Atlas. Дизельный двигатель

Гость · Сообщение **Гость** » 16 сен 2008, 18:58

Привет!!УУУУУУрррррррррааа я нашел эту сетку проклятую.
Все как описывали ранее ,только я сделал ряд ошибок я все разобрал но не увидел ее до конца .
Пришлось откачать шприцом солярку и только после этого она показалась мне + еще помог фонарик чтоб ее увидеть(тонинкий как у ГАИ) .Достал ее крючком прочистил растворителем .И машина поехала и дым пропал и едет ,как сумашедшая
я раньше больше 80 не ездил , а сейчас 100 в легкую идет.

Гость:Привет!!УУУУУУрррррррррааа я нашел эту сетку проклятую.
Все как описывали ранее ,только я сделал ряд ошибок я все разобрал но не увидел ее до конца .
Пришлось откачать шприцом солярку и только после этого она показалась мне + еще помог фонарик чтоб ее увидеть(тонинкий как у ГАИ) .Достал ее крючком прочистил растворителем .И машина поехала и дым пропал и едет ,как сумашедшая
я раньше больше 80 не ездил , а сейчас 100 в легкую идет.

Ух ты!
Рад что все оказалось не так страшно, как могло бы.

Гость · Сообщение **Гость** » 26 сен 2008, 20:51

Да и еще я забыл написать про сеточку самое главное ,Что она выглядит как обычный наперсток.Вот что было главной ошибкой .

Еще есть один вопрос ???Как я раньше писал у меня АКПП .так вот
Вопрос:На ТНВД стоит датчик с верху .Для чего он нужен и может ли он влиять на завод автомобиля.
А то после его снятия машина заводиться только с третьего раза(утром)
А когда я ежу на ней по городу и выкл ,а потом пытаюсь ее завести приходиться крутить секунд 6.Или чуть крутанул ,подождал и со второй попытки заводиться с пол оборота.
Раньше такого не было.

Гость · Сообщение **Гость** » 19 окт 2008, 16:33

сетка под пружинкой очень мелкая, похожа на маленький наперсток, доставать типа крючком из стальной проволоки, может сразу не пойти, плюс в болту обратки тоже сетка стоит, но она прямо в болту завальцована.Сам по началу голову ломал ,но нашел, была забита напрочь.

Сообщение **rudek** » 30 мар 2009, 14:43

Новая проблемка появилась на малых оборотах двигатель калбасит не по детски и тяга ухудшилась. Думаю может фарсунки забились.

Сообщение **Andrei** » 30 мар 2009, 22:09

Если форсунки забились (ссут), то из выхлопной сизого дыма будет много, особенно при нажатии педали газа(как причина не полного сгорания солярки). А вообще нет ничего проще проверить, выкрутить их, поставить распылителем вверх и посмотреть как распыляют. А лучше всего это на стенде сделать.

hangman · Сообщение **hangman** » 22 май 2009, 14:28

Доброе всем время суток заглянул на ваш форум, есть у моего отца такая машина атлас 150, очень хорошая спору нет, я даже посмотрел на отца какой он довольный и купил себе эльгранда. Но вот проблемка после трех лет эксплуатации получилось следующее машина не дымит дыма почти не видно даже когда я за ним еду и он в горку въезжает. Но вот не тянет почему-то и троит правда перестал а зимой троил свечи проверял, сеточку искал не нашел да еще холостой ход не могу отрегулировать, может топливо добавить – хоть дымить станет

Сообщение **rudek** » 15 июн 2009, 11:08

Прочистил фарсунки и сетку в насосе. Машинка прямо заново родилась!!! Пришла скорость пришла тяга! Скока там было каки!!!

Сообщение **vitalish-1** » 06 сен 2009, 20:18

В болту завальцованную знаю а какую еще крючком доставали.У самого QD32 что бы знать а то я непонял подкакой пружинкой.

Гость · Сообщение **Гость** » 13 сен 2009, 19:47

почистил сеточку, начал заварачивать болт и оп-па, сорвал резьбу! что делать?

Чистка сеточки в ТНВД на Атласе с TD27 - Страница 3

Atlas. Дизельный двигатель ⇒ Чистка сеточки в ТНВД на Атласе с TD27