Не могу снять зубчатую шестерню грм с коленвалаотверстия для болтов забиты обломками старыми болтами.
Съёмника нет, подскажите как снять эту гребаную шестерню заднее кольцо уже пообломал. По инету посмотрел нет ни чего подходящего.
Замена переднего сальника коленвала двиг 3L ⇐ Dyna, ToyoAce. Двигатель
Модератор: jam
-
Автор темыАртур Анжилович
- Новичок
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 05.10.2020
- Авто: Тойота Дюна 1996год.в двигатель 3L мкпп
- VIN: 0002162
- Откуда: Екатеринбург
-
RANGER - Модератор

- Сообщения: 958
- Зарегистрирован: 20.03.2009
- Авто: HINO Ranger, 1992, H07D, МККП, РЕФ
- Откуда: Приморский край.
- Поблагодарили: 112 раз
- Возраст: 62
Re: Замена переднего сальника коленвала двиг 3L
Могу предложить просверлить в шестерне новые отверстия и нарезать в них резьбу.
Задний бурт на шестерне должен фиксировать ремень ГРМ на шестерне и не давать ремню сползать. острые края на заломышах бурта будут рвать край ремня.
Задний бурт на шестерне должен фиксировать ремень ГРМ на шестерне и не давать ремню сползать. острые края на заломышах бурта будут рвать край ремня.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 9 Ответы
- 3822 Просмотры
-
Последнее сообщение Dimon80
-
- 24 Ответы
- 11395 Просмотры
-
Последнее сообщение Абс
-
- 2 Ответы
- 3249 Просмотры
-
Последнее сообщение Гость
-
- 5 Ответы
- 9704 Просмотры
-
Последнее сообщение Anton Gostykhin
-
- 2 Ответы
- 18065 Просмотры
-
Последнее сообщение Гость
