Не работает один цилиндр двс td-25 ⇐ Atlas. Дизельный двигатель

[хомячок]

компрессия ещё потерпит хотя при добовлении масла что то настараживает-почему не поднялась мож масла мало налил -я пять кубиков лью
а сервис расшатывать безполезно -мы все твердолобые и такого наговорить можем а уж если наделаем

[nindzia]

судя по книге 25 очков это нормально,только очень интересно теперь другое.Хочу узнать у атласоводов какова машинка в работе,тоесть у кого с какой скорости может стронуться.?К примеру мой атлас с двс td-25 на ровной дороге может стронуться со второй с третьей уже не сможет-это нормально или плохо?подскажите люди добрые ?

[Серега55]

"газу до отказу, скоростя все сразу" на пятой тронется
зачем тебе на третьей трогаться? не рви мотор и сцепление, пожалей машинку

[nindzia]

"газу до отказу, скоростя все сразу" на пятой тронется
зачем тебе на третьей трогаться? не рви мотор и сцепление, пожалей машинку

небольшая горочка градусов 30 и на второй чтобы тронуться надо газу до отказу тогда стронется и тут же обороты падают.конечно я это проверял только интереса ради восновном с первой приходится трогаться.че у всех так?атласа приобрел три месяца назад до этого небыло машины поэтому сам не совсем понимаю нормально это для него или слабоват .разочаровывает он меня слабак

[Серега55]

Если пустой на горочке, то тяги что-то маловато. Ну а если груженый по полной, так , наверное, и есть.

[nindzia]

пустой конечно ,может компрессию не правильно замерил никогда ж этого не делал ранее.у кого не спроси утверждают что по последнему числу компрессию снимают и у меня сомнений нет что это так .компрессию я значит правильно замерил или есть еще нюансы?конечно лучше было бы чтобы каждый прочитавший это сообщение оставил отзыв о своем атласе.или тему создать соответствующую .

[хомячок]

у меня кореш всю зиму со второй трогается уже несколько лет -это чтоб колёсья не буксовали
а вот про калун 157 то же говорили что слабоват да и запор не силён а как ползают то

[Серега55]

nindzia, на форуме есть ссылочки на книги Корниенко "ремонт японских автомобилей". Вот там написано как правильно мерять компрессию. Скачай все книжки, это прямо азбука по японским авто, узнаешь очень много полезного

[Буба]

Прошу помощи. Пропала компрессия в 3 цилиндре, давило примерно 12 очков - воспламенения в цилиндре нет. по мануалу залил масло в цилиндр, покрутил, давление поднялось, но незначительно. понятно причина в клапанах. снял головку, точно впускной клапан пропускал. Отдал в ремонт, притерли клапана, шлифанули головку. Ставлю все на место. Запукс, проблема не ушла компрессия по прежнему 12 очков. Визуально гильза в порядке, ни задиров, ни сколов, ни выработки. зазоры поршневых колец больше чем в мануале где то на 0,15 (думаю не критично для компрессии). Всю голову сломал, мастеровые подсказать ничего не могут. Не может ли быть проблема в распредвале?

[GT 2000]

А после притирки клапана пробовал померить компрессию с маслом и без?