Canter. Кузов, салон ⇒ Отопитель салона

[Святой Отец Михаил]

тоже дует еле-еле тёплый ( переключаешь на холод - аж сдувает ), салонного фильтра нету - вместо него плоская квадратная пластмаска с дырочками вставлена . Чтобы радиатор снять нужно весь блок вынимать? И где он находится,справа ближе к рулю? Кондёра нет!

[Kostyan_72]

тоже дует еле-еле тёплый ( переключаешь на холод - аж сдувает ), салонного фильтра нету - вместо него плоская квадратная пластмаска с дырочками вставлена . Чтобы радиатор снять нужно весь блок вынимать? И где он находится,справа ближе к рулю? Кондёра нет!

А куда кондер дел? и счего ты взял что его нет? он стоит между моторчиком печки и радиатором печки! Снимать печку гемор еще тот! я свой когда разбирал, пришлось повыебываться (разбирал полностью кабину на запчасти)
с лева от фильтра салона (сеточки)стоит моторчик печки а с права стоит сначала радиатор кондера а потом радиатор печки.
у меня радиатор кондера был забит пылью напрочь, а печки аж блестел! так что думаю нех.. туда лезть, почисти кондер и будет тебе тепло!!!

[Святой Отец Михаил]

у меня даже заглушка стоит вместо включателя кондёра - думаю что нет((( . Снимал обшивку под торпедой - блок весь тамсям лопнутый, на заклёпках - наверно машинка в аварии была((. Не зная как эту бандуру всю достать - за чо взяться

[Kostyan_72]

у меня даже заглушка стоит вместо включателя кондёра - думаю что нет((( . Снимал обшивку под торпедой - блок весь тамсям лопнутый, на заклёпках - наверно машинка в аварии была((. Не зная как эту бандуру всю достать - за чо взяться

Ну вот и ответ на твой вопрос! горячий воздух (будущий) теряется в твоем тамсям лопнутом блоке, а холодный идет по другому пути вот поэтому аж сдувает. Скорее всего один из предыдущих владельцев просто тупо продал кондер, пока снимал его сломал корпус! Выкладывай фотки, будет проще разобраться и может у меня есть то что тебе надо.

[Святой Отец Михаил]

на фото видна сварка на усилителе торпеды (или как он называется) - не могу понять заводская или был удар, раз блок на заклёпках. Вон и хрень квадратная с дырдочками - наверно это основа фильтра. Три колодки - синяя, белая и чёрная, щас стоит чёрная, когда выдернул - забыл какая была, но воткнул её. Перестали вкл. 1,2 и 3 скорости (только 4 и 5). Втыкал синий или белый - вкл. только 5-я. Видимо др. колодки от кондёра . Хотя на месте включателя кондёра стоит заглушка - по виду вроде заводская. Ничо не панимЭ???

[Kostyan_72]

На твоем фото нихрена не видно, фильтр салона выглядит вот как у тебя такого нет, а эта пластмасска вообще х.з. от чего но не с кантера.
Залепи эту щель хорошенько скотчем и все должно работать

[Святой Отец Михаил]

Щель у Меня хорошо заделана , но всё же холодно. Зато стоит сухой фен Планар - мощнецкая вещь - но постоянно гонять его думаю неправильно. Ты скажи пожалуйста в скольки сантиметрах справа примерно стоит от фильтра радиатор, щас заказы немного может спадут - найду время располовинить эту серую чудо-коробку

[Kostyan_72]

На фото она у тебя вообще не заделана, справа от этой щели стоит радиатор кондера (его даже можно увидеть) дальше за ним печка.
Проверь еще все ли тросики рег-ок у тебя работают. Может просто заслонка на тепло не включается, а ты у него в кишках ковыряться собрался.

[Святой Отец Михаил]

щель я открыл и достал этот квадрат , а заслонка робит - её слышно и когда с холода переключаешь - напор воздуха резко уменьшается и начинает дуть еле тёплый воздух, а радиатора кондёра наверное нету - не видно, да и заглушка стоит

[Kostyan_72]

А такой рычаг у тебя в каком положении и рабочий ли он?