МАЗ. Двигатель, топливная система

Всем доброго дня. Маз 6312а8 движок 397 лошадей евро-3, электронная педаль газа. При разгоне двигатель развивает обороты 1500 максимум 1600. При включении повышенной передачи машине не хватает разгона , а если ещё и маленький подёмчик то вообще тяжковато. Подскажите ,что можно сделать или так и должно быть.

Сообщение **DRAV66** » 13 фев 2017, 14:31

ищи погибшую форсунку,а может и не одну , у тебя двигут стоит в аварийном режиме , поэтому и не набирает обороты .

форсунки обязательно проверю. С топливом вообще какие то непонятки, то на холостых работает и глохнет, то после работы на холостых проеду с километор начинает троить и глохнет. Подкачаю помпочкой на сепараторе и поехал. Грешил на топливопроводы думал воздух сосёт, всё поменял, поехал в рейс всё нормально. Обрадовался думаю устранил причину,но на обратном пути остановился перекусить, мотор не глушил, поехал через пару км сдох движок. вышел подкачал,поехал через три км снова сдох.Так я и прыгал 90 км до дома. До этого хватало один раз подкачать и едешь целый день. Сепаратор и фильтр новые. Грешу на помпочку которая на тнвд стоит.

Сообщение **Дед** » 13 фев 2017, 20:02

где то происходит незначительный "подсос", по мере накопления определённо-достаточного объёма воздуха в системе мотор начинает троить и глохнет. прокачав систему двигаешься до повторного момента проблемы. ИЩИ ПОДСОС ПО ВСЕМУ топливному тракту.

проверил форсунки, седьмая не работает, меняю изменений ни каких. беру трубку прикручиваю к седьмой секции, прикручиваю форсунку, запускаю, распыления нет. добавляю обороты распыление появляется, а потом слабеет или совсем пропадает. похоже секции хана. надо снимать тнвд и нести на стенд, а там как говорится вскрытие покажет.

Всем здравствуйте. Давно не заходил на форум, тнвд сделали, седьмую секцию поменяли, но обороты всё равно больше 1600 не поднимаются . Сезон докатался как было, недавно запустил движок обороты 1200-1300 при прогреве не падают. Педалька электрическая может в ней дело. В том году такое же было только обороты были 900-1000, но потом само собой всё прошло. Через помпочку может соляра в масло попадать и может из за этого сапунить. Форсунки и трубки обратки смотрел утечек нет.

Гость · Сообщение **Гость** » 11 окт 2018, 12:56

Если тнвд бошш надо обучение делать через компьютер,кому помогает,кому нет

при разгоне обороты 1500 предел

МАЗ. Двигатель, топливная система ⇒ при разгоне обороты 1500 предел

Быстрый ответ