Топливная система ⇐ Premium

[Алексей48рус]

Добрый день коллеги! Помогите пожалуйста победить воздух в топливной системе. Пузырит в помпочке. От "знатоков" слышал типа так должно быть. Но видел машины где нет в стакане подкачки пузырей. Проверил стояки нормально. Неужели может воздушить с блока управления. Спасибо за ответы и советы!

[Гость]

Смотри кольца форсунок. Пузырит с обратки и в стакан

[Гость]

С обратки с форсунок воздуха нет прорыв газов исключен и второе ее вывели в обратку в бак то есть в магистрали на подачу обратки нет с головки нет.

[Вячеслав Атырау]

День добрый ! Помогите пожалуйста , кто нибудь сталкивался с такой проблемой. Рено премиум dci420 не развивает обороты больше 1500. Показывает ошибку 5301 в низком контуре высокое давление. Как лечить у нас не кто не знает. Если заводить с нажатой педалью газа закидывает обороты до 2500 , секунд 5-6 сбрасывает до 1500 и всё. Помогите!

[Гость]

Добрый вечер!нужна помощь, стою на трассе.рено премиум 420DCI пропала тяга,плавают обороты и в конце концов автор перестало нормально реагировать на педаль газа,валит сизый дым.фильтра поменял,клапан на рампе сухой,заводится отлично, вроде не строит,просто какими то рывками реагирует на газ.помогите советом,кто может.

[Витек111рено]

И еще,с форсунок слив приблизительно грам 100.

[toxa101717]

Добрый!А где стоите?Просто без диагностического оборудования ваш пепелац лечить сложно.

[Витек111рено]

100 км от Уфы

[Гость]

Датчики какие то менять скорее всего надо.. типа датчика скорости..
А для этого нужна диагностика чтобы точнее знать..

[Гость]

По рации узнавай где смогут сделать....

[Витек111рено]

Всё сделали,сдох дозатор тнвд

[Гость]

Где сделали и как определили?
Координаты их скинь... примерно хотябы...

[Федот123]

Да он видимо такой счастливый что мелочью все закончилось,мы его теперь долго не увидим? Могу координаты в Краснодаре и Мин-Водах дать?

[Федот123]

Восемь 92863838два восемь

[Гость]

ну посоветоваться можно хоть где
Спасибо

[Андрюха С]

Всем привет. Недавно стала проявляться такая проблема: при заводке «на холодную» работает секунд 20—30 нормально, потом начинает троить и появляется общая ошибка по двигателю. После небольшого прогрева примерно минут 5—7 ошибка исчезает и машина работает ровно. При самодиагностике показывает ошибку 53 (давление за пределами рабочего). Ездил на диагностику—все форсунки в норме. Ни под нагрузкой, ни на горячую такого нет, тянет нормально. Проблема проявляется исключительно на холодном двигателе после длительной стоянки. Заводится машина отлично. В чём может быть проблема, может кто сталкивался?

[toxa101717]

Похоже на подсос воздуха,обратите внимание на стаканчик в момент троения(наличие пузырьков воздуха).Очень часто причина в фильтре сепаре(особенно если он камазовский).

[Гость]

Пузырьки были. Фильтр отключил, пустил мимо него, но проблема не ушла

[toxa101717]

Пузырки в стакане так и остались?Надо подцепить диагнозу на холодный ДВС,запустить тест тнвд,форсунок и снять необходимые параметры(давление в раме,скважность насоса).Ошибка 5301 может быть как по низкому,так и по высокому давлению топлива.

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Давление в рампе,не в раме,проклятый т9

[Гость]

С пузырьками в стакане разобрался (подсасывало с обратки с форсунок). Пустил шланг сразу на насос ручной подкачки-ничего не изменилось. И ещё: сегодня утром завёл- дым повалил, как от КАМАЗа и затроил ужасно, через некоторое время дым пропал, но троить не перестал и ошибка по давлению так и весит.

[toxa101717]

Форсунки на стенд!Да и клапана на рампе могут шалить.

Отправлено спустя 32 секунды:
Диагностику так и не делали?

[Михась]

Похоже что форсунки,у меня такое было когда 1 накрылась,то едет то нет,дымит чадит и расход на панели за 99 стал

[Гость]

В том то и дело, что на ходу это никак не проявляется ни под нагрузкой, никак, а именно на холодном двигателе после длительной стоянки. Договорился с диагностом, подъедет на стоянку, проведёт диагностику на холодную. В прошлый раз делал- машина была прогрета и ошибка была неактивна.

[toxa101717]

Смотрите показания давления в рампе,запомните куда идёт отклонение от номинального. Запомните скважность клапанов тнвд на х.х.В идеале 18%.

[Гость]

Чем грозит, если показаниЯ будут больше или меньше?

[toxa101717]

Ремонтом форсунок,а также заменой блока дозатора,ну это если всё будет совсем плохо.Ну в общем если диагноза нормальная то всё будет ок!Слив с обратки проверьте,на х.х.при нормальной работе ДВС 70-80мл.

