Замена кабины Toyota Dyna LY101 1997 гв на кабину следующего поколения

Сообщение **sjanich** » 06 фев 2024, 18:39

Приветствую. Решился заменить кабину. Поискал информацию подобных переделок- нашел только один вариант, но к сожалению полезной информации там много не накопал))
Куча вопросов и мало ответов- откидывающаяся кабина на место простой и сопутствующие проблемы:
-рулевой редуктор какой можно поставить?
-генератор поставить со встроенным реле регулятором взамен внешнего с сопутствующей заменой кронштейнов
-крепления кабины
-патрубки печки
-шланги тормозные и сцепления
-проводка кабины и двс
-радиатор нужно ли поменять на радиатор без крышки
-корпус фильтра
-трос ручника
-троса мкпп
-крепление топливного фильтра
Ну и еще наверняка вылезет куча всего. Кроме этого надо еще обслужить подвеску, двс и подкрасить раму, поменять глушитель...

Отправлено спустя 10 минут 5 секунд:
Будет такая кабина

Сообщение **sjanich** » 07 фев 2024, 07:51

Пока кабина едет,начинаю прикупать необходимые детали.
Для замены генератора с выносным реле-регулятором на генератор со встроенным реле-регулятором необходимо поменять кронштейн крепления этого самого генератора. Генератор планирую поставить от 5L. Вакуумный насос у него стоит спереди в отличии от моего. Поискал как выглядят эти кронштейны- их оказалось несколько видов- теперь весь в сомнениях, какой выбрать!))

Сообщение **sjanich** » 15 фев 2024, 08:03

Замена кабины тянет за собой некоторые изменения в комплектации автомобиля. Определился с некоторыми позициями:
-Избавляюсь от вечной проблемы недозаряда аккумулятора (выносного реле-регулятора напряжения бортовой сети)- покупаю генератор с креплениями от 5L с передним расположением вакуумного насоса. Проводка куплена от LY220/230, там уже есть нужная овальная фишка на 3 контакта...
-Заменяю родной корпус воздушного фильтра от 3L на корпус с патрубками от 5L. Попутно приходится менять впускной коллектор, так как воздуховоды идут совсем по другому!
-Замена корпуса фильтра тянет за собой замену топливного бака- так как копус воздушного фильтра от 5L стоит за правым передним колесом, то бак нужно ставить более короткий. Куплен в сборе с креплениями от LY280 размерами 830*30*30, заодно меняется и датчик уровня топлива подходящий к новой панели приборов.
-Датчик скорости в МКПП меняю- тросиу уже не нужен! В панели приборов сигнал скорости электронный.
-Мост задний куплен от хайса. Стоит блокировка LSD. болт-он. Остается проблема ручника- но это уже по месту буду решать!
-Проводку в кабине, на двс и шасси меняю полностью от LY220/230. Соответственно меняется реле управления накала свечей и сами реле накала и стартера. теперь они будут распологаться в блоке предохранителей на левом брызговике.
-Ну а самая пока большая проблема- это рулевой редуктор. Совершенно непонятно как решить этот вопрос в моей конфигурации рулевой трапеции LY101. Склоняюсь пока к двум вариантам. 1- редуктор подобрать наиболее подходящий к кабине и попытаться подогнать к трапеции. 2- полностью сменить трапецию и редуктор на рулевую рейку от кузова LY131 или подобного формата.

Сообщение **sjanich** » 18 мар 2024, 16:44

Ну что же, процесс пошел- кабина приехала! Начинаю разбирать.

Сообщение **sjanich** » 26 мар 2024, 14:50

Кабина и кузов сняты- есть возможность сравнить рамы.
По факту! Все-таки надо было искать кабину на шасси LY220/230/280.. переделок и затрат было бы меньше. Потребовалась проводка салона, дуга и много чего по мелочи от LY230.
Пока переделываю впуск под 5L, заменил задний сальник колена, комплект сцепления, короткий бак!)

Сообщение **sjanich** » 11 апр 2024, 08:31

Не прошло и полгода- слелали переходную пластину для переднего крепления кабины.

Сообщение **sjanich** » 12 апр 2024, 14:05

Первая примерка показала некоторые недочеты в констркции))) ну и кабину надо на 40мм перенести вперед, так как колесо в арке смещено сильно.

Форточка

Здравствуйте, продайте мне пожалуйста старую кабину. Мой телефон 89111872698

Сообщение **sjanich** » 29 апр 2024, 03:46

Здравствуйте. Завершу основные работы по новой кабине и буду выставлять на дроме кабину..

Сообщение **sjanich** » 29 апр 2024, 03:51

А пока объясню почему перехожу на рейку с редуктора.
Крепеж кабины и переходная пластина попадают на ме то крепления редуктора. Ставить другого типа редуктор или переносить - это гораздо хуже идея, чем поставить болт-он рейку от другой модификации этой же рамы.
Освободившиеся детали выставляю на продажу на дроме, список уже длинный)))

Сообщение **sjanich** » 31 май 2024, 15:00

Форточка: ↑28 апр 2024, 21:51 Здравствуйте, продайте мне пожалуйста старую кабину. Мой телефон 89111872698

https://baza.drom.ru/dl?link=https%3A%2 ... 23519.html

Отправлено спустя 47 минут 26 секунд:
Процесс подходит к завершению! Позже подведу итоги и составлю список переделок требуемых)

Фургон

Проблем в ГАИ не будет?

Сообщение **sjanich** » 01 янв 2025, 10:04

Кабины не номерные, сделал все максимально по заводу! Да и продавать пока нет планов!))

