Лампа давления масла

Добрый вечер форумчане. Такая проблема.
На днях ехал по трассе и остановился на стоянку. Ночью было -39 машину не глушил. Утром проснулся посмотреть все ли на месте т.к был загруженный. Под машиной все сухо масло не капало. Ну я и поехал. Подъехал на заправку вышел из машины и увидел что у меня всё днище в масле аж до заднего моста. Щуп достал он сухой контролька не загорелась.(Если бы на заправку не надо было я бы поехал дальше)А так я без масла проехал 120 км и влип похоже на капиталку. Машина Исузу fsr34 май 2020. Пробег 117000. Вопрос. Почему так получилось?

Сообщение **Дед** » 26 фев 2021, 22:16

Если бы был бы уверен сказал бы что сапун перемерз.

Сапун утепленный. Сальники сухие. А клапана встретились

Сообщение **RANGER** » 27 фев 2021, 17:04

Я тоже считаю, что проблема в замерзшем сапуне.
Николай1988, с чего ты взял, что клапана встретились?

Вскрытие показало

Сообщение **Дед** » 27 фев 2021, 18:10

Место выхода масла где?

Не нашли. Сальники сухие. У меня есть предположения что масло выдавило либо через фильтр либо через турбину.

Отправлено спустя 4 минуты 4 секунды:
На стоянке все было сухо. Расстояние от стоянки до азс где я хотел дозаправиться 120 км. Это расстояние я проехал без масла. Если бы не азс я бы поехал дальше так же без масла. А датчик масла так и не загорелся. Вот в чем вопрос

Сообщение **Дед** » 28 фев 2021, 11:41

Так что получилось то? Что оторвалось или что?

Что случилось?! Движку хана. Капиталкой пахнет.

Лампа давления масла ⇐ Forward, FVR