J08E загадка природы ⇐ 500

[BUDU200]

Привет всем.
Через 3 сек после заведения двигателя включается клапан горного тормоза(ГТ). При включении зажигания ГТ не включается. После заводки и вкл клапана, выключатель сцепления и педаль тормоза отрабатывают адекватно - отключают клапан. Сканер показывает вкл выкл кнопки прогрева и выкл-ля ГТ, т.е. комп видит их. При вкл зажигании сканер тест норма вкл выкл клапан ГТ щелкает , заслока работает. Но при заведенной ам и соответственно включеннном ГТ этот тест не проходит - ошибка теста. Что может быть?

З.ы. Может у кого есть доки на эту движку, распиновку блока глянуть? Что может включать ГТ , акромя штатных выключателей?

[Kot93rus]

Добрый день тоже была такая проблема, посмотри провода на датчике скорости он стоит с верху коробки у меня там был обрыв

Отправлено спустя 4 минуты 8 секунд:
А это мануал на всякий случай

Отправлено спустя 19 минут 17 секунд:
Ещё там же на коробке стоит датчик нейтральной положения на него тоже проверь проводку

[dmitriy.fedorov]

BUDU200, здравствуйте решили проблему с включением горного тормоза?

[ZQW]

dmitriy.fedorov, проверь концевик (лягушка) над педалью сцепления - он включает ГТ на ходу, но естественно только при вкюченном подрулевым переключателем ГТ.
Часто бывает что гайка фиксирующая этот концевик раскручивается от вибрации и соответственно педаль не дожимает кнопку концевика до включения.

[dmitriy.fedorov]

Да все проверили работает, вообще такая дич происходит если температура двигателя до 60 градусов работает нормально, как больше набирает начинает дымить обороты не набирает и грееться быстро может закипеть за 5 минут и горный тормоз включен постоянно но если газ нажимаешь он выключаться ошибок нет

[ZQW]

dmitriy.fedorov, а у вас с сажевым фильтром все нормально ? Он прожигается ? А то очень похоже что вы перечислили на проблему с сажевым фильтром и его прожигом т.е. что быстро нагревается (указывает на подпор выхлопу сажевиком) и то что дымит. Хотя не факт, и причины могут быть другие, но тем не менее.