Почему обламывает трубки ТНВД ⇐ Scania. Двигатель

[Sergei-k45]

Доброго дня парни.На Скании 142 V8 DSC 1401.на 1000 км обрывает пару трубок,возле форсунки.трубки закреплены,может зажигание раннее.на пару градусов поставил пораньше...

[sereschka]

зажигание тут непричем.. это усталость материалла.. а есл сами выгибаете , то местные напряжения возникают. что тоже ведет к разрушению

[Гость]

Привет всем!
Такой вопрос - нету тяги у авто.
Почему? Понять не могу..
Машина ездила 50-60 км обычно, что гружоная что пустая.
Решили поменять вкладыши на коленвале и кольца на поршнях, ну и прокладку и колпачки маслосьемные.
Все разобрали и промыли прочистили, все фильтра новые, масло тоже.
Форсунки проверили на стенде без аппаратуры - все нормально.
Собрали, завели, проехались и - никаких изменений.
Как ездила 50-60, так и едет.
Начинаешь топить пидаль, движок начинает реветь - но скорости как не было, так и нету.
И тяги соответсвенно.
Но что заметил в дождливую погоду - машина разгоняется до 70-80 км, и гула движка нету.
Не ревет как обычно.
Что еще нужно посмотреть?
Или из за чего это происходит?

[Гость]

ставь камазовские толстые только конусы сделай потоньше ягод маялся

[sereschka]

на сервисе не пробовали хотя бы диагностику сделать?

[Гость]

ставь камазовские толстые только конусы сделай потоньше ягод маялся

Это насчет трубок походу.
А из за чего их обламывает?
Вибрация или какое то смещение?
Что то не так где то?
Или качество их трубок хуже чем камазовские?
И возможно ли замена их вообще на гибкие "шланги" ?

[Гость]

на сервисе не пробовали хотя бы диагностику сделать

А это походу насчет отсутствия тяги..
К сожалению машина старая и диагностика ничего не дает..
Да и большинство датчиков отсутсвует и много чего работает напрямую по простому - главное ездиет, потихоньку но ездрет!!!
Но периодически что то происходит и авто летит вообще не задумываясь и 80 и 100 и 120 км в час..
Бывает это обычно в первое время работы 30-50 км от начала езды, потом в дождливую погоду, и вот недавно попробовали доливать масло в солярку (тут на форуме вычитали про это), а потом после этих случаев, всмысле одного из вариантов - авто как будто само по себе меняет режим езды и переходит на пониженый режим и едет 50-60 км в час..
Вот и непонятно что не так, если вкладыши и кольца в порядке, компрессия тоже - но нет тяги..
Что нужно смотреть еще?

[sereschka]

двигатель то какоЙ?

[Гость]

А хз.. я новенький еще не разбирался.
Авто ездит по территории завода только и чуть ли не каждые полгода новый водила, а то и раньше..
Естественно как переходящий приз никому ничего не надо..
Вот думаю че делать, ездить дальше так, или забить на это тоже как все..
Или все же посмотреть что то, просто если движок они делали - остается аппаратура, коробка и ходовая.
Что из них может влиять на тягу?

[Гость]

выставляю зажигание на 25-26 градусов,вместо положеного в 22 градуса трубки не обрывает,но тяга хуже..........дайте совет

[sereschka]

наверное снижается вибронагруженность двигателя , поэтому и не обрывает..

[Гость]

Было такое и у меня, сняли насос и переходная плита была трещина, запаяли Токарь поправил насос закрепили на все болты все прошло

[Гость]

Поставил трубки камаз евро,под апаратуру БОШ,поймал зажигание на 28 градусов(вместо 22),10 000 км полет нормальный и расход стал Ок.26-27 л с 20-кой.

[sereschka]

[Гость]

Про трубки протени сам насос