Не работает один цилиндр двс td-25 ⇐ Atlas. Дизельный двигатель

[хомячок]

а что с солярой - мож поменять чем чёрт не шутит

[nindzia]

заправляюсь часто литров по 10 на разных заправках но не влияет .кто нибудь знает простой способ выставить зажигание чтоб не как по книжке там понять не могу.

[elfovod]

всем доброго дня. вы зря иронизируете по поводу компрессора, в инете многие диагносты не пользуются компрессометром принципиально.если в цилиндре есть "лишнее" отверстие,то и 6 атмосфер об этом скажут,куда воздух идет слышно хорошо.таким способом ищут трещины в системе охлаждения, только давление держат до получаса

[nindzia]

даже в книге описано что стоит замерять на хорошо заряженном аккумуляторе имеется в виду чтобы стартер быстро прокрутил вал и таким образом узнаешь более точное давление ,а ты предлагаешь накачать воздухом и ждать !даже если там не будет трещин всё равно этот воздух уйдет,а уйдет он через кольца в поддон,так как между гильзой и кольцами есть зазор -температурный зазор.будь это новые и тем более старые кольца воздух по ним стравит в поддон.компрессором не вариант !!!

Добавлено спустя 17 минут 55 секунд:
''таким способом ищут трещины в
системе охлаждения , только давление держат до получаса '' А в системе охлаждения не проще определить на холодную завести двигатель и услышишь бурление в расшир.бочке или в радиаторе или дымок выходить должен это причина попадания газов в трещины системы охлаждения.ну и наконец панику надо бить с того момента как перестала печка греть

[@leks]

всем доброго дня. вы зря иронизируете по поводу компрессора, в инете многие диагносты не пользуются компрессометром принципиально.если в цилиндре есть "лишнее" отверстие,то и 6 атмосфер об этом скажут,куда воздух идет слышно хорошо.таким способом ищут трещины в системе охлаждения, только давление держат до получаса

Наверняка процедура толковая и приносит результаты.. у тех, у кого рука уже набита и кто уже не один двигатель прокачал..
А с первого раза.. не поймешь ни чего, да не всякий и возьмется за первый раз..

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:

А в системе охлаждения не проще определить на холодную завести двигатель и услышишь бурление в расшир.бочке или в радиаторе или дымок выходить должен это причина попадания газов в трещины системы охлаждения.ну и наконец панику надо бить с того момента как перестала печка греть

Трещина - трещине рознь..
Не все трещины одинаково.. видны

[nindzia]

!

Наверняка процедура толковая и приносит результаты.. у тех, у кого рука уже набита и кто уже не один двигатель прокачал..
А с первого раза.. не поймешь ни чего, да не всякий и возьмется за первый раз..

ты сам не пробовал и настаиваешь что этот способ лучше

Трещина - трещине рознь..
Не все трещины одинаково.. видны

может и не все видны но под давлением 20-29 очков которые находятся в цилиндре,можно не снимая голову определить!или я опять не прав?

[хомячок]

о чём вы говорите ?
прибор называется компрессометр -вы думаете его зря изобрели и зря про него во всех мануалах пишут или вы думаете что японцы для себя там что то надувают до 6 очков да и ещё сидят в суши баре пол часа и сокэ пьют пока давление не сбросит
эту историю придумали деды для своих бабок чтоб свалить к себе в гараж на весь день под благовидным предлогом и пол литры прихватить между делом
а теперь представте себе работника автосервиса который будет мерить компрессию за 1000 р два часа или три часа на сафаре

[nindzia]

если бы этот метод хотя бы теоретически оправдывал себя то почему бы и не подождать этих пол часа.

[@leks]

ты сам не пробовал и настаиваешь что этот способ лучше

Ткни меня носом пожалуйста - где это я настаиваю ?! И где я сказал слово ЛУЧШЕ ?? Я сказал наверняка = возможно = может быть ...
Как раз я и пытаюсь быть объективным допуская возможность такого способа, и допускаю что в некоторых ситуациях он будет лучшим.. А не упираюсь не разобравшись в ситуации..

..таким способом ищут трещины в системе охлаждения, только давление держат до получаса

Таким способом (причем с советских времён) ищут трещины и другие негерметичности систем охлаждения, которые ни каким боком не связаны с цилиндром и камерой сгорания, ни какой компрессометр не подключишь в систему охлаждения, и ни какие бурления и дымки ни чего не подскажут..

Ни кто и ни чего не имеет против компрессометра, уже много раз обьяснялось как замерять давление в цилиндрах а результатов замеров с использованием масла в данной теме так ни кто и не видел... Возможно elfovod просто предложил альтернативу компрессометру, с использованием которого видимо у человека проблемы.. С другой стороны - допустим копрессометр показал что давления не хватает, с помощью масла определили что кольца в порядке (давление то же), клапана 100% притерты и проверены ранее. Всё.. дальше чем будете искать утечку как не компрессором?
Я не использовал такой способ просто не приходилось, но уверен что в отсутствии компрессометра и с помощью компрессора можно добратся до истины.. Главное что бы было желание сделать двигатель а не возмущатся, и ждать когда предложат способ попроще. А говорить что способ бред не попробовав и даже не вникнув в него - как минимум неблагодарно..

Пы.Сы. Нужно только уловить разницу: компрессометр покажет давление или его отсутствие, а компрессор место утечки.

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:

а теперь представте себе работника автосервиса который будет мерить компрессию за 1000 р два часа или три часа на сафаре

Нет, конечно им проще за пять минут, без масла за 1000руб поставить диагноз да так, что пришлось покупать компресометр чтоб проверить их..
Вот это реально смешно..

[nindzia]

@leks останемся каждый при своем мнении,никто из нас не пробовал компрессор.

Добавлено спустя 19 минут 18 секунд:
@leks хотелось бы услышать мнение насчет теплового зазора через который может просачится воздух в поддон?