Дымит и троит ⇐ Atlas. Дизельный двигатель

[Дим]

Мужики подскажите! У меня Нисса Атлас 1995, Движка ТД-27 не турбовая. Эксплуатирую машинку чуть больше года, этой зимой не ездил, довожу ее до ума. Отрегулировал клапана как писали на форуме, спасибо за советы. Машину словно подменили, полетела. Но увиличились холостые обороты, стали около 900. Думал отрегулирую полсе промывки форсунок.Промыл и начилось. Двигатель стал троить, не тянет. Второй цилиндр перестал работать. Снял форсунку проверил распыл и давление в норме, открывается на 100 кг/см. Поменял форсунки местами с 1 цилиндра на 2 -oй, со 2 го на 1 ый, ничего не изменилось. 2 так и не работает. Когда промывал систему движка самопроизвольно набрала обороты, и ничем не мог остановить, пока соляра в насосе не кончилась. Теперь сизый дым и троит. "Дурная голова рукам покоя не дает". Теперь хочу сначало проверить гермитичность трубопроводов, проверить компресию. Может еще, что посмотреть, проверить.

[Ustin]

хана топливке снимай и к спецу. Вся шняга после промывки осела тнвд.

[Дмитрий280]

Ustin Поддержу тебя. Промывка всякими заливками в топливо присадок, промывок, верная смерть. Вся шнига которая и в баке и втрубках отмылась, растворилась, засрет фильтр и есле он порвется непременно попадает в тнвд, ичто эта шняга там наделает Х.. его знает. Однозначно насос на стенд ставить надо.

[Дим]

ничего в бак не заливал, отсоединял шланги подачи и обратки перед ТНВД. Если сделаю отпишусь. Будет всем урок на будущее.

[baks]

Мужики нужна помощь как отрегулировать клапана ? движка fd42 не могу завести шоркнул головку поставил новую прокладку, сделали капитальный ремонт ТНВД новые распылители, новый топливный, воздушный фильтр, новый стартер все перепробовал не хочет заводится но схватывает. за бортом -30 -34
йа просто немогу понять что же ему надо столько бобла нервов а он вот так зараза сжечь его

сегодня на тросу таскали газиком, белым синим дымит кажется что толкатели клапанов стучат, подскажите как их отрегулировать?

[jam]

baks, да скорее всего не клапана... может промахнулся с ТНВД, бывает на зуб метки проверь, сначала попробуй зажигание раньше или позже поставить(не знаю как на твоем движке, но если получиться то попробуй просто заводить и зажигание регулировать ). кстати когда голову ставил метки не попутал?

[baks]

jam, а какая на головке метка?
я когда метку на ТНВД ставлю всегда фоткаю из того что в окошка неудобно подлезть вот оно

[jam]

baks, когда голову снимал метки выставил ? на распреде?

[baks]

да конечно а какую роль это играет? jam, это точно не клапана? а то йа их крутил

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
а я путаю рапредвала нет в голове он внизу выставлял только на шкиву

[jam]

baks, там видишь какой принцип если ты метки на двигателе после снятия головы сбил и поставил не так, то у тебя естественно весь принцип газораспределения расстроился(если у тебя конечно не штанги стоят, а распредвал с шестерней), нужно будет опять ставить все по меткам , не могу конкретно информацию найти по твоему двиглу ;(