Проблема с Двигателем NA 20S ⇐ Atlas. Бензиновый двигатель

[HORHE]

2 d.maks спасибо за совет.иридиевые свечи,хмм...если не выровняется работа мотора,то как вариант попробую их поставить.
ЕГР у меня есть и судя по всему работает.ЕГР заглушу 100%.Больше всего боюсь лезть в карбюратор,особенно японский.Для меня вообще работа карба по по прежнему связана с мистикой
Сегодня снял глушитель,основная бочка сгнила напроч и держалась лишь на двух защитных экранах.Катализатор мёртв,да и к тому же расплавились соты частично.Ни один болт не открутился сцуко,и так и эдак их,но нет,все обломались...гадство!
Ладно с глушаком понятно что делать,а вот с датчиком,который на катализаторе по прежнему не понятно.Если это перегрев кат-а показывать призван только,то нах его,а если корректирует зажигание,то х. знает...
Короче в пн заправлю газ,посмотрю....

[d.maks]

HORHE, насколь я смог накопать информации по атласам и покопавшись со своим - эти датчики вообще не влияют на работу мотора. Только зажигают лампчку на приборке. Кстати под газ УОЗ нужно ставить градусов на 5 пораньше. Так а без глушителя пробовали завести? Гудеть конечно знатно будет, но зато сразу понятно он ли был виновником.

[HORHE]

Со снятым глушаком работает также...не ровно .
По датчику спасибо,успокоили а то уж думал придётся раскошелится.К стати у меня 1 датчик перегрева кат(типа гвоздь 100тка).А второго,датчика кислорода нет.Нет и дырки в вып коллекторе под него.Это такое исполнение или колхоз? Проводов и разьёмов лишних вроде не болтается.

[d.maks]

Бывает ставятся один (тупо датчик температуры по сути), бывает ставится два (смысл второго до сих пор понять не могу, если только расчитывает разницу температур).

[MAZDA BONGO]

HORHE, для карбовых моторов ставятся не кислородники, а датчики перегрева катализатора.

спорное утверждение

иридиевые свечи,хмм...

вы ещё плутониевые поставьте
жаль в мануале третий соленоид карбюратора и система управления им не описан. мануал скачаешь здесь:
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=41&t=7 ... 1c964a41f2
для диагностики отключи соленоид компенсации нагрузки. у меня при его подключении тож движка начинает неровно работать

Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:
настоятельно рекомендую посмотреть процесс в картинках
http://dinamitry.eniko.ru/reports/carb_atlas.htm

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
HORHE, очень хочу увидеть фото твоей приборной панели

Добавлено спустя 15 минут 40 секунд:

спорное утверждение

http://preria.name/forum/18/thread316-1.html

[d.maks]

спорное утверждение

А смысл ставить на карбовый мотор кислородник? Он же нужен для коррекции топливной смеси, да и еще и очень быстро - на что карбюратор впринципе не способен.

вы ещё плутониевые поставьте

Не забывайте что я подбирал свечки под газ, с бензом все проще.

[MAZDA BONGO]

А смысл ставить на карбовый мотор кислородник? Он же нужен для коррекции топливной смеси, да и еще и очень быстро - на что карбюратор впринципе не способен.

http://preria.name/forum/18/thread316-1.html

внизу страницы

Не забывайте что я подбирал свечки под газ, с бензом все проще.

картинка из мануала

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
даже без фото приборки владельцы авто с NA20S подскажите-тах у вас имеется?

[HORHE]

MAZDA BONGO, спасибо,за информацию.Пока сумбур в голове,от схем,цифр и т.д...
Карб снят,жду прокладки пока.ЕГР и иже с ним тоже снят,катализатор пробит.
По картинке с карбом,да это провод на 3й клапан.

[d.maks]

подскажите-тах у вас имеется?

У меня такая же приборка как у HORHE

HORHE, мне кажется или там во вторичной камере действительно щель у заслонки?

[HORHE]

может и щель...он подразобран уже на фото.

[MAZDA BONGO]

У меня такая же приборка как у HORHE

пля японские жлобы. на тахометре сэкономили. Пардон. Невнимательно читал. По ЕГР

[d.maks]

пля японские жлобы. на тахометре сэкономили

Эт точно. Не хватает его. Ездить конечно и без него не проблемно, но блин на механике хочется видеть как мотор крутиться. Да и вообще крайне любопытно до каких оборотов я свой движок раскручиваю.

[HORHE]

Я снял ЕГР.Это остатки пока торчат.Пока разбираюсь с вакуумными трубками,как закольцевать чтобы только егр удалить.
На коллекторе и глушителе не выкрутилась ни одна шпилька,все обломились...пришлось сверлить,греть и тд.

[MAZDA BONGO]

у меня немного другой вариант движка. лямбда-зонда нет. и трубка от выпускного коллектора до клапана ЕГР идет не спереди а сзади движка. вкручивается туда где на верхнем фото у тебя пробка. соответственно железяки как на нижнем фото нету

Добавлено спустя 6 минут 40 секунд:

Не хватает его. Ездить конечно и без него не проблемно, но блин на механике хочется видеть как мотор крутиться. Да и вообще крайне любопытно до каких оборотов я свой движок раскручиваю.

