Попробуйте проверить кран управления половинками. Стоит если не ошибаюсь сверху на коробке, слева перед кулисой. Проверьте подается ли воздух,выроботку в крышке,резинки. Если все норм попробуйте сами руками его перещелкнуть,тогда тогда четные появиться нечетные пропасть
Парни, есть у кого расшифровка кодов ошибок ABS для Scania 124?
Последнее сообщение
Нет не правильно , 2-2 это код конфигурации системы на вашем авто , он такой всегда ,т.е. всегда в начале диагностики будет моргать 2-2 , а вот дальше это ошибки , читайте описание , прикрепил
Перегоняет масло с коробки в ретартер , подсказали , что там есть сальник на вале который нужно заменить , как это сделать , что нужно снимать , что бы добратся до этого сальника
Последнее сообщение
Была такая проблема.Снимал ретарду,разбирал.Поменял сальник(поставил простой за 100 рублев).вроде полет нормальный.По времени-день делов
Скания 124 L 2002 года не поднимается ленивец,не принудительно,не автоматически. Подкидывал датчик давления,который стоит на ленивце,понял ленивец,вкрутил этот же датчик,опять выбило ошибку на панели и больше не поднимало ленивец. помогите,пожалуйста советом
Дополнительно пишу свой vin: XLER6X20004478730
Последнее сообщение
Благодарю за конструктивную помощь. Причину устранил,был обрыв проводки
Добрый день! Ребята подскажите какой номер ЭБУ двигателя должен быть у меня вин 9055004.Табличек никаких на моем нету, машина не тянет хочу попробовать блок управления купить поменять.И ещё вопрос можно ли поставить ECU с более мощной модели, например с 480 pde?
Доброе время суток, форумчане!
Прошу совета у специалистов и просто знающих людей!
Всю голову уже сломал, причину найти не можем, почти все уже по ДВС поставил новое, но проблема осталась,
т.е. суть проблемы - Scania VIN9069994, нет тяги, большой расход с грузом.
Исходные данные:
- ДВС откапитален в марте, под нагрузкой идет небольшой черный дым
- На диагностике сказали поздно включается...
Последнее сообщение
Проверь давление топлива хотя бы, если форсунки меняли могли от 5 серии поставить (там давление меньше и обратка по другому сделана) посмотри номера форсунок подходят или нет к ДВС. Не сдвинули они на зуб по меткам распредвал. Диагностикой глянуть не включено ли ограничение при активации отбора(может с электрикой что случилось). Горный тормоз не заклинил ли. Посмотри на сколько раскручивается...
Автор темыvlad.buben
