Различные ящики для аккумуляторов, инструментов и прочего.

Расскажите пожалуйста кто делал ящик для защиты аккумулятора, как это реализовали, не могу придумать сам.

Сообщение **zhekm** » 05 апр 2011, 16:35

Атласовод, делать, не делал, но размышлял по этому поводу. к рамке снизу на петлях крепим переднюю П-образную крышку, верхнюю можно либо к П-образной крышке на петлях прикрепить, либо к раме машины, а в месте соединение П-образной и верхней сделать проушины для навесного замка

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
у меня сейчас сделано только от кражи, с одной стороны к рамке приварена стальная П-образная пластина, с другой стороны эта рамке через проушину и навесной замок крепиться к рамке на которой установлен аккумулятор

Сообщение **@leks** » 06 апр 2011, 20:32

Вот такой ящик для аккумуляторов стоит на моём атласе, делал сам года три назад..

Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:
Стрелкой помечена проушина для замка.

Добавлено спустя 10 минут 28 секунд:
Как то забыл закрыть дверку, у меня её оторвало лежачим полицейским через пару километров.
Как ещё аккумы по дороге не растерял

Грамотно, 5 баллов!!!
У меня из жести крышка согнута, болтиком прихвачена, неудобно очень. Делал еще прежний хозяин. Фотки увидел, наверно, теперь переделаю.

Отлично сделано! Что-то даже в голову не приходило что можно стандартное крепление заменить ящиком. Жаль также не выйдет, помех много, поменьше ящик придется делать.

Сообщение **@leks** » 09 апр 2011, 18:19

Атласовод, У меня то же на раме много чего торчит - такие же крепления кузова + болты с гайками (что то изнутри прикручено) + сами провода приходят из отверстия в раме..
Кроче задняя стенка вся в дырках, провода пеной заделаны, а для крепления кузова даже задний верхний уголок распилен..
Главное отверстия для крепежа в уголках нужно подбирать по существующим в раме. Так как сверлить и варить сваркой раму не рекомендуется!

Сообщение **Zumm** » 09 апр 2011, 23:13

Вот у меня братан из холодильника сварил, если интересно могу сфотографировать что да как, правда он еще не до конца доделан

Закрывается на самодельные замочки (потайные) Аккумулятор крепиться так, что даже если захочешь снять, то придется немало повозиться

Сообщение **zhekm** » 10 апр 2011, 08:23

Zumm, выкладывай фото

Сообщение **Zumm** » 10 апр 2011, 17:20

Выкладываю, правда грязный

Сообщение **zhekm** » 10 апр 2011, 18:02

Zumm, размерчики все напиши пожалуйста

Сообщение **Zumm** » 15 апр 2011, 23:32

Размеры ящика:
Длинна – 86
Ширина (глубина) – 36,5
Высота – 29,5
Размеры двери - 48*23 (высота почти в притык с акуккумулятором)
Стенка за которой стоит аккумулятор 34,5*29,5
Все размеры можно округлить до целых. Просто короб делался из холодильника, он как раз почти идеально подошел. Для его крепления, по бокам были приварены уголки L образно 30*30. Для того чтобы зимой случайно не замять низ короба ну и для жесткости были приварены шестигранники. Высота от дороги у него примерно такая же как и у бака. Аккумулятор в дальнейшем будет отделять съемная стенка, а остальное пространство будет использоваться под инструменты. Еще для того что бы случайно не оставить его открытым он изнутри был выкрашен серой краской. Замки самодельные, такие (только побольше) ставят на гаражные ворота. В отличии от навесных они не брякают. Люблю когда кроме двигателя и шума колес нет никакого другого шумового сопровождения. Да и прижимают дверку очень плотно. Провода пускались в овальное отверстие, которое находится чуть ближе к кабине. У прежнего хозяина сначала пытались залезть в кабину, сломали гады ветровик и замок. В итоге так и не залезли, но уроды сперли аккумулятор. Вот мы и решили обезопасить его, да и место для разной мелочевки нужно было. Хотя зимой аккумулятор уже домой на ночь не занести, уж больно много возится приходится, а на морозе это вообще ужас

И еще «прикурить» уже не получится, хотя если использовать длинные провода то это не проблема. Я прикуривал зимой от старого маленького аккумулятора, который хранится дома в тепле. Вот не могли японцы вывести еще одну плюсовую клемму куда-нибудь к двигателю как на БМВ.
Короче делался он из того что нашли под рукой, хотя если не приглядываться, то почти как родной смотрится

Сообщение **MAXXX** » 21 апр 2011, 10:19

мой вариант. ящик склепан, внизу шарниры.

