Проблемы с АКПП ⇐ Canter. Tрансмиссия

[Kostyan_72]

Люди добрые, а подскажите каталожные номерки ваших АКПП на двиг 4D35. Ну или там первые номера кузова, шасси - чтобы по каталогу найти. У меня 4D35 с МКПП, думаю как бы туда поставить АКПП.

На 35й мотор стовится каробас М030А4 это автомат, М035S5, M035S6 механика 5ст и 6 ст соответственно

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Люди добрые, а подскажите каталожные номерки ваших АКПП на двиг 4D35. Ну или там первые номера кузова, шасси - чтобы по каталогу найти. У меня 4D35 с МКПП, думаю как бы туда поставить АКПП.

Кроме коробки тебе еще и управление этой коробкой придется колхозить, и нахрена тебе этот гемор?

[ok_escudo]

На 35й мотор стовится каробас М030А4 это автомат, М035S5, M035S6 механика 5ст и 6 ст соответственно

Спасибо огромное!

Кроме коробки тебе еще и управление этой коробкой придется колхозить, и нахрена тебе этот гемор?

Да не такими гиморами занимались, так что, может, и получится

Просто у меня Кантер не на извозе. Он для души, экспедиционник:
Диски на Кантер

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Я вот тему поднял. Может, опытные люди что посоветуют?
Замена МКПП на АКПП

[Kostyan_72]

Просто у меня Кантер не на извозе. Он для души, экспедиционник:

Тогда темболее там автомат нах не нужен, лучше мосты с блокировкой

[ok_escudo]

Тогда темболее там автомат нах не нужен, лучше мосты с блокировкой

Не скажи, не скажи Ездил я и на автомате, и на ручке, и на маленьком джипе, и на большом, и на грузовике, и по дорогам, и там, где их и не было
И вот сейчас скажу, что на автомате по бездорожью лучше. Факт. По тому, где аккуратно рулем и головой работать надо. Просто в колее плюхаться в полуметровом слое глины - там все равно, ручка или автомат.

А с блокировкой нужен только задний мост, да, дело хорошее. Передний - плохое

[Kostyan_72]

е скажи, не скажи Ездил я и на автомате, и на ручке, и на маленьком джипе, и на большом, и на грузовике, и по дорогам, и там, где их и не было И вот сейчас скажу, что на автомате по бездорожью лучше. Факт. По тому, где аккуратно рулем и головой работать надо. Просто в колее плюхаться в полуметровом слое глины - там все равно, ручка или автомат.А с блокировкой нужен только задний мост, да, дело хорошее. Передний - плохое

Спорить не буду, ездил на маленькой на автомате-нах такая машина!, мой принцип-машина должна слушаться тебя, а не ты подстраиваться под машину!!!! а на автомате ты только рулишь, это не по мне.
Видели бы японцы в каких условиях доживают свой век ихние прошловековые машины!-для них бездорожье как для нас федералка М5 или М7 что такое грунтовка вообще наверно не знают.

[Овощник]

Коробка идет целиком. Вала ни где нет. 4d35 знаю где есть в Москве, если не продали. Думал вал от нее подойдет, но она очень большая. Если интересно, можно созвониться. И еще 4d35 привод задний.

[Овощник]

Перебрали коробку. Но она через какое то время становится в аварийный режим. Похоже,что то с мозгами, может кто знает как обнулить все коды неисправности.

[кантер 35]

Фаисович у меня такая же проблема нужно менять тросик на коробки где крепится рубашка троса он там загибается бох знает как и наработает вообщем залезь и поправь хватает на пару раз и опять не паркуется только с разгона с первой толкаешь до паркинга вот ищу трос на АКПП

[monter]

Нужна помощь. Есть кантер (модель FB501B1M...2)( T/M OPT M015A4A006...000) двигатель 4м40 96гв моно привод. Коробка работает только в одной скорости кажисть 3 ей. Мы так поняли что это аварийный режим. Где найти литературу по этой коробке кто знает. А то на СТО пока не охото гнать. Коробка похожа на Ниссановскую.

[monter]

как оказалось коробка и вправду ниссановская. Такая же как на ларго, лаурели, террано и тд. У парня лопнула плита в двух местах. Подошла от ларго.