Сообщение **sjanich** » 19 янв 2025, 09:22

Выскажу свои впечатления от переделки!
В целом все отлично. Комфортность кабины замечательная. Поставил магнитолу Carrozzeria RZ09 с наметками на камеру заднего вида Летом буду внедрять. А пока CD-диски, CD-карты, флешки, телефон и прочие фишки современных магнитол). Зимой наслаждаюсь обогревом зеркал- лучшее из приобретений))) Высокая кабина увеличила просторность! головой на кочках не достаю до крыши, удобно жажду утолять из бутылки с водой!
Кабина стала тяжелее- придется видимо поставить более жесткие амортизаторы. Пока в планах. на кочках шоркаю балкой под рулевую рейку-низковата она, но тут уж никак по другому!
Переключение передач не очень четкое и зеркальное- в планах поставить коробку от LY230 с кронштейнами и тросами в сборе. а то пока передачи перевернутые, нет желания изобретать обратный кронштейн. Хотя уже привык))) КПП куплена и лежит, ждет своего часа...
Сцепление развалилось к осени- диск оказался бракованный, заодно укоротил штырек РЦС, а то подхват в самом верху педали был.
Поискал еще информацию по двс 5L и решил внедрить прогрев двс заслонкой на впускном коллекторе. Тросик тоже оставлю))) Коллектор в сборе с заслонкой и вакуумным приводом уже куплен.
Обогрев топливного фильтра сдох почти сразу- теперь надо искать новый или попытаться отремонтировать свой. Руки пока не добрались. А так питание приходит, но логику работы не успел определить. Может есть у кого информация?!)

Сообщение **sjanich** » 20 янв 2025, 05:48

Вот так выглядит машинка сегодня!

Газ · Сообщение **Газ** » 03 мар 2025, 18:05

Приветствую, большую работу проделал молодец

У меня двухголовый аська лу61, тоже планирую кабину поменять на следующее поколение, с такой мордашкой как у тебя старая стояла, там вроде не так много переделок будет. Не так давно взял старичка под прокачку, морозы спадут, начну проводить работы с ним, кузов, кабину под замену, обработка рамы и тд, ну и дальше возможно мосты закачу

Сообщение **evgeniy028** » 03 мар 2025, 18:31

Приветствую, большую работу проделал молодец

У меня двухголовый аська лу61, тоже планирую кабину поменять на следующее поколение, с такой мордашкой как у тебя старая стояла, там вроде не так много переделок будет. Не так давно взял старичка под прокачку, морозы спадут, начну проводить работы с ним, кузов, кабину под замену, обработка рамы и тд, ну и дальше возможно мосты закачу

Сообщение **sjanich** » 10 июл 2025, 14:27

Решил не останавливать процесс! Идет подготовка к установке клима-контроля.. комплектация custom )))

Сообщение **sjanich** » 13 окт 2025, 06:49

Дошли руки до монтажа климат-контроля! Вычленил ненужные провода из косы, взамен внедрил нужные! Все подошло отлично, правда не имея схем не удалось подключить пару проводов! Один идет зачем то в приборку, а второй в моторную косу. Но это не повлияло на работу климата!)))

Отправлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Параллельно поставил все блоки и датчики подушек безопасности. Но что-то пошло не так и беременный мужик моргает на приборке!)) Через диагностику не могу соединиться. Знает кто может- как продиагностировать блок подушек на предмет ошибок или неисправности?

Сообщение **sjanich** » 17 окт 2025, 14:30

Разобрался с моргающей лампой SRS. Самодиагностика скрепкой на разъеме обд2 прочитал ошибки 64 и 74. Это пиропатроны ремней безопасности водителя и пассажира. Водительский вроде есть, но может умерший уже)) пассажирского нету и даже в продаже не видел...

Сообщение **sjanich** » 26 окт 2025, 11:16

Потушил лампочку SRS.. Купил правый ремень с пиропатроном от 230 кузова. Поставил взамен старого, от 24V, который шел с кабиной. Чтобы не выкидывать- старый поставил на левую сторону взамен простого ремня. проводку на левый ремень нашел в своих запасах и подключил!) В общем все заработало- лампочка в приборке перестала моргать и потухла!
P.S. Правый ремень отлично встал на левую сторону.

Сообщение **sjanich** » 12 дек 2025, 04:20

Восстановил работу индикации присутствия пассажира на сиденье. Разъем для индикации в проводке был, поставил туда лампочку- не заработало..) добрался до сибенья и не обнаружил там датчиков и проводки. Запасы запчастей позволяют и поэтому нашел нужную проводку и датчик! Переставляется все довольно просто, проводку протянул по левому порогу и вживил в нужный разьем косы салонной. Теперь когда кто-то сидит непристегнутым на пассажирском сиденье мигает индикация на центральной панели!

Сообщение **sjanich** » 25 дек 2025, 16:50

Во так выглядит индикация присутствия пассажира..

Сообщение **sjanich** » 10 янв 2026, 04:36

Чешутся ручки!))) На очередное внедрение)))
Хочу поставить тэн подогрева воздуха штатный от kdy.
Интересно будет подружить тэн с автоматическим климат-контролем. Ну или параллельно его подключить.
Схемы на дюну 12v никто еще не нашел?
Провод кстати от климата идет в приборку на показания спидометра. Зачем?))

Сообщение **sjanich** » 20 янв 2026, 02:34

Накопал в Японии )))

Замена кабины Toyota Dyna LY101 1997 гв на кабину следующего поколения ⇐ Dyna, ToyoAce. Тюнинг и усовершенствования