БК-08 тебе в помощь
http://www.orionspb.ru/main/pro/bort_comp/bk08/

[HORHE]

MAZDA BONGO,
Я пробки вкрутил с обоих сторон коллектора.Не понятно,для каких целей идёт передняя труба ЕГР к корпусу фильтра,не в курсе?

[d.maks]

трубка от выпускного коллектора до клапана ЕГР идет не спереди а сзади движка. вкручивается туда где на верхнем фото у тебя пробка. соответственно железяки как на нижнем фото нету

У меня так же, но из кастрюли идет трубка под что то. Только ответной части нету. Возможно она уже не родная.

[HORHE]

эта трубка идёт в вып коллектор...только нах?

[d.maks]

А у меня ее уже нету. И тоже не знаю зачем она нать.

[MAZDA BONGO]

Пока разбираюсь с вакуумными трубками,как закольцевать чтобы только егр удалить.

Добавлено спустя 15 минут 18 секунд:

Я пробки вкрутил с обоих сторон коллектора.Не понятно,для каких целей идёт передняя труба ЕГР к корпусу фильтра,не в курсе?

ОНО?

[MAZDA BONGO]

эта трубка идёт в вып коллектор...только нах?

смотрим 22 позицию на безымянном3

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:
Вы бы пацаны маленько про газ бы рассказали-показали. Чувствую придется мне тоже наверное ставить. А сам я с этим не сталкивался

[d.maks]

Вы бы пацаны маленько про газ бы рассказали-показали. Чувствую придется мне тоже наверное ставить. А сам я с этим не сталкивался

А чего там особо рассказывать то? По расходу? Я пока не скажу, т.к. нет нормальной статистики, да и надо еще мембраны в редукторе поменять. Пока что самое маленькое получалось 270 км на 40л. При этом ездюк я очень не спокойный Было и 130 км на 40л, но там неправильно шибко отрегулировал.
По установке? Я не ставил - уже купил авто с ним.
Общее впечатление если, то мне нравится. На трассу вышел, как включил 5ю, так и едеш на ней, что 50км/ч, что 100. Только в особо крутые горочки переключаю пониже. По городу, по пробкам правда напрягает. На очень малом газу дергается и т.п., но это надо перебрать редуктор просто.

[Юра Isuzu Elf]

хочешь сказать что на газу лучше тянет чем на бензине?

[d.maks]

Неее, конечно тянет не лучше (хотя посмотрим еще после переборки). Просто нету детонации и именно с малых оборотов идет без проблем. Т.е. если иду в крутую горку, то на бензе приходится понижать КПП иначе движок захлебывается, а на газу просто тапку протапливаешь и ползешь потихоньку дальше. Т.е. получается как бы эффект дизельной тяги.

Ах да, добавлю к плюсам: экономия на горючке чуть ли не в 2 раза и мотор сам по себе работает гораздо мягче и эластичнее что ли. Вот еще был бы хотя б 4 поколения, еще лучше было бы.

[Юра Isuzu Elf]

у меня инжектор ест 12 летом 13 зимой очень примерно скока будет есть газа чтобы посчитать по деньгам и еще подскажи как зимой и где балон стоит а то слева я ящик сделал

Добавлено спустя 11 минут 1 секунду:
и скока твой ниссанчик на газу прошел?

[d.maks]

Юра Isuzu Elf, по всем форумам и мои клиенты утверждают увеличение расхода на 10-20%, при определенных настройках и спокойной езде говорят можно 1 к 1 добиться, но это только на 4-5 поколении газа. Мой прошел много, но там движок менялся раза 3 (кипятили из за радиатора). У меня пока пробег маленький. Я нынче его только купил, для дачи. Но много общался с клиентами по поводу газа, видел много моторов на газу. И пришел к выводу, что плохого в нем ничего нет, главное масло менять во время или даже почаще.
ЗЫ: нашел тут ссылочку любопытную http://www.gaz-car.ru/economika-gbo.html

[Юра Isuzu Elf]

там пропан и метан какое ставить?

[HORHE]

У меня все грузовики-дизеля.И все большегрузы,атлас куплен как обслуживающий основной парк,сто и для личных нужд.
На должность "дежурного-дешёвого" грузовичка рассматривал "газель" или пикап-китаец.Атлас-случайное приобретение,надеюсь удачное.Основное требование,при выборе машины было-бензин+газ и до1.5тонн! Маркетинга не проводил,просто посмотрел вокруг...80% парка развозных грузовичков-газель,газ-бенз.

[d.maks]

там пропан и метан какое ставить?

Эээээ, однако пропан.

Атлас-случайное приобретение,надеюсь удачное

Не верю я в надежность нашей техники, поэтому считаю что лучше один раз привести в порядок иномарочку, чем постоянно ремонтировать газель.

[Юра Isuzu Elf]

d.maks а про метан чего -нибудь знаешь?

