NQR75 не выхдодит из аварийного режима 1100 об. ⇐ N-Series

[Стасыч]

Парни, кто сталкивался - уходит в аварийный режим NQR75 евро 3 - не более 1100 оборотов. Глушишь, не выходит из аварии. Прочитал ошибки мигающие - выдал 226, 247, 158. Поменял клапан регулировки давления на насосе - ноль эмоций. Форсунки пока не трогаю, т.к. если бы это были форсунки, то после выключения зажигания прогазовался бы. Фильтр поменял, топливо напрямую пускал, датчик на рампе помыл, пробовал фишку с него снять - перестает заводиться. А так заводится.
Что может быть? В городе сервиса нет, доехать 250-350 км не 1100 оборотах не смогу.
Да, снимал весь жгут с двигателя, перетрёс его - весь целый.

[Стасыч]

Поменял еще датчик давления топлива на рампе - опять без результата.
Откликнитесь, кто может помочь!!!

[Aleksejgor0]

была такая же фигня месяц назад сделал топливную и новую проводку ко всему прочему и турбину влетел на бабки дело было в блоке авс и датчиках абс на задних колесах они же датчики скорости тачка снова гоночная стала если че звони 89146305792

Отправлено спустя 2 минуты 27 секунд:
также не более 1300 оборотов тяги небыло итд...

[Стасыч]

У меня авс не работает несколько лет, даже не заморачиваюсь на эту тему. Было несколько машин таких, на всех абс не работала, на сервисе тоже на нее рукой машут. Как такое может быть, у меня и датчики давно пооборваны? Ошибки показывает только по топливной системе.
У тебя точно NQR75?

[Стасыч]

Парни, до сих пор не можем разобраться. Уже поменяли:
-форсунки
- датчик давления на рампе
- регулятор давления на насосе
- промыли рампу ультразвуком
- прозвонили датчик педали газа
- проверили лимитер на сброс в обратку (сбрасывает)
- прозвонили датчик воздуха
- прозвонили все провода
Машина заводится, но не выдает больше - 1200-1250 оборотов
Заводится жестко (повышенное давление в рампе).
SOS!!!
Не знаем уже что делать, диагностика не подключается, сервиса поблизости нет.
Помогите, если у кого-то что-то подобное было

[sereschka]

чек горит?

[Стасыч]

Всем привет
Проблема решена.
Если кому-то будет интересно - дело было в зависшем клапане ЕГР.
Удачи