Стенд для проверки форсунок

Сообщение **Snake** » 04 мар 2011, 18:21

Может кому будет интересно как изготовить стенд для проверки форсунок зайдите по этой ссылке http://www.toyota-ace.ru/raspyl.htm

Хороший стендик, теперь надо где-то убитый домкрат искать

SnaKe Спасибо за ссылочку.

Сообщение **Snake** » 12 мар 2011, 17:25

Николя, да не за что

Будем стараться выкладывать больше полезной информации.

Дружище с домкратом понятно но как отремонтировать форсунку которая льёт?

Сообщение **Snake** » 07 янв 2012, 10:06

мишаня, покупай распылители меняй их и по технологии настраивай шайбочками давления открытия.

Гость · Сообщение **Гость** » 23 янв 2012, 10:51

Стенд проверки форсунок
Ещё один вариант стенда

Сообщение **MAZDA BONGO** » 23 янв 2012, 14:43

мишаня:как отремонтировать форсунку которая льёт?

разбираешь форсунку. достаешь распылитель. вытаскиваешь из него иглу. очишаешь кончик от нагара. паста ГОИ на кончик иглы. хвостивик в тисы и вперед-притирать круговыми движениями. по окончанию тщательно промыть дизтоливом протереть киперной лентой (взять у электриков) собрать опробовать

MAZDA BONGO: паста ГОИ на кончик иглы.

иглу вставляют в элекромоторчик от детских игрушек с переходником и шлифуют

Сообщение **zhekm** » 23 янв 2012, 15:41

Юра Isuzu Elf:иглу вставляют в элекромоторчик от детских игрушек с переходником и шлифуют

мысль!

Сообщение **Zumm** » 23 янв 2012, 16:01

Крайне геморойное занятие шлифовать иглы таких размеров.

у нас продают такие распылители в полцены называют восстановленные

Сообщение **MAZDA BONGO** » 24 янв 2012, 16:53

Zumm:Крайне геморойное занятие шлифовать иглы таких размеров.

ну да. только ручками. никакой дрели. но для себя любимого... ибо купленный китай по качеству почти всегда хуже старой японии. из 4 новокупленных одну а то и более приходится очно так же ширкать

zhekm:иглу вставляют в элекромоторчик от детских игрушек с переходником и шлифуют

Ну ну вы чего вы не на тракторах!!! Ребята распылители не восстанавливаются! у меня водила такое учудесил и восстановил на МАЗе 2 или 3 распылителя как он это сделал я не спросил но после этого я оч долго его ещё поминал! если иглу заклинит то обрыв ремня ГРМ обеспечен и в этом случае одному Богу извесно на сколько вы попадёте! меняйте только на новые и будет вам счастье!
Да на счёт домкрата не плохо придумано! А как вам насос подъёма кабины МАЗ у него уже крепёж готов! да и 2 трубки выходят! Да и ещё я что подумал а если из этого насоса нагнетатель для шкворней сделать, ато все отечественные шприци это порнография какаято, половина смазки на тебе остальное на земле, в итоге щкворня закиснут

Сообщение **zhekm** » 25 янв 2012, 01:18

Васёк на Мазике:Да и ещё я что подумал а если из этого насоса нагнетатель для шкворней сделать, ато все отечественные шприци это порнография какаято, половина смазки на тебе остальное на земле, в итоге щкворня закиснут

выкладывай как выглядеть будет

Сообщение **MAZDA BONGO** » 25 янв 2012, 03:49

Васёк на Мазике:Ну ну вы чего вы не на тракторах!!! Ребята распылители не восстанавливаются! у меня водила такое учудесил и восстановил на МАЗе 2 или 3 распылителя как он это сделал я не спросил но после этого я оч долго его ещё поминал! если иглу заклинит то обрыв ремня ГРМ обеспечен и в этом случае одному Богу извесно на сколько вы попадёте! меняйте только на новые и будет вам счастье!

да уж. сколько людей-столько мнений. я изложил своё, основанное на личном опыте. кроме того ты в курсе что на обсуждаемых нами дизелях и на ЯМЗ (движки МАЗ) типы распылителей разные? У нас штифтовые, на ЯМЗ многодырчатые

Васёк на Мазике:Да на счёт домкрата не плохо придумано! А как вам насос подъёма кабины МАЗ у него уже крепёж готов! да и 2 трубки выходят!

хорошая мысль. но на дороге такой насосик не валяется. есть также насосные станции от гидравлических домкратов. а ещё есть плужерная пара от ТНВД трактора Т-130/170. дело вкуса и возможностей.

Васёк на Мазике: если иглу заклинит то обрыв ремня ГРМ обеспечен

какой обрыв ремня? я на 3 форсунках 1000км проехал пришлось и ничего

1000 км на 3 х форсунках жестко.

Добавлено спустя 16 минут 20 секунд:
Это интересно, как может оборвать ремень, если форсунка заклинила? тогда получается что на шестеренчетом приводе на шестерне зубья сломает, а то гляди и коленвал? А вот насчет притирки распылителей да еще пастой гоя это полный глюк хоть штифтовые хоть многосопловые.

когда надо срочно ехать а распылители еще 4 дня ждать и на восстановленых поедешь

zhekm:выкладывай как выглядеть будет

Да выглядит он так...

Сообщение **MAZDA BONGO** » 26 янв 2012, 09:47

Васёк на Мазике:Да выглядит он так...

диаметр плунжера великоват. хотя с какой то стороны это и хорошо

Стенд для проверки форсунок ⇐ Atlas. Тюнинг и усовершенствования