На этой скании R440 стоит финтипепсовая, турбина стоит больших денег из-за электронного блока, у меня такая же беда , сказали офицалы только замена полностью
XPI у вас двигатель? А что именно сломалось? не проходит калибровка? Положение сопла турбины регулируется диагн. программой. Вручную никак не сделать ( я не пробовал).
Добрый День Авто было пригнано з Германеи Была изначально проблема в том что машина не могла пройти регтнирацыю сажового фильтра как бы изза того что не работал термостат авто не наберало робочую температуру двигателя Мы заменили термостат но регинерацыя не проходила из за того что сажи было уже очень много но мы и ету проблему решили помыли фильтер с етим всё рнешилось настроилось регинерацыя...
Последнее сообщение
Scania440r на виски абароте имеца какбута вбраци ии на падиоме лимит и не тинит
Доброго времени суток, коллеги! Скания 144 перестала тянуть. Турбина подхватывает на 1800-2000 оборотов, а иногда и до красной зоны раскручиваешь- а ее не слышно... Как только турбина подхватила- машина сразу начинает ехать нормально. Машина не дымит ни черным, ни белым. По топливной системе вопросов нет. В чем может быть проблема?
Данные: Mitsubishi Fuso 2004 г. в., двигатель 6M60 с турбонаддувом, электронные "мозги".
Проблема: На стоянке двигатель заводится, с 1700 об/мин включается турбина, никаких информационных знаков на табло не высвечивается, всё отлично. При начале движения или через несколько сотен метров включаются знак неполадок в воздушной системе и знак двигателя. При этом не работает спидометр, который до...
Последнее сообщение
Заделай спидометр мозги электронные комп не видит скорость поэтому и не развивает обороты. Была точно также проблема сделали спидометр и все попер
На ZD30 стоит турбина с изменяемой геометрией garrett. Принцип работы такой турбины , изменение сечения между направляющими лепестками, что влияет на скорость движения отработанных газов. На малых оборотах двигателя поток газов не велик, что не позволяет быстро ускориться, поэтому в момент инициации водителем ускорения сигнал блока управления турбокомпрессора уменьшает расстояние между лепестками...
Последнее сообщение
По поводу клапана N75 управления турбиной. На просторах инета нашёл информацию, что на наши машины можно ставить клапан Pierburg от ВАГовских машин, стоимость около 2000 р, отличается от Ниссановского только диаметром штуцеров, но не существенно, резиновые трубки можно не менять. И на корпусе отлиты "ушки" для крепления клапана. При этом Pierburg на Ниссан стоит порядка 11000 р. Сейчас нет...
Может, кто сталкивался... Не могу разобраться с проблемой - не работает турбина. Клапан электромагнитный в порядке, и старый проверял, и новый ставил. Если на клапан дать напрямую напряжение, геометрия турбины срабатывает. Если напрямую дать вакуум на актуатор, тоже срабатывает. А когда все приборы на месте, не работает.
На фишке клапана питание есть.
Или посоветуйте в Москве грамотный сервис по...
Последнее сообщение
У меня на машине с этим клапаном какой-то поздний подхват турбины, уже в области 2500 оборотов: сначала тупит, потом рывок. Когда вернул на место оригинальный, всё штатно-плавно.
