ЕГР у меня есть и судя по всему работает.ЕГР заглушу 100%.Больше всего боюсь лезть в карбюратор,особенно японский.Для меня вообще работа карба по по прежнему связана с мистикой

Сегодня снял глушитель,основная бочка сгнила напроч и держалась лишь на двух защитных экранах.Катализатор мёртв,да и к тому же расплавились соты частично.Ни один болт не открутился сцуко,и так и эдак их,но нет,все обломались...гадство!
Ладно с глушаком понятно что делать,а вот с датчиком,который на катализаторе по прежнему не понятно.Если это перегрев кат-а показывать призван только,то нах его,а если корректирует зажигание,то х. знает...
Короче в пн заправлю газ,посмотрю....