Хино ренджер 1995 год обьм 5'3 литра стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости на приборе стоит на одном месте. Постоянно. То есть посредине и не меняет положения. В чем причина датчик побывал менял.,,все остаётся также
Летом при длительной поездке , при нагрузке как только включаешь дополнительные электроприборы ( вентилятор или фары) показания температуры резко поднимаются до самой верхней отметки , а при выключении моментально опускается в нормальное среднее положение по шкале . Кипения жидкости незаметно . Натяжение ремня вентилятора проверял , нормально . Открывал кран отопителя и включал двигатель обдува...
Последнее сообщение
Тоже такая проблема, но свет не тускнеет. Бывает само проходит прям на ходу. Реагирует на свет, печку.
Добрый вечер , не могу соединить датчик к приборам фишки не было , а провода надо по новому тянуть подскажите какой куда выход с датчика.Спасибо. и как его прозвонить на какой вывод подходят провода с прибора , охл. жидкости.
Здравствуйте, не показывает температуру охл.жидкости на Scania 5 серии P380 2008 года. Подключал диагностику, датчик температуру показывает, а на щитке приборов стрелка поднимается при включении зажигания до нуля. Кто что знает?
Добрый всем день, подскажите кто знает. Говорят можно вместо родного указателя подключить указатель температуры от уазика. Но у них разное сопротивление. Значит надо добавлять резистор и какой. Или я что-то не понимаю. Подскажите.
Последнее сообщение
У нас в Новосибирске, в Карьере мочище, по осени рублей 800 на разборке полностью табло было.Ехать не далеко с Кемерово, скатайся, купи, не дорого и родное.Дубль гис скачай новосибирский и обзвони конторы, а то и дешевле найдёшь.На Петухова 17 говорят есть вообще всё и не дорого, причём новое.
Доброго всем дня! Возникла проблема, указатель температуры то поднимается , то опускается. При чем на холостых в норме, как в общем и при езде при 80 км/ч , ну и на короткие дистанции по городу. На трассе выше 80 км /ч начинает зашкаливать при езде накатом или на нейтралке, скорость снижаеш и даёшь нагрузку - температура падает в норму. При зашкаливании останавливешся, открываеш радиатор - норма...
Последнее сообщение
aleksey.afanasev , очень странная у вас гипотеза. Впервые встречаю человека у которого этот провод якобы порвался под изоляцией. Он скорее обломится на клемме, да и то для этого двигатель должно так колбасить что как говорится мама не горюй. К тому же при обрыве массы на двигатель вы не сможете запустить мотор так как на стартере будет отсутствовать масса, и на генераторе массы не будет а...