Не работает горный тормоз

Подскажите пжл. Кантер 2003 года движок 4М42 произвольно включается заслонка горняка в глушаке ( я так думаю). Происходит обычно так - после старта через 50-60 км пробега, на скорости чуть больше 80 км.ч. и чуть больше 2000 оборотов происходит принудительное сбрасывание скорости - движок начинает напрягаться как при движении с горным тормозом. Загорается лампочка заслонки горного тормоза - та, которая внизу, рядом с лампой износа колодок. Не дает разгоняться дальше. Если выжать сцепление, то через 10 секунд лампа гаснет и тормоз выключается. Если выключить передачу выключается сразу. Также выключается при скорости ниже 15 км.ч. Затем снова сразу появляется при тех же условиях. Если выключить двигатель, а потом снова включить, то проблема на какое-то время (минут десять) уходит, а если продолжить движение, то эта штука через некоторое время будет срабатывать уже на 20-40 км в час, давая поднять скорость только до 60 км. Если немного постоять, то проблема потом не вылезает где-то 20-30 мин. Кнопка включения заслонки горняка все время находится в положении "OFF", подрулевой рычажок находится в положении "OFF". Включение-выключение этих кнопок не приносит никакого результата.
Как можно отключить эту хрень совсем? Пробовал выдернуть предохранитель горняка - никакого эффекта.

Сообщение **Иван** » 20 июн 2010, 12:53

Ну вообще горный тормоз отключается даже как дотронешься до педалей: газ, сцепление. И при вкл. горного тормоза загораются стоп сигнал, может где то коротит. Пройдись посмотри по проводке.

А может и сам клапан выделоваться.

Сообщение **al2k** » 05 мар 2011, 15:48

Привет всем.
Горный тормоз начал срабатывать с задержкой секунды в три после включения лампы на панели приборов, а теперь совсем не срабатывает, хотя лампочка загорается, но при этом ничего не происходит. Что может быть? Где он вообще располагается? Как его найти, чтобы снять? Как он вообще выглядит?

Сообщение **zhekm** » 05 мар 2011, 17:11

Вообще начинай поиски с выхлопной трубы в направлении двигателя

Сообщение **Фёдор** » 05 мар 2011, 17:53

Горный тормоз.

Сообщение **Kostyan_72** » 05 мар 2011, 18:43

Фёдор, А ты не можешь всю книгу от сканировать в pdf и выложить. Думаю многие были бы тебе благодарны!

Сообщение **al2k** » 06 мар 2011, 07:08

Спасибо, буду снимать, может починю, если повезёт. Хотел спросить по поводу этой книги - мне в издательстве ответили, что она не применима к моему кантеру 91 года с двигателем 4D32. А вы, Фёдор, как пользователь Canter'а 89 года можете сказать, совпадает устройство вашего авто с книгой или всё же различия слишком большие?

Сообщение **Фёдор** » 06 мар 2011, 13:08

al2k:Спасибо, буду снимать, может починю, если повезёт. Хотел спросить по поводу этой книги - мне в издательстве ответили, что она не применима к моему кантеру 91 года с двигателем 4D32. А вы, Фёдор, как пользователь Canter'а 89 года можете сказать, совпадает устройство вашего авто с книгой или всё же различия слишком большие?

Лукавят в издательстве.Двигатель 4D32 И D4AF один в один.На счет другого есть не значительные изменения.На пример основание заслонки горного тормоза может отличаться,а это разве столь важно?И заметили ,что издание о двигателях MMC многое копирует у Hyundai HD.Это мое мнение.По мануалам Hyundai HD я откапиталил свой двигатель.Сейчас заводится в любой мороз,хотя нет вообще свечей накаливания не на голове ни на впускном патрубке.Так же поставил электро котел,40 минут и двигатель теплый.Главное не ссы ,если руки не из ануса все получится.

Сообщение **Kostyan_72** » 06 мар 2011, 13:16

Фёдор:
al2k:Спасибо, буду снимать, может починю, если повезёт. Хотел спросить по поводу этой книги - мне в издательстве ответили, что она не применима к моему кантеру 91 года с двигателем 4D32. А вы, Фёдор, как пользователь Canter'а 89 года можете сказать, совпадает устройство вашего авто с книгой или всё же различия слишком большие?
Лукавят в издательстве.Двигатель 4D32 И D4AF один в один.На счет другого есть не значительные изменения.На пример основание заслонки горного тормоза может отличаться,а это разве столь важно?И заметили ,что издание о двигателях MMC многое копирует у Hyundai HD.Это мое мнение.По мануалам Hyundai HD я откапиталил свой двигатель.Сейчас заводится в любой мороз,хотя нет вообще свечей накаливания не на голове ни на впускном патрубке.Так же поставил электро котел,40 минут и двигатель теплый.Главное не ссы ,если руки не из ануса все получится.

Может Hyundai HD копирует MMC? т.к. двигатели Hyundai являются лицензионными копиями MMC!

Сообщение **Фёдор** » 06 мар 2011, 13:23

Canter590:
Фёдор:
al2k:Спасибо, буду снимать, может починю, если повезёт. Хотел спросить по поводу этой книги - мне в издательстве ответили, что она не применима к моему кантеру 91 года с двигателем 4D32. А вы, Фёдор, как пользователь Canter'а 89 года можете сказать, совпадает устройство вашего авто с книгой или всё же различия слишком большие?
Лукавят в издательстве.Двигатель 4D32 И D4AF один в один.На счет другого есть не значительные изменения.На пример основание заслонки горного тормоза может отличаться,а это разве столь важно?И заметили ,что издание о двигателях MMC многое копирует у Hyundai HD.Это мое мнение.По мануалам Hyundai HD я откапиталил свой двигатель.Сейчас заводится в любой мороз,хотя нет вообще свечей накаливания не на голове ни на впускном патрубке.Так же поставил электро котел,40 минут и двигатель теплый.Главное не ссы ,если руки не из ануса все получится.
Может Hyundai HD копирует MMC? т.к. двигатели Hyundai являются лицензионными копиями MMC!

У меня сложилось мнение на оборот.В мануале по ДВС Hyundai HD только по ТНВД 121 страница ,а в MMC ???

Не работает горный тормоз ⇐ Canter. Дизельный двигатель