1. У кого вдруг было такое.!!!
Авто изначально досталось мне с проблемой в насосе, таковой что: Заводиться авто что на холодную, что на горячую отлично с пол пинка. Но после прогрева хотя бы в пол температуры мотора, начинал постепенно сам газовать с холостых до 1500-1800об.м и и при повышении температуры или начинаешь двигаться по городу, мотор нагревается, частота газований увеличивалась с сопровождение вылетания белого дыма из глушителя. Единственно выяснил,что двигатель не уходил в разнос из-за закрывания заслонки дросселя вакуумным клапаном в момент набирания оборотов двигателя. Вот так он у меня и газовал закрывая-открывая клапан туда-сюда вместе с заслонкой. К тому еще я не мог тормозить мотором. Отпуская газ на передачи со с пуска хотя бы на 3-5 секунд, нажимаю, или клубы белого дыма или хлапок в глушитель, бывало с искрами. Данная проблема прошла с заменой тнвд на контракт.!!!!!
2. Приобрел я контрактный насос. Поставил топлевщик по меткам как в книге от издательства "Легион Автодата" Я поменял фильтр,промыл бак,поставил на всякий случай отстойник грубой очистки стеклянный чтоб виднее, завели, все ок. Поработав на авто 2 дня все хорошо, завожу на 3й день, Он еле завелся, обороты больше 2000тыс не набирает,давишь педаль в пол, на 2000тыс троит,пердит, дымит в глушитель, (как будто на бензиновом моторе одна свечка не работает) и еле-еле пытается набрать обороты. И самое главное, что двигатель стал очень громко с треском аппаратуры работатью. И этот треск с перегазовкой двигателя то проподает то постоянно напрягает мотор. И еще с помощью самодиагностики вылезли ошибки:
14-Электромагнитный клапан угла опережения зажигания.
96-Клапан системы рециркуляции ОГ.
Давай я звонить по этому насосу у кого купил что с ним проблемы. Они мне давай проверь это проверь то, пусти на прямую в тнвд с канистры саляру,насос отправлен тебе рабочий.. (Без изменеий) как работал торобаня, ток и работает. Насос отправил, поменяли на другой, спробегом 15тыс с Японской пожарки, как говорят.
Ставим этот насос....
таже самая проблема топливная торобанит,мотор работает грубо, единственно набирает оборо больше,только очень вяло и это стучание аппаратуры с перегазовкой то пропадут, то опять стучит. Вот такая проблема товарищи на данный момент. Куда лезть я уже не знаю. Мой топлевщик разводит руками. Был бы механический насос я б исправил, а