Canter. Дизельный двигатель

Сообщение **Kostyan_72** » 12 мар 2012, 18:32

ler:У меня на горняке нет никаких отверстий,при включении прогрева утром поднимаются обороты до 950об.мин и звук выхлопа изменяется на срезе трубы.В движении при включении горняка торможение конечно чувствуется,хотя может хотелось бы и поактивнее .

Интересно у вас прогрев работает, у меня что на первом, что на втором кантере с моторами 4D33 и 4D35 наоборот при прогреве обороты падают и чувствуется нагрузка на двигатель.

Сообщение **ler** » 12 мар 2012, 19:55

Kostyan_72:Интересно у вас прогрев работает, у меня что на первом, что на втором кантере с моторами 4D33 и 4D35 наоборот при прогреве обороты падают и чувствуется нагрузка на двигатель.

Так это тнвд же электронный-вот и поднимает обороты.

Сообщение **al2k** » 28 мар 2012, 05:24

У меня тоже при включении горного тормоза на холостых оборотах сразу слышно нагрузку на двигатель, обороты падают, приходится чуть подкрутить. При движении тормозит классно, с горы педаль газа отпускаешь и скорость начинает падать, причём гора может быть очень крутая. Последний раз за фурой еду с горы, она постоянно тормозит, а я торможу только горным тормозом и при этом её не догоняю

Сообщение **jam** » 28 мар 2012, 12:27

al2k: обороты падают, приходится чуть подкрутить

там тоже вакуум стоит на поднятие оборотов... только он у большинства в нерабочем состоянии.
на исудзике разбирался. вообщем так и не смог найти то положение чтобы он как надо поднимал обороты на прогреве, больше поднимет прогрев выключается, пришлось вообще отрубить это поднятие оборотов, и по старинке подкручивать.
на мазде сейчас такая же фигня, только эта приблуда вообще не дает знать что она работает

вроде все на месте

тоже приходиться крутить ;(

Сообщение **RANGER** » 28 мар 2012, 15:34

jam: вакуум стоит на поднятие оборотов...

вакуумник на ТНВД стоит для добавления оборотов при включении кондея, на ДВС небольшого объема. на ДВС имеющим объем более 5 литров, этой приспособы нет, так как при включении кондея не падают обороты ДВС, а при включении горняка приходится накручивать обороты, пусть это будет 7 литровый ДВС с 5 тонника или 22 литровый с тягача.

Сообщение **Vadim174** » 17 апр 2012, 08:35

Одел шланг-заработала кнопка прогрева.Причина оказалась в недобросовестной работе автомехаников сервисного центра Японец:Папа-мама на коробке была одета,но не защёлкнута! Спасибо Кантеристам! Удачи на дорогах!!!

Сообщение **gsm** » 19 май 2012, 17:21

вот было время решил снять и еще раз уделить внимание горному тормозу на своем авто.
он полностью исправный вакуум работает но есть некоторые сомнения.
как видно на фото там в закрытом состоянии по центру таки есть отверстие на 14
в последствии при помощи сварочного и шайбы я его уменьшил
сначала думал сделать на 10 но в конечном результате сделал на 12.
теперь остается проверить его работоспособность во время прогрева и в движении на спуске.

Сообщение **gsm** » 30 май 2012, 21:01

Ну что теперь в работе горняка есть ощутимость его присутствия
Теперь уверен что ту дырку можно было сделать чуть меньше на 10 или 11

Сообщение **ler** » 02 июл 2012, 17:07

Вот полез разобрать и посмотреть что там?И у видел там действительно по центру заслонки отверстие 5аать мм.

,все срабатывает и перекрывается но все равно ощущение что слабовато притормаживает.

Сообщение **тихий** » 03 июл 2012, 02:19

У меня тоже присутствует горный тормоз на авто. Но не работает. Есть такае же приблуда как у gsm. С чего начать проверять и на что в первую очередь обратить внимание в диагностике горного тормоза. Может есть схема работы горного тормоза на ниссан атлас 200, движка FD42/

Не работает горный тормоз - Страница 4

Canter. Дизельный двигатель ⇒ Не работает горный тормоз