удачно подобрал замок. вроде как считается навесной, в то же время не болтается и к душке нет доступа.

Сообщение **Ermak** » 03 май 2011, 08:41

Я лучше "берданку" куплю .. отстрелю яйца парочки засранцев ..

Другим неповадно будет .. воровать мои акумы!!

P.S.
надо делать ящик!!

Гость · Сообщение **Гость** » 19 окт 2011, 05:21

у меня аккум в будке.там же топливный фильр "самовар"и печка .сделано предыдущим хозяином.

Сообщение **Ustin** » 06 ноя 2011, 04:42

вот всё в будке под замком.

Сообщение **zhekm** » 06 ноя 2011, 15:09

Ustin, грамотно, а при погрузке товара часто мешает лично тебе или нет?

Сообщение **Ustin** » 07 ноя 2011, 06:30

вообще не мешает, сварен каркас сверху деревянная полочка,у меня ещё деревянные поддоны лежали для того чтобы печка дула под поддоны ,сейчас убрал за ненадобнастью,атак всё ништяк.спасибо предыдущему владельцу.

Сообщение **zhekm** » 07 ноя 2011, 07:06

С головой бывший хозяин

Сообщение **Ustin** » 07 ноя 2011, 07:39

да как сказать!!! брал я его ушатаным менял ходовку, шатун(после гидроудара) и вообще много чего по мелочи.осталось еще рессоры поменять.

Сообщение **zhekm** » 07 ноя 2011, 19:00

Ну хоть на защиту ума хватило ито ладно

Сообщение **lozhkovmp** » 11 окт 2012, 18:15

ящик для аккумулятор

Трансформер

Молодец

Сообщение **sobol** » 10 янв 2013, 14:02

Хочу спросить совета! Если установить ящик под аккумуляторна место, как на фото

повлияет ли такое расположение на зарядку АКБ? Ведь длина провода + увеличится? Еще есть идея установки АКБ в кабину за спинку откидывающуюся среднюю. Слышал, что испарения АКБ опасны для здоровья, правда ли это, ведь испаряется вода, а не кислота?

в кабину смысл? промерзнет также (у мну на мерсе было) самое лучшее место то что ты указал - у мнея где твой газовый балон стоит- ящик

Сообщение **jam** » 10 янв 2013, 15:00

sobol, в принципе, длина провода врят ли на что то повлияет главное силовые поставь, с толщиной с электриком посоветуйся, какая будет лучше в твоем варианте, на SSangYoung Istane, корейский мерс (микроавтобус) он тоже в багажнике находиться по заводскому и ниче дюжит

Сообщение **Ustin** » 11 янв 2013, 00:14

а я думаю что будут потери.взять к примеру провода прикурочные чем короче тем лучше.

Сообщение **sobol** » 11 янв 2013, 12:40

Ну а про установку АКБ в салон, кто что скажет?

Сообщение **jam** » 11 янв 2013, 13:45

место если найдешь, в чем проблема ?

Сообщение **rfr2000** » 11 янв 2013, 17:14

А понюхать АКБ на тёплую?
Запах кислоты очень ощутим!

Сообщение **zhekm** » 12 янв 2013, 01:37

Согласен с rfr2000, если камикадзе и решил кого-нибудь уничтожить вместе с собой ставь в кабину, только ни едь после этого в амурку, у нас своих камикадз хватает

Сообщение **Ustin** » 12 янв 2013, 04:51

да хрен с испарениями.а не дай бог авария.я бы нехотел оказаться зажатым в кабине наедине с поливающим кислотой аккумулятором.

Сообщение **rfr2000** » 16 янв 2013, 23:13

Установил ящики 300х200х200 с двух сторон. Свалил туда всякую дребедень что за спинкой мешалась.

rfr2000, чем крепил а то на фото не вижу.

Сообщение **sobol** » 17 янв 2013, 09:56

И я так же хотел и АКБ в него.

