рессоры

Сообщение **RZ9HW** » 10 дек 2008, 23:01

Купил контрактные рессоры с 2х тонного титаника. Снимали при мне с половинки отрезанной в японии. Поставил на свою. Машина пустая- рессоры прямые. Машина загружена тонны 1,5 - рессоры в обратную сторону. Вот и думаю что дальше либо усилить нашими рессорами, либо отдать эти кузнецу. Кто чего посоветует и если усилять то между какими листами новый лист бросать?

vladimir1009

Вчера перебрал передние рессоры на своем титане.Ставил так:Коренной оставил родной,подкоренной обрезал от ГАЗ-53,следующие три обрезал от ГАЗ,следующий родной,и самый короткий тоже от ГАЗА(чтобы повыше был)итого семь листов вместо восьми(ГАЗовские толще).Машина поднялась заметно(а то у меня кабина была внизу)Стала чуть жестче.Завтра попробую грузить.Пока я доволен(по сравнению как было земля-небо)Может кому пригодится мой опыт.

Гость · Сообщение **Гость** » 13 май 2009, 19:13

у меня тож проблема купил титана 2 тонны там с переди рессоры разные и машина на бок с обной стороны 6 листов с другой 8 подскажите какие должны быть и если кто знает номера их (поискать в интернете ) рама WGSAT

Сообщение **val** » 25 май 2009, 19:38

перебрал передние рессоры. Очень хорошо подошли от ГАЗ- 52. По ширене 7см а по длине болгарка помогла коренной остается свой. симпотно получилось. пока не знаю как по загрузке. А также передние амортизаторы от газели помоему 3207 тож как влитые. :ugeek:

Сообщение **MAZDA BONGO** » 28 май 2009, 05:32

Примерно тот же вариант но ГАЗ-66. Аморты вроде Соболь. Или Газель уже не помню. Ездил на таком пассажиром. Поразила непривычная мягкость хода. Далее при перегрузе пару раз лопались листы. Но в целом очень неплохой вариант.

Сообщение **val** » 22 дек 2009, 00:48

я неправильно информировал листы от газ 53 влезла почти полностью ресора плюс перебрал зад тоже добавил газ 53 толстые листы оставил старые на них нагрузка идет только при нагрузе , перегруз допускал на 1000кг (у меня 2 тонка) ИДЕТ ОЧЕНЬ МЯГКО И ПЛАВНО РЕКОМЕНДУЮ!!!!

менять рессоры пачкой не имеет смысла, если денег не жалко, достаточно поменять 3 и 4 лист, проверенно на 2-х машинах.

Сообщение **angelradio** » 09 сен 2012, 20:22

ставлю газелевские листы усиленые и не парюсь!

Сообщение **Toxa-166** » 01 окт 2012, 18:25

Всем привет.Мужики, посоветуйте кто сталкивался, есть ли смысл просто добавить лист в пачку если рессоры ровные, или сначало рихтонуть надо?

Смысла нет, надо сначала листы прокатать

Сообщение **Toxa-166** » 02 окт 2012, 14:10

Спасибо!Посмотрим что получится, накину листок ещё потом газоновский.

Неродные листы постоянно ломаются, сколько раз я докидывал в пакет, все сломались, если уж добавлять, то кинуть по одному листу родному в каждую пачку, думаю, будет гуд.

Сообщение **MAZDA SL** » 02 фев 2015, 20:40

от чего стремянки к заднем рессорам подходят, кто знает ?

Сообщение **RomanAMUR** » 27 мар 2016, 08:04

Заменил втулки рессор, пока только одну заднюю, времени не хватает.брал полиуретан от "точка опоры"

: Старые удалены

: Видно что одну уже запресовал

: Вот что было

: Установлены

Также сменил втулки амортизатора

: Втулки

Сообщение **RomanAMUR** » 27 мар 2016, 09:07

Делаю один поэтому фото не много.
Заказывал на Амаяма, по каталогу все подходит как родное.

Сообщение **Tolyan** » 27 июл 2016, 13:57

Мужики, подскажите пожалуйста кто может: какие амортизаторы лучше поставить на мазду Титан 1993г, 2 тонны? Чтобы было помягче и ходили подольше? Заранее всем спасибо

Какие аналоги есть на коренной лист передней рессоры для Мазды Титан шасси WGL4T или чем можно заменить?

Сообщение **jam** » 31 май 2017, 15:54

ruslan.volosenko, сейчас китайцы делают все

а так если уж проблема найти запчасть... идешь к кузнецу и он с похожей заготовки гнет по размерам!

рессоры ⇐ Titan. Ходовая, рулевое и тормоза