Секут коллекторы V8 ⇐ Scania. Двигатель

[truman]

Подскажите, кто как борется с сечением выхлопа в соединениях коллекторов?
Там вижу колечки стоят металлические в этих соединениях, чем то напоминает поршневые компрессионные от мотоцикла или бензопилы
Нигде найти их не могу

https://d.radikal.ru/d03/1809/c2/a1fa1bb3c44bt.jpg

кто нибудь сваривал части коллеторов намертво сваркой? или может герметик какой высокотемпературный использовал?

Проблема в том, что секут уже настолько сильно, что турбина хреново раскручивается, получается недодоз воздуха и идет очень богатая смесь
машины дымит в нагрузке, тяга упала, расход увеличился
если натянуть моторный тормоз - так шипит так сильно что слышно наверное за 3 округи
Очень напрягает этот момент



Отправлено спустя 1 час 2 минуты 19 секунд:
так же интересно, если все таки найду ремкомплекты, то интересует сколько колечек в наборе?
1794744 / ELRING 584830 / LEMA 21950.26 - в них 8 штук, или 1 штучка? или 2 шт?
и
1794745 а вот тут уже по ELRING идут два номера 274700 и 274701 / LEMA 21950.27 - 1 шт? 2 шт? 4 шт в наборе?

[sereschka]

новые колечки вас не не спасут.. покупайте новый коллектор.

[truman]

нашел кольца
заказал
жду

если не поможет буду искать коллекторЫ
в любом случае будут нужны новые кольца как ни крути

[truman]

1794744 / ELRING 584830 / LEMA 21950.26 - 4 шт в комплекте
и
1794745 а вот тут уже по ELRING идут два номера 274700 и 274701 - 2 шт в комплекте

[truman]

1794744 / ELRING 584830 / LEMA 21950.26 - 4 шт в комплекте
и
1794745 а вот тут уже по ELRING идут два номера 274700 и 274701 - 2 шт в комплекте

извиняюсь, ошибся
в каждом комплекте идет всего по 1 кольцу
весьма небюджетное мероприятие в общем
особенно если учитывать выработку в самих коллекторах

наверное проще было взять асбестовый шнур и ABRO EXHAUST CEMENT

Отправлено спустя 2 минуты 6 секунд:

новые колечки вас не не спасут.. покупайте новый коллектор.

новыми их нужно покупать абсолютно все
итого 7 частей в среднем по 30 тыс.руб. каждая
это ппц товарищи

упс соврал
передние 2 части покупать не надо
итого 5 частей

Отправлено спустя 7 минут 50 секунд:
блин снова соврал )))
покупать надо 3 части
потому как еще 2 не изнашиваются

в любом случае дорогонах

[Гость]

Подскажите с каким усилием нужно затягивать коллективы?

[Гость]

Подскажет кто нибудь?

[truman]

Извини, тянул от руки. Момент не подскажу. Может другие подскажут

[truman]

50 н.м.

[теХнарь]

Это общепринятые моменты. А есть специальные. Они близки к общепринятым, но точнее.

[truman]

Согласен
Только вот попробовал протянуть 60 н/м и понял что это много

[truman]

Вообщем замена колец до одного места
Нашел полный комплект всех коллекторов, с болтами кольцами, вообщем все целиком
Буду менять

Пока катаюсь на старых коллектора, секрет теперь только в одном месте вместо трех
И
Я просто офигеваю от динамики этого мотора
Думаю когда соберу все на новых коллекторах - будет вообще бомба

Цена вопроса 500 евро
Прибалты гады, на сайте скуба - просят 1000 евро за тоже самое
Удалось выйти на поставщика на что ушло невероятно много времени

Отправлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Помогите кто нибудь только 2 болта найти
Их нет в комплекте
Они под номером 19 на фото с предыдущей страницы. Точнее это шпилька
Желательно с гайками
В личку если можно
Вин код у в подписи справа

[Нейтральный]

Слышал. С мотоцикла Минск колечки поршневые подходят.

[truman]

В них нет смысла когда убит сам коллектор

[Ivan56]

Можно рядом ещё одну проточки сделать.

[truman]

Могу увидеть такое мастерство ?