Течь масла из под гбц ом457 ⇐ Axor

[Tatarin152]

Парни все привет,я уже намучился,из под гбц идёт масло 6 цилиндр,делали все головку точили,гильзу меняли,в чем проблема кто сталкивался?

[TurboDrive]

Есть такая же точно проблема у клиента в Тамбове на Скании, там весь блок цилиндров покрыт уже толстым как войлок слоем ваксы, все это постоянно смачивается свежей масляной плёнкой, которая тут же температурой двигателя выпаривается. У водителя от этих проникающих в салон летучих углеводородов появился хронический кашель как у туберкулёзника, и он этот вред здоровью просто вынуждено терпит. Для устранения протечки необходимо полностью разгильзовывать блок и отвозить его в цех на дополнительную шлифовку канавок в привалочной плоскости блока цилиндров, которые протачиваются под профиль уплотнительного кольца. Собственно масло и проникает под уплотнительным кольцом через эрозию поверхности в которой образуются структурные раковины, и их можно убрать до чистой плоскости лишь дополнительной шлифовкой резцом этих зон на станке.

[Tatarin152]

Вообщем проще купить новый матор
Просто не понятно почему так произошло,Машина не грелась плоскость промеряли

[TurboDrive]

Там со временем возникает структурная коррозия чугуна в местах контакта металла с антифризом, и образуются раковины продавливающие и масло. То есть - это время + коррозия.

[Tatarin152]

А как тогда поможет шлифовка,если ее снимают не сколько соток,а если не поможет?
Может попробовать с малого чего не будь
Гильза может просесть?

[boy68]

А как тогда поможет шлифовка,если ее снимают не сколько соток,а если не поможет?
Может попробовать с малого чего не будь
Гильза может просесть?

Выше в вашем посте,что меряли плоскости. Да,просевшая гильза вполне может быть причиной течи.

[Tatarin152]

Это я не сам мерил,а если просела что нужно для этого сделать?

[boy68]

Это я не сам мерил,а если просела что нужно для этого сделать?

Если платили деньги за ремонт и кто то этот мерял...Как затягивали,прокладка точно по вину?
Например у меня идут 2вида прокладок(одна немного тоньше другой,если не ту поставить тоже возможна течь..)
Проверить- только опять дернуть головку и промерить по мануалу. Желательно при вас,заодно осмотреть прокладку--течь часто видно.

[Tatarin152]

Запчасти сам лично покупаю по вин,прокладка оригинал Мерседес,гбц ровная проверяли

[sereschka]

у скании вероятно поставили прокладки без отверстия под слив масла. Накалывались все! выступ гильзы над уровнем поверхности блока, например,у скании 0.27. у мерседеса то же такой же принцип, но возможна теч и через технологические заглушки в гбц

[Tatarin152]

А может быть такое что лопнула гбц?
Или ещё есть причины,антифриз не давит

[boy68]

Запчасти сам лично покупаю по вин,прокладка оригинал Мерседес,гбц ровная проверяли

Вот все как то в ,,кучу,,.Прокладки,запчасти -ок.Гбц проверяли-тоже отлично.Откуда тогда мысли что она лопнула? И это надо постараться сильно.Выше речь про посадку гильзы шла.Что с этим?
Еще прочитай разок пост от камрада TurboDrive.Тоже возможная причина.

[Tatarin152]

Про гильзу я ещё не знаю,гильза новая стоит.
А как ее измерить подскажите я сам попробую

Отправлено спустя 8 минут 34 секунды:
И у нас плоскость блока ровная,под уплотнител ныне кольца нет канавок ни на блоки ни на гбц!

[TurboDrive]

А на каком пробеге после последнего ремонта потекла 6-я головка, или это даже доподлинно неизвестно?

[Tatarin152]

После 75 тысяч километров началось все это

[TurboDrive]

Совсем не много по меркам ресурса двигателя, это реально менее чем через год. Интересно было бы промерить тепловые напряжения в головках, не исключено, что как раз этот 6-й цилиндр окажется по нагреву самым ущербным.
Если есть лазерный пирометр, то это быстро и точно можно сделать.

[Tatarin152]

Да есть,я сегодня сделаю и отпишусь

[sereschka]

думаю что обработка плоскости блока цилиндров сделала выступ гильз выше. соответственно напряжение в уплотнении резиновых колец на прокладке гбц стало меньше. давление масла выше чем давление антифриза. поэтому масло и протекает сквозь потерявшие эластичность резинки..

[Tatarin152]

думаю что обработка плоскости блока цилиндров сделала выступ гильз выше. соответственно напряжение в уплотнении резиновых колец на прокладке гбц стало меньше. давление масла выше чем давление антифриза. поэтому масло и протекает сквозь потерявшие эластичность резинки..

ну и в итоге что нужно сделать?

[TurboDrive]

Ну, теперь только ремонт с разборкой и промеркой гильзы 6-го цилиндра, а про термоудары желательно знать, чтобы не допускать повторов с задубевшими резинками.

[Tatarin152]

Вообщем снять башку?и промерить гильзу да?

[TurboDrive]

Недоуплотнённый зазор надо искать и устранять, иначе масло будет выходить и дальше.

[boy68]

Про гильзу я ещё не знаю,гильза новая стоит.
А как ее измерить подскажите я сам попробую
Если машина личная,то купить книгу по эксплуатации и ремонту.(например у меня))).Там все есть.От мануалов по всем системам до эл.схем ...