ПРОБЛЕМА С ГУРОМ ⇐ FM13
-
Автор темыВЕРОССА
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 09.07.2017
- Авто: fm13 самосвал 8х4 мкпп 2008
- VIN: А650488
- Откуда: челябинск
ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
Ребята подскажите , на холодную рулевое крутится нормально по мере нагревания масла всё туже , и затем совсем начинает клинить , буквально пол оборота в обе стороны и упирается
-
Гость
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
Набери тут в поисковике ГУР
И увидишь кучу тем и ответов по гуру.
Промывай систему и фильтра для начала.
Поддомкрать перед и гоняй туда сюда при промывке.
Потом новое масло.
Не поможет ищи дальше.
И увидишь кучу тем и ответов по гуру.
Промывай систему и фильтра для начала.
Поддомкрать перед и гоняй туда сюда при промывке.
Потом новое масло.
Не поможет ищи дальше.
-
Гур
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
Набери тут в поисковике ГУР
И увидишь кучу тем и ответов по гуру.
Промывай систему и фильтра для начала.
Поддомкрать перед и гоняй туда сюда при промывке.
Потом новое масло.
Не поможет ищи дальше.
И увидишь кучу тем и ответов по гуру.
Промывай систему и фильтра для начала.
Поддомкрать перед и гоняй туда сюда при промывке.
Потом новое масло.
Не поможет ищи дальше.
-
SergeyS
- Зажигание

- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 08.02.2017
- Авто: Mercedes Actros 1841 2005 гв мотор 410 лс, джойстик.
- Откуда: Краснодар
- Поблагодарили: 1 раз
-
Автор темыВЕРОССА
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 09.07.2017
- Авто: fm13 самосвал 8х4 мкпп 2008
- VIN: А650488
- Откуда: челябинск
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
систему гура замыл до дыр . мосты домкратил .насос давит 140ат . на гуре стоит клапанная коробка к ней подходит 6 трубок . в ней 2 поршенька с 3мя шейками они двигаясь перенаправляют поток давления . на каждой поверхности (рабочей) износ 0,015мм ну и в теле соответственно . при нагревании масло пролетает в зазоры - СО СЛОВ РЕМОНТНИКОВ . Буду мучить гур дальше , новый ~~~150тр
-
Гость
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
А проверялся только у одних?
Или есть еще варианты?
По моему тебя просто разводят...
Или есть еще варианты?
По моему тебя просто разводят...
-
Евгений 38
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
Проблема с гром на скании 8х4 самосвал масло пенится, шланги, трубы все целое, уже 2-й насос кончил
-
SergeyS
- Зажигание

- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 08.02.2017
- Авто: Mercedes Actros 1841 2005 гв мотор 410 лс, джойстик.
- Откуда: Краснодар
- Поблагодарили: 1 раз
-
Гость
-
Гость
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
Добрый вечер, гудит сильно гур, нашли одну проблему шланг обратки раслоился, заменили, но всё осталось без изменений, только вот руль не влево не вправо не поворачивается теперь и сильно греются шланги и насос гура, скания самосвал G6×600,насос меняли бесполезно
-
sandatov
- Новичок
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 24.10.2018
- Авто: Lada granta
- Откуда: Татарстан
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
По гидравлике, если сильно греется, то значит где то идет заужение, где то система забита. Если насос меняли необходимо смотреть сам рулевой редуктор.
Отправлено спустя 3 минуты 45 секунд:
У меня такой вопрос. Мне необходимы размеры штуцера ( резьба и какой конус) на выходе после насоса или во входе в рулевой редуктор (механизм). В принципе вместо таких дорогих запасных частей есть возможность заказать РВД (рукав высокого давления) и установить. Если кто нибудь подскажет какое там сечение металлических трубок - тоже буду очень признателен. ДА может быть если размеров не дадите, то хотябы размеры ключей которыми эти рукава открбчиваются?
Отправлено спустя 3 минуты 45 секунд:
У меня такой вопрос. Мне необходимы размеры штуцера ( резьба и какой конус) на выходе после насоса или во входе в рулевой редуктор (механизм). В принципе вместо таких дорогих запасных частей есть возможность заказать РВД (рукав высокого давления) и установить. Если кто нибудь подскажет какое там сечение металлических трубок - тоже буду очень признателен. ДА может быть если размеров не дадите, то хотябы размеры ключей которыми эти рукава открбчиваются?
-
Гость
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
Гур крутиться тяжело на фш Вольво 1997 года , менял насос шланги жидкость фильтр, без изменения , утром завожу вроде норма по мере нагревания становиться тяжелее а груженным вообще трудно
-
Гость
-
Владимир123
-
Сетка
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
Какйто шланг в нутри расслоился и саздаёт избыточное давление поэтому насосу пиз...
-
Балансировка
-
Reservoir
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
Почему давит сальник на гуре на старом и поставил новый Гур тоже выдавливается Гур горячий очень! Вольво самосвал 8*4
-
Bumper
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
Какой температуры масло должно быть в системе Гур? У меня в бачке 81 градус. Это много? Горячий Гур но работает отлично. Шланг от насоса к Гур горяченный просто. Гур тоже. Неделю назад делали ремонт Гур, сказали что верхний сальник и внутри всё высохло и начало разваливаться, мол из за перегрева жидкости. Насос новый, шланги новые, на подрульке гидроцилиндр перебран, рулевое работает отлично, но греется пипец.....
-
Fuel Pump
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
Доброе время суток. Ребята не подскажите на актросе мп2 гидравлику давит с заливного бачка в чем проблема может быть
-
Пневматический
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
скания р380 2006г.нагревается о.ж. более 80 град. начинает выть гур где искать причину
-
Ручей
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
ВЕРОССА, Здравствуйте. Подскажите как решили проблему ГУР, у меня такая же проблема, по мере нагрева перестаёт крутиться руль.
-
Стабилизатор
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
Ребята всем привет,у меня такая проблемка,решил я поменять рулевой карданчик на Вольво Fmx,кое как выбили с вала на второй день только получилось,но когда выбивали повредили сальник(потёк)отогнал машину в сервис а да забыл сказать что до этого руль крутил даже одним пальчиком,крутился очень легко,дак вот,после сервиса руль стал тугой и по рулю на каждой ямочке кочечке отдает,заказали новый Гур,поставил,но мало что изменилось,руль всё равно тугой,что может быть парни,за ранеее спасибо
-
sereschka
- Полёт нормальный

- Сообщения: 2579
- Зарегистрирован: 02.06.2012
- Авто: ремонт SCANIA MAN VOVLVO RENO HOWO SINOTRAC KAMAZ
- Откуда: МУРМАНСК
- Поблагодарили: 146 раз
- Возраст: 46
Re: ПРОБЛЕМА С ГУРОМ
я вам с уверенностью могу сказать что в гур без спец инструмента не отремонтировать и не отрегулировать даже с золотыми руками. в бывших дилерских центрах вольво этот инструмент обязательно есть, но опыт у двух из десяти механиков. В разного рода гаражах и сто этого инструмента нет и опыта его использования то же! зато есть уверенность что они все смогут. но это заблуждение, которое выливается клиенту в потерю денег.
что касается двуконтурного рулевого управления то тут вышеизложенную проблему умножай на 2!
что касается двуконтурного рулевого управления то тут вышеизложенную проблему умножай на 2!
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 2 Ответы
- 2392 Просмотры
-
Последнее сообщение Fktrcfylh
-
- 3 Ответы
- 756 Просмотры
-
Последнее сообщение SRG
-
- 0 Ответы
- 1221 Просмотры
-
Последнее сообщение mattauola
-
- 62 Ответы
- 35165 Просмотры
-
Последнее сообщение Форсунка
-
- 3 Ответы
- 1501 Просмотры
-
Последнее сообщение sereschka