[MAZDA BONGO]

а про метан чего -нибудь знаешь?

одно время дизеля камазовские на нем с завода шли

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

ЗЫ: нашел тут ссылочку любопытную http://www.gaz-car.ru/economika-gbo.html

рекламо однако

[MAZDA BONGO]

ГБО для чайников
http://avtogaz.land.ru/marki/russia.html

[d.maks]

d.maks а про метан чего -нибудь знаешь?

Не, это не моя специфика, у самого первая машина на газу.

рекламо однако

Ни в коем разе, просто был вопрос вот и подумал что данная инфа будет интересной.

[HORHE]

вот кст.намечается проблемка...3й раз получаю отказ по прокладкам карбюратора,у моего основная рассохлась.Всё указывает,а то что карбюратор был постоянно сухим,работал на газу.Ни у кого нет случаем основной прокладки,той что между половинками?

[MAZDA BONGO]

HORHE, видимо придется тебе делать ёё самодельную

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

иридиевые свечи,хмм

[HORHE]

обнаружен очередной трабл...отсутствует маленькая тяга на карбюраторе,она идёт от электроподсоса на какой то рычажок,т.е у меня получается постоянно была закрыта камера подсоса Ещё рассыпалась "сетка" в диффузоре,такие типа клеточки силуминовые.А в каталоге таких деталюшек нет,карб ф топку ?Даёшь карбюратор солекс,от таз-газ?

[d.maks]

HORHE, Тягу можно изготовить, не так уж это и сложно. Нужен только образец. А сетка - это та что под карбом в коллекторе стоит? Если она, то можно просто удалить остатки, особых проблем не доставит. Поверьте, ни один солекс не будет лучше работать чем родной карб - старайтесь его восстановить. Одни только прогревочные обороты в автомате стоят многого.

[HORHE]

d.maks, Спасибо,успокоил по сеточке...Тяга нашлась,заказ на прокладки подтвердили,живём !

[d.maks]

Поздравляю, только просьба по приходу сфотать содержимое ремкоплекта и его номер. Думаю пригодится кому нибудь (может даже и мне).

[MAZDA BONGO]

солекс

что угодно тока не солекс

по приходу сфотать содержимое ремкоплекта и его номер. Думаю пригодится кому нибудь

АДНАЗНАЧНА

[HORHE]

Отдельной темой,для удобства поиска положил.
ТО карбюратора NA20S

[Андрей Электрик]

MAZDA BONGO писал(а):

подскажите-тах у вас имеется?

Привет мужики, решил тоже пошептаться про Атлас, я по поводу таха, я сделал сам и очень просто, взял панель на разборке от QD-32( так отдали, когда сказал для чего), выкинул старый тах, купил в магазине универсальный, цена вопроса 660 р., взял от него голову, всавил в панель, отюстировал сробоскопом, потенциометр там есть, на шкале 5500 , её в полне хватает , я больше 3200 не гоняю, словил только один косяк, там чтобы голову поставить, надо стреку температуры снимать, а вот точно поставить обратно сложно, надо на горячий двигатель ставить как должно быть, и датчик топлива на панели от дизеля работает не так как родной, при выключенном зажигании стрелка в середину уходит, при вкл. показывает что надо. А тах работает отлично,очень помогает так как эти движки в салоне вообще не слышно.

[MAZDA BONGO]

купил в магазине универсальный, цена вопроса 660 р.,

чё за зверь такой?

словил только один косяк, там чтобы голову поставить, надо стреку температуры снимать, а вот точно поставить обратно сложно, надо на горячий двигатель ставить как должно быть

а картинку?

[HORHE]

Господа,скиньте номерок КОМПЛЕКТА,для замены цепи грм на NA 20S,гдето видел но не могу найти.
З,Ы походу проблема с неровной работой моего мотора связана с растянутой цепью....

[MAZDA BONGO]

гдето видел но не могу найти

http://nissan.epcdata.ru/atlas/k4f23/20 ... ngine/130/

[HORHE]

Да не...это я знаю. Нужен номер КОМПЛЕКТА,там цепь,башмак,натяжитель,прокладка...всё одним номером.

[d.maks]

А разве Nissan поставляет такое комплектами? В комплектах видел только китайские наборы.

[HORHE]

не знаю как на счёт самого ниссана,но конторы торгующие и пакующие з\ч давно барыжат такими комплектами.
вот например, http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=TK-33001 но у "автовельта" не знаю оригинальные з\ч или нет...

[MAZDA BONGO]

но у "автовельта" не знаю оригинальные зч или нет...

ммм...автовельт обычно качеством не блещет

Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:
чё то новое появилось
http://mihama.ru/index.php?option=com_g ... 5~v@729953
http://www.zap-25vl.ru/nissan/артикул/1302867G00

[d.maks]

HORHE, думаете за 2100р можно купить что то путнее? Мне кажется на жигули такой комплект дороже выйдет. Я б не рискнул себе такое ставить.

[andreycvetov]

что за сетка в карбере в нижней части к ней еще какие то провода идут???? у меня она рассыпалась что можно сделать????