Зачам с тремя штуцерами. Сегодня разобрал родной девайс, там на каждый клапан по два штуцера, всего четыре.
Возможно, два штуцера далее объединяются тройником в один.
Не понимаю зачем япы такой девайс замудрили?!?!? Разобрал почистил вэдэхой завтра погляжу помогло или ...
Уважаемые Форумчане, есть такая у меня проблема:
на машине (Ниссан Атлас 1998г 4 вд кузов-F23, двигатель-TD 27) передок включается кнопкой на рычаге переключения передач, при помощи вакуумного привода. Так вот, как то полазил по лесу и у меня перестал включаться передок, я естественно на яму, осмотром выявил обрыв шланга который идет к приводу на раздатке. Эту неисправность устранил и теперь он у меня не отключается вообще. Где и что искать дальше.
Bilibinec, ищи электромагнитные клапана, которые включают-выключают передний мост. вероятнее всего сгорел клапан, который отвечает за выключение. эти клапана должны щелкать, при включенном зажигании и нажатии-отпускании кнопки 4ВД, по этим щелчкам можно найти где они стоят.
Bilibinec, почитай здесь: http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=714&t=41172
вся система устроена одинакво, только клапана стоят в другом месте. их можно попытаться найти по вакуумным трубкам, которые идут к раздатке.
приветствую!
такая проблемка образовалась. . . происходит самопроизвольное подключение переднего моста
Прямо на ходу он включается, при отключенных хабах. Вследствии чего появляется треск в хабах.
Кочергу переключения wd как будто чем-то выдавливает из положения 2вд в положение 4вд. возвращаешь обратно - она снова выпрыгивает. Пришлось зафиксировать ручку переключения резинкой.
олеганос:Прямо на ходу он включается, при отключенных хабах. Вследствии чего появляется треск в хабах.
При отключенных муфтах свободного хода, вращение с колес не передается на привода и далее редуктор, раздатка... Думаю в обратном порядке, при включении 4WD и отключенных хабах, передачи вращения на колеса, также не будет. Откуда берется треск, может хабы неисправны?
Про рычаг который сам включает 4WD, дельных мыслей пока нет.
олеганос:такая проблемка образовалась. . . происходит самопроизвольное подключение переднего моста
Прямо на ходу он включается, при отключенных хабах. Вследствии чего появляется треск в хабах.
эт нормальное явление. в смысле треск. который в последствии может вылиться в зализанные шлицы вала полуоси и другие "прелести".
олеганос:Кочергу переключения wd как будто чем-то выдавливает из положения 2вд в положение 4вд. возвращаешь обратно - она снова выпрыгивает. Пришлось зафиксировать ручку переключения резинкой.
а вот с этим надо разбираться. к сожалению устройство не знаю. предполагаю что имеется какой-либо фиксатор типа подпружиненного шарика.который возможно выпал
Его как будто выдавливает из крайнего положения этот рычаг переключения рк
пробывал зафиксировать рычаг резинкой для бпнкнот , сложеной вдвое. Не на долго помогает- потом начинает пересиливать резинку и опять треск на колесе
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Причем и лампа на щитке загорается. 4вд
вопрос решил. причина крылась в том , что трос касался рулевой сошки правого маятника. А втулки на маятнике накрылися медным тазом и присутствует люфт и биение. короче дрыгается сошка во время езды и колотит по тросу из-за чего и происходит самопроизвольное включение 4вд.
Вобщем изогнул крючёк из электрода буквой "s " и закрепил с помощью него трос к раме чуть в стороне от маятника и хворь отступила благодарствую от души, друзья! теперь я знаю как и что работает
олеганос, у меня такие же симптомы с рулевой,думаю с чего начать ремонт. Для дальнейшего осуждения переходим в раздел- Аtlas. Ходовая, тема- Рулевые маятники.
Решил поставить сигналку с а/з.Но встал такой вопрос: как быть с центральным замком?Его у меня нет, самая простая комлектация.Кто ставил на такую комплектацию, может на станции его тоже установят или самому сначало колхозить вазовский?И динамики хотел воткнуть в двери.Подскажите какой диаметр брать, чтоб в двери не мешали ничему?Заранее всем спасибо.
Последнее сообщение
Задача: на время прогрева поднять обороты двигла. Такая система имеется (от кондиционера) и как правило ужо давно отключена и не работает. Немного напряженной работы мозгов и значительно менее напряженной работы рук (ежели шланчик с ТНВД не слетевший) и вуаля - усе работает.
Автосигнализация с дистанционным запуском
Вот только подробности работы системы накала свечей на Тойоте не знаю
Вечер добрый форумчане!
Всех с наступившим 2016 годом. Сегодня утром вылезла такая проблемка (проблемище). Пришёл в гараж, завёл авто, накрутил обороты, ДВС поработал минутки 2 - 3 и заглох, вынул ключ зажигания, а лампочки на панельке горят :shock:, и реле накала свечей щёлкает, сигналка аварийкой мигает. Вставляю тут же ключ обратно, а стартер не срабатывает. С ключа не отключается напруга,...
Последнее сообщение
84719 Во-первых отсоединил к едрёной бабушки эту сигналку, она тупо не видела что ДВС заглох и отключает стартер (теплее будет подцеплю).
возможно виновата не она а тот кто ее ставил
Подскажите, пожалуйста, можно ли зимой ездить постоянно на полном приводе?????
Последнее сообщение
Василий bgty
да я сейчас ни какой не ищу это на будущее и для само познание !! просто думал что на атласе 4 вд гребут все!! а сейчас надо на ноги какой есть поставить а потом уже думать о другом!!
благодарствую от души, друзья! теперь я знаю как и что работает
