Поршни ⇐ Atlas. Дизельный двигатель

[Дима42]

вообще 28е пальцы стоят на атмо, а 30е на турбо. Судя по маркировке поршней это от атмо, т.е. должны быть на 28мм. А у вас что, с мотором беда?

[fill1234]

вообще 28е пальцы стоят на атмо, а 30е на турбо. Судя по маркировке поршней это от атмо, т.е. должны быть на 28мм. А у вас что, с мотором беда?

пока ещё беды нет!!! но собираюсь летом прокапиталить, не хочется доводить до критичного состояния, что бы не подвёл в не нужный момент! пробег по спидометру 415т. км да и скручино не меньше 200! в щюп масло летит, расход масла на 2т.км литру съедает а то и больше! корочи все признаки износа поршневой... Вот и подыскиваю хорошие аналоги!!!!

[Дима42]

расход масла на 2т.км литру съедает а то и больше!

о, это серьезно! А раскоксовывать не пробовали? Мож получится, мало ли. Еще нюанс, я когда менял у себя шатуны после гидроудара, с удивлением обнаружил пальцы на 30мм и верхняя часть головки шатуна идет на конус. Т.е. имеет смысл сначала разобрать мотор а потом искать запчасти под него, что бы не встрять. Но это если время позволяет.

[fill1234]

да вот в том то и дело что простой машинки, дорогова стоит! НУ если до меня туда не кто нос не сувал то должны быть на 28мм пальцы, во всех сайтак по вину проверил!! так что буду рисковать!!! подобрал аналоги(по рекомендациям не хуже оригинала) может кому пригодится!

[Дед]

не разбирая - не заказываю. разница по времени - время разбора. несопоставимый риск попадалова с потерей незначительного времени

[fill1234]

не разбирая - не заказываю. разница по времени - время разбора. несопоставимый риск попадалова с потерей незначительного времени

в москве запчастей в наличии нигде нет, как минимум неделя уйдёт на закупку. + дня три на ремонт а эта уже почти две недели! я за две недели 50000тыщ имею, буду рисковать!!! ну это ближе к июню!!!

[Дед]

на сегодня ты почти олигарх, понимаю.

[fill1234]

да какой там олигарх!!! растраты не отстают от доходов.....