Движка D0824GF. Выставил клапана впуск 0,5 выпуск 0,5. Раз меток нет регулировал так, прокручиваю двигатель по часовой ставлю 1 цилиндр в верхн. точку смотрю по 3му цилиндру на впускной чтоб 3мм не доходил до выпускного в верхней точке. И так по порядку 3й смотрим на 4й, 4й смотрим на 2й, 2й смотрим на 1й цилиндр впускной клапан. После этого на холостых нормально работает а при движении провалы.
Последнее сообщение
Клапана регулировать нужно ТАК
Там все правильно описано. :good:
ГЛАВНОЕ ВНИКНУТЬ В СУТЬ ДАННОЙ ПРОЦЕДУРЫ.
Я САМ очень давно так и пользуюсь.
Доброго времени суток. Вопрос такой. При езде, машину тягет в лево. Руль приходится держать постоянно поворотом в правую сторону, немного. Подскажите где копать. И еще, кто перебирал торсионную подвеску, кузов R4F23 , сориегтируйте по запчастям. Спасибо.