Сообщение **rfr2000** » 17 янв 2013, 21:58

Расстояние между внутренним поперечным уголком кузова 405мм (пол фанерный). В акурат порезал четыре уголка 40х40. Всё креплено болтиками - шестёрка. Высоту от уголка до сейфов ( натуральные сейфы 300х200х200 с замками, по 1300 каждый ) определил гайками на 19.
На синем АТЛАСе варилось из одного совдеповского сейфа, на две стороны. Высота у него была другая и крепился напрямую к металлическому полу кузова.

в кабину нельзя 100%, а то заработаешь кучу денег на своем грузике и потратишь их на свое же здоровье, а по поводу длинны проводов, повлиять я считаю не должно, да и к примеру БМВ, не плохая ведь машина, да и немцы не дураки, а АКБ у них в багажнике у всех!

Dimon80, у меня в гараже стоит

А серьезно то вещь хорошая иногда проедешь по луже-машина чистая а акум . и ящик нет тока сделал бы кто-нибудь

Сообщение **Dimon80** » 25 июн 2013, 16:25

Юра Isuzu Elf:и ящик нет тока сделал бы кто-нибудь

На разборах продают за 1000р. Или подойдет любой металлический ящик, либо чемоданчик похожий на этот.

Если так разобраться- вещь необходимая. Учитывая тот момент, что в наших кабинах места, для нужных вещей, катастрофически не хватает, в данном девайсе у меня большой огнетушитель, две стропы в качестве тросов, кое-какой инструмент, ветошь и так, по мелочи.

На тойотовских хайсах, дюнах и тойоайсах ящик расположен за задним левым колесом, иногда с двух сторон. Интересное решение, но пустого места на раме, возле аккумулятора, не меньше чем у нас

я из фанеры сделал и аллюминевых уголков - в нем АКБ и ключи

Сообщение **Дед** » 25 июн 2013, 16:56

Юра Isuzu Elf:и ящик нет тока сделал бы кто-нибудь

я укоротил камазовские, чтобы не выступали за габариты будки и поставил за колёсами

Сообщение **MAZDA BONGO** » 25 июн 2013, 17:01

Dimon80:Или подойдет любой металлический ящик, либо чемоданчик похожий на этот.

для ванеттки низковато чемоданчик висит. на ём моно и повиснуть.

Сообщение **Dimon80** » 25 июн 2013, 17:12

MAZDA BONGO:для ванеттки низковато чемоданчик висит. на ём моно и повиснуть

Низ ящика был вровень с раздаткой, да и по буеракам я не ездил, только по асфальту.

Сообщение **sobol** » 04 дек 2013, 16:01

А я вот что нашёл
http://www.tuning-uaz.ru/index.php?id=3 ... log_id=124

Сообщение **MAZDA BONGO** » 04 дек 2013, 17:13

sobol:А я вот что нашёл
http://www.tuning-uaz.ru/index.php?id=3 ... log_id=124

ценник конечно....

Сообщение **Dimon80** » 06 дек 2013, 16:13

Приобрел ящик под инструменты с тойоты. Осталось покрасить и решить куда на раму его пристроить.

Dimon80:Приобрел ящик под инструменты с тойоты. Осталось покрасить и решить куда на раму его пристроить.

стоящая вещь тоже задумывался! а то ключи в кабине за сидушками огнетушитель там же и все такое там же! Надо однозначно покупать или делать ящик для инструментов!!!

Сообщение **Dimon80** » 06 дек 2013, 16:32

Денис , наверно лучше сделать самому нужного размера.

Сделал ящик на заказ ,клевый.Два года назад. Хотел поставить,сдвинуть вперед аккумулятор и потом ящик.Не хватило провода плюсового немного и пока чесал репку позвонили по доставке.Все поставил на место и теперь каждый раз ,когда ящик в гараже попадается на глаза назначаю новую дату установки.Теперь летом.

Сообщение **Dimon80** » 06 дек 2013, 17:33

полуторка, раньше что никак?

полуторка:Теперь летом

Ну а когда вот к примеру у меня ни гаража ни эстакады ни бокса теплого ни чего кроме улицы ! Но сейчас вот у нас - 6 и ветер ну неахти с ящиком ковыряться)))

Различные ящики для аккумуляторов, инструментов и прочего. ⇐ Atlas. Тюнинг и усовершенствования