Проблема с воздухом

Сообщение **скан32** » 04 мар 2018, 08:04

Доброго времени подскажите скания 4 вин 4498859 на холодную накачивает контура хорошо позже машина прогревается может накачать до 7 атм и сбросить бывает на ходу держит как положено за 10 атм а бывает и 7 атм грешу на кран осушителя это происходит при любой погоде компрессор новый при старом была такая же болячка.

Сообщение **a_a2002** » 04 мар 2018, 18:42

На 4-ках частенько глючат стрелки указателей на панели.... Сравни реальное давление с показаниями стрелок.... И не забывай что стрелки показывают показания в барах а не атм...

Сообщение **скан32** » 04 мар 2018, 19:19

Нет спасибо за совет но реально нет давления

Сообщение **Ikarusnik** » 05 мар 2018, 01:53

система подготовки воздуха устала
обычную разгрузку (даже камазовскую, с патроном) ставь и в рейс
да, компрессор будет нагружен больше, но разницы в ресурсе не заметишь, хотя ща тут накинутся

Отправлено спустя 8 минут 7 секунд:
а для начала передави трубку управления компрессором - вполне могут случится дешевые чудеса

Сообщение **скан32** » 05 мар 2018, 06:46

А что за трубка управления и что за чудеса могут случиться?

Сообщение **a_a2002** » 05 мар 2018, 18:42

Ikarusnik: ↑05 мар 2018, 02:01 обычную разгрузку (даже камазовскую, с патроном)

Не вздумай, есть печальный опыт....

Ikarusnik: ↑05 мар 2018, 02:01 трубку управления компрессором

Такой не существует....

скан32: ↑04 мар 2018, 08:04 на холодную накачивает контура хорошо

Возможно старый компрессор засрал трубку воздушного охладителя(это подача с компрессора в систему).... "пердун" как себя ведёт, на крышке головки компрессора?

Кран осушителя проверял, опуская шланг со сброса в ведро с водой.

Сообщение **скан32** » 05 мар 2018, 20:32

Пердун не срабатывает. Кран осушителя не проверял я так понял в ведро чтобы видеть что он срабатывает и не пропускает потом

Сообщение **a_a2002** » 05 мар 2018, 20:44

скан32: ↑05 мар 2018, 20:32 и не пропускает потом

Именно так...

Сообщение **скан32** » 05 мар 2018, 21:59

Спасибо приеду проверю

Сообщение **Ikarusnik** » 06 мар 2018, 14:40

a_a2002: ↑05 мар 2018, 18:42 Такой не существует....

На скании не существует? т.е. у вас нет никаких сдвижных клапанных мембран в голове компрессора и никакой управляющей ими трубки? счастлив за вас.
А у меня стоят. Точнее - стояли. Когда -то они разгружали компрессор.Теперь он трудится постоянно вместе с простым вабковско-мазовским осушителем и пережатой трубкой ,хорошо - разгрузки компрессора
За последнюю сотню киловерст проблем не возникало, а до того постоянно маялись именно с такими же симптомами, как у топика
хотя и понятно, что ресурс у компрессора будет отъеден.

Сообщение **a_a2002** » 06 мар 2018, 20:16

Ikarusnik: ↑06 мар 2018, 14:40 сотню киловерст проблем не возникало

Там пневмоподвеска в круг. Рабочее давление 12,3 бар, камазе 8....

a_a2002: ↑05 мар 2018, 18:42 Такой не существует....

Завтра пойду искать... Инструккция говорит что должна быть

скан32: ↑05 мар 2018, 21:59
Спасибо приеду проверю

Пока изучал литературу по отключению компрессора, дошел до диагностики неисправности. Там руским по белому, если нет давления: либо компрессор, либо подающая трубка.... У меня на TGA осушитель шипит во все щели, но давление не скачет, только качает медленно....

Сообщение **Ikarusnik** » 07 мар 2018, 15:34

a_a2002: ↑06 мар 2018, 20:16 Там руским по белому, если нет давления:

Так он же говорит, что иногда есть и 10, а иногда сбрасывает всего на 7ми - больше смахивает именно на разгрузку, если нет косяков с утечками
Изношенные компрессоры хуже давят чаще на холодную - у него опять наоборот

a_a2002: ↑06 мар 2018, 20:16 Там пневмоподвеска в круг. Рабочее давление 12,3 бар

думаешь для пневморессор 12 очков нужно? открою тайну - тудой больше 5 даже и не подается
а вабковские и даже старинные камазовские разгрузки элементарно регулируются на нужное давление

Сообщение **a_a2002** » 08 мар 2018, 13:45

Ikarusnik: ↑07 мар 2018, 15:34 думаешь для пневморессор 12 очков нужно

Думаю что так настроен разгрузочный клапан... А давление в пневморессорах зависит от нагрузки на ось.....

Ikarusnik: ↑07 мар 2018, 15:34 открою тайну - тудой больше 5 даже и не подается

Спасибо! Открыл глаза

Открой ещё больше, как замерял?

Ikarusnik: ↑07 мар 2018, 15:34 что иногда есть и 10, а иногда сбрасывает всего на 7ми

Есть расход воздуха(например интенсивное частое торможение) успевает накачать 7, едем ровно на оборотах(без расхода воздуха) имеем 10. А должно быть 12....

Ikarusnik: ↑07 мар 2018, 15:34 и даже старинные камазовские

Вот именно они и разваливаются, засирая огрызками своих запчастей всю последующую систему.... Если брать новые камазовские производства WABCO, то диапазон регулировки 0,5 бар(((( Эту тему я больше обсуждать не буду, можешь хоть пердун зиловский вкрутить... И хватит сравнивать 2-х осный автобус, с магистральным тягачом. Который обслуживает воздухом 5 осей, и по полной массе отличается в 2 раза...

Отправлено спустя 4 минуты 24 секунды:

a_a2002: ↑05 мар 2018, 18:42 Такой не существует....

Тут ошибся(((( действительно есть... Предлогаю попробовать её пережать, и если появится эффект окончательно забраковать кран осушителя....

Сообщение **Ikarusnik** » 08 мар 2018, 18:44

a_a2002: ↑08 мар 2018, 13:49 Предлогаю попробовать её пережать, и если появится эффект окончательно забраковать кран осушителя...

опять ошибаешься, надо будет всего лишь перебрать голову компрессора
с остальным спорить действительно пора заканчивать, скажу лишь, что на длинномере достаточно долго трудился и разница в пневмосистемах с автобусами заключается лишь в скорости закачки более ёмких контуров фур, в которых, впрочем, нет пневмодверей
и еще почитай про ограничители давления для пневмы, пгу и других приводов
а я про 0,5 бар регулировки кстати не знал - мне спец колдовал, спрошу как он мне 11 выставил

Сообщение **a_a2002** » 09 мар 2018, 15:12

Ikarusnik: ↑08 мар 2018, 18:44 перебрать голову компрессора

Написано что компрессор новый... Ждём результатов))) Кстати в системе этой машины, есть ещё клапан который понижает давление для тормозов до 8 бар.... т.е. в основной системе 12 а в тормозах 8

Сообщение **скан32** » 11 мар 2018, 09:19

да парни эта причина была и на старом компрессоре я сейчас грешу на кран осушителя буду менять как заменю отпишусь спасибо за уделенное мне Вами время

Сообщение **скан32** » 18 мар 2018, 22:42

Всем уделившим время спасибо проблему решил заменой крана осушителя

Проблема с воздухом ⇐ Scania. Пневмосистема