Проблема с Двигателем NA 20S ⇐ Atlas. Бензиновый двигатель

[HORHE]

2 d.maks спасибо за совет.иридиевые свечи,хмм...если не выровняется работа мотора,то как вариант попробую их поставить.
ЕГР у меня есть и судя по всему работает.ЕГР заглушу 100%.Больше всего боюсь лезть в карбюратор,особенно японский.Для меня вообще работа карба по по прежнему связана с мистикой
Сегодня снял глушитель,основная бочка сгнила напроч и держалась лишь на двух защитных экранах.Катализатор мёртв,да и к тому же расплавились соты частично.Ни один болт не открутился сцуко,и так и эдак их,но нет,все обломались...гадство!
Ладно с глушаком понятно что делать,а вот с датчиком,который на катализаторе по прежнему не понятно.Если это перегрев кат-а показывать призван только,то нах его,а если корректирует зажигание,то х. знает...
Короче в пн заправлю газ,посмотрю....

[d.maks]

HORHE, насколь я смог накопать информации по атласам и покопавшись со своим - эти датчики вообще не влияют на работу мотора. Только зажигают лампчку на приборке. Кстати под газ УОЗ нужно ставить градусов на 5 пораньше. Так а без глушителя пробовали завести? Гудеть конечно знатно будет, но зато сразу понятно он ли был виновником.

[HORHE]

Со снятым глушаком работает также...не ровно .
По датчику спасибо,успокоили а то уж думал придётся раскошелится.К стати у меня 1 датчик перегрева кат(типа гвоздь 100тка).А второго,датчика кислорода нет.Нет и дырки в вып коллекторе под него.Это такое исполнение или колхоз? Проводов и разьёмов лишних вроде не болтается.

[d.maks]

Бывает ставятся один (тупо датчик температуры по сути), бывает ставится два (смысл второго до сих пор понять не могу, если только расчитывает разницу температур).

[MAZDA BONGO]

HORHE, для карбовых моторов ставятся не кислородники, а датчики перегрева катализатора.

спорное утверждение

иридиевые свечи,хмм...

вы ещё плутониевые поставьте
жаль в мануале третий соленоид карбюратора и система управления им не описан. мануал скачаешь здесь:
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=41&t=7 ... 1c964a41f2
для диагностики отключи соленоид компенсации нагрузки. у меня при его подключении тож движка начинает неровно работать

Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:
настоятельно рекомендую посмотреть процесс в картинках
http://dinamitry.eniko.ru/reports/carb_atlas.htm

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
HORHE, очень хочу увидеть фото твоей приборной панели

Добавлено спустя 15 минут 40 секунд:

спорное утверждение

http://preria.name/forum/18/thread316-1.html

[d.maks]

спорное утверждение

А смысл ставить на карбовый мотор кислородник? Он же нужен для коррекции топливной смеси, да и еще и очень быстро - на что карбюратор впринципе не способен.

вы ещё плутониевые поставьте

Не забывайте что я подбирал свечки под газ, с бензом все проще.

[MAZDA BONGO]

А смысл ставить на карбовый мотор кислородник? Он же нужен для коррекции топливной смеси, да и еще и очень быстро - на что карбюратор впринципе не способен.

http://preria.name/forum/18/thread316-1.html

внизу страницы

Не забывайте что я подбирал свечки под газ, с бензом все проще.

картинка из мануала

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
даже без фото приборки владельцы авто с NA20S подскажите-тах у вас имеется?

[HORHE]

MAZDA BONGO, спасибо,за информацию.Пока сумбур в голове,от схем,цифр и т.д...
Карб снят,жду прокладки пока.ЕГР и иже с ним тоже снят,катализатор пробит.
По картинке с карбом,да это провод на 3й клапан.

[d.maks]

подскажите-тах у вас имеется?

У меня такая же приборка как у HORHE

HORHE, мне кажется или там во вторичной камере действительно щель у заслонки?

[HORHE]

может и щель...он подразобран уже на фото.