[Гость]

70-80 за какой промежуток времени?

[Гость]

Если слив с обратки значительно больше, что это означает

[toxa101717]

За минуту с обратки форсунок.Если больше форсункам кирдык.

[Гость]

Всем привет. С этой проблемой разобрался. Заменил обратный клапан и машина заработала, ошибка на выскакивает, троить перестала, но стала хуже заводиться.

[toxa101717]

Какого образца у вас обратный клапан?С шариком в центре или с болтом на10 по центру,какое состояние резьбы блока дозатора? Когда клапан хандрит,автор вообще не заводится без эфира.

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Авто не автор,т9 задолбал

[Гость]

Стоял клапан с болтом, машина заводилась отлично, но выскакивала ошибка и начинала троить на холодную. Сегодня поставил клапан с шариком внутри. Работать стала хорошо, но заводится очень плохо

[Гость]

Клапан новый, на упаковке написано бош

[Гость]

Ещё такая проблема: стоит фильтр-отстойник с качком

( не знаю, можно ли его назвать сепаратором)

. Если подключаю через него, появляется бурление в стакане, пускаю мимо- топливо идёт без пузырьков. Фильтр новый, качок разбирал-внутри всё чисто, все колечки, резиночки целые. Почему через него топливо идёт с воздухом?

[toxa101717]

Проверьте на герметичность аварийный клапан на рампе(подать давление в 3-4 атм с обоих сторон,он не должен пропускать)расположен с торца,со стороны стартера.Только массу выключите,можно ключом стартер замкнуть.

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Корпус наверное не герметичен?

[Гость]

Хорошо, завтра попробую. А с фильтром что делать?

[toxa101717]

Если воздуха много, лучше поменять в сборе.На вашем наверное из под резинки фильтра подсасывает?!

[Гость]

Отвернул трубку с обратки, которая идёт от аварийного клапана и завёл, с неё капает столяра. Получается, что клапан не работает?

[toxa101717]

Саляра не должна течь с клапана,со стороны рампы.С трубки может что то и течь,обратка общая.А лучше снимите клапан и дуньте в него 3 атм.с обоих сторон.

[Гость]

Клапан заменил, стала лучше заводиться, но всё равно Как постоит немного, начинает долго гонять. Заметил, что пропускает клапан на топливных фильтрах. Может ли из-за этого долго гонять

[Гость]

Для DCI любой подсос воздуха,утечка топлива критичны.

[Гость]

Утечку с клапана на фильтрах устранил, фильтра поставил новые. Машина заводится только после подкачки ручной помпой. Когда заведётся-работает хорошо, никаких ошибок не появляется. Если заглушить, то через 5 минут без подкачки не заводится. Что может быть, подскажите?

[toxa101717]

ТННД,замерьте давление на х.х.

[Гость]

Всем привет. Сделал компьютерную диагностику-вот, что показала

Скважность на клапанах прыгает на х.х. От 7 до 30% и давление впрыска не дотягивает до заданного на оборотах

[toxa101717]

Последний раз такую скважность видел на тнвд с мертвыми плунжерами и дозатором.7% это мало,даже на заглушенном двигателе 10% показывает.Идеал 17-20%.

Отправлено спустя 3 минуты 3 секунды:
На давление в рампе пока не смотрите,оно не критично(может изменяться из за проблем с тнвд,форсунками и т.д.)Разбег в 100 бар критичен.

Отправлено спустя 33 минуты 40 секунд:
Тест форсунок показал 2-е дефектные,их на стенд.А тест тнвд(увеличения давления)не делали?Если его делали и прошёл на ура скорее всего отделаетесь ремонтом 2-х форсунок.

[Андрюха С]

Снял все форсунки, отвёз на стенд. Проверка показала, что все форсунки льют в обратку. Плюс ко всему на диагностике компьютер определил ДВС как евро 2, а все форсунки оказались евро 3. ТНВД пока не проверял. Вскрытие одной форсунки показало, что скорее всего в них попала алюминиевая пудра из бака.

[toxa101717]

Так вы же замер с обратки форсунок делали?Или тут несколько"счастливых обладателей рено премиум"?

[Гость]

У нас токая же проблема сделал все фарсунки все фильра, проверил насос, заменил насос низкого довления, заменил блок дозатора, обратка не льет, устронил обрыв вентелятора и все равно весит ошибка на холодны двигатель, как нагреется вроде роботает ровна 00164 12 126 если вы решили эту проблему то подскажите что было у вас

[Гость]

Узнаю французишку!Трубки от бака проверьте,лучше поменяйте,сепаратор родной или камазовский?Пустите топливо в обход плиты что за блоком управления,проверьте герметичность фильтров и площадки для них.Ваше геморойное автор,любит чистоту ласку и смазку.

[Гость]

Вообще геморойное авто!извеняюсь.