Вибрация при разгоне (автобус Scania)

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Автобус Scania 124, 2003 год, DC 11.03.B02 появилась вибрация при наборе скорости. Примерно при 20 км уже чувствуется хорошая вибрация по салону. На 3 и 4 передаче более чувствительная, чем больше скорость тем менее заметна.
Итак что сделано для решения данной проблемы:
1) Форсунки диагностировали (все в норме)
2) Турбину проверяли (все в норме)
3) Интеркуллер снимали продували и мыли (все в норме)
4) Головки цилиндров снимали, клапана все новые поставили.
5) Поршня с кольцами проверили, хон и компрессия присутствует.
6) Колеса балансировали.
7) Кардан снимали (заменили 1-ну крестовину, был небольшой износ подшипника)
8) Подушки двигателя и коробки смотрели (в норме)
Короче, голову сломали, а проблему найти не можем.
На холостом двигатель работает ровно, обороты набирает без вибрации, все четко. Сцепление мягкое, без всяких хрустов и т.д Корзину в дырку осматривали, вроде с ней тоже все в норме.
Вибрация появилась сразу, не постепенно.
Нуждаюсь в вашей помощи.

Сообщение **sereschka** » 11 апр 2018, 00:51

нифига себе подход!!! все ради комфорта пассажира!))) проверьте углы установки колес... что ли...
попробуйте с горки накатом пустить его.. и понять вибрация от скорости или все таки от тяги двигателем..
обратите внимание на высоту шасси

Угол на глаз вроде норма

при 20 км/час наверно это всё-таки не угол. При разгоне автобуса и езде накатом вибрация есть, но гораздо меньше, не такая явная как при разгоне. (При езде накатом тяжело прочувствовать явную вибрацию).
Высота шасси тоже в порядке, автобус стоит в транспортном положении.

Может ли так себя вести подкачивающий насос?
На этом двигателе насос форсунка. Тнвд нет.

Гайки хвостовиков, крестовины проверяйте. Масло не сливались? Коренные там, все на месте?

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Поиск вибраций, самая "неизвестная" работа

Когда кардан снимали смотрели все гайки. Дергали хвостовики, люфтов нет. Масло с двигателя не сливали. Единственное редуктор весь в масле был, но я думаю что это последствие замены масла в редукторе и его перелива.
Прошу прощения за глупый вопрос. Коренные вы имеете ввиду подшипники редуктора?
Редуктор не гудит, гула нет.

Сообщение **sereschka** » 12 апр 2018, 00:10

попробуйте слить масло с редуктора, оцените люфты в зубьях зацепления. ожет попробовать вывесить заднюю ось и симитировать разгон нагрузку задать , например тормозом или ручником.. а кто нить с ямы понаблюдает..

Сегодня обратил внимание что даже на 1-й передаче колбасит КПП именно КПП. Я сегодня открыл люк над кпп и видел как ее колбасит во время набора скорости. На нитралке все спокойно. Ещё обратил внимание что, когда тормозишь двигателем тоже колбасит. Я думаю что надо проверить подушки на КПП ломиком т.к на глаз все окей. А может ли сцепление так себя вести? Сама педаль мягкая, трогается мягко.

Сообщение **Ikarusnik** » 16 апр 2018, 11:14

трясет уже с первой и даже при торможении двигателем?
так ведут себя гнутые и неправильно собранные по шлицам карданы
сцепление - вряд ли, пованивало бы тогда.
развалившийся ступичный подшипник удивительным образом также создает нехилые вибрации на малом ходу, но это слабо от нагрузки зависит

Сегодня во время езды открыл люк над коробкой передач и наблюдал как происходит вибрация. Во время набора скорости начиная с первой передачи, при небольших оборотах двигателя, КПП начинает ходить из стороны в сторону, а конкретнее влево и вправо. При увеличении оборотов двигателя КПП выравнивается. Завтра буду меня подушки КПП. Кардан тоже отдам на балансировку. Буду держать вас в курсе событий. Просто другие варианты решения проблемы кончились у меня.

При торможении двигателем вибрация есть.
Кардан изначально не трогали, люфтов не было. Но я его все равно снял и заменил 1 крестовину.

Сообщение **sereschka** » 17 апр 2018, 11:11

попробуйте ретарду откинуть.. поставьте вместо нее заглушку из железа.

Сообщение **Ikarusnik** » 20 апр 2018, 01:43

ну да, человек даже хонинговку проверял, головы скидывал, клапана менял и кулер мыл, чтоб вибрацию вычислить, ему после всего этого резатьсверлить фигуры из брони и гнутьварить тосольные трубы для проверки снижения вибронагруженности- плевое дело)
если в ретарде что-то развалилось так, что коробку из стороны в сторону бросает - это будет слышно на слух и горячо на ощупь.
тогда уж и коробку можно откинуть, теоретически разрушившийся опорник первичного вала, может дать биения
а практически, вибрация при разгоне это на 98% -кардан, 1% на редуктор, остальное- на чудеса
например, здесь настаивают на ТНВД, хотя для меня это как и "вибрация от кулера"
Scania вибрация

гена 1973

выехал сегодня на волгабузе коротыше(35 сидений) при нагрузке на двигатель идет вибрация. на холостых вибрации нет. отпускаешь газ тоже не.т меняли колеса взади два дня назад. я поехал сразу в грузовой шиномонтаж затянул все. одно было слабо затянуто. слесаря смотрели кардан и креставину все норм. подсажите что может быть ? автобус почти новый 50000 пробег

Антифриз

вот проблема один в один. И причину так и не нашли автобус хайгер 6826... вибрация до 10 км/ч

Вибрация при разгоне (автобус Scania) ⇐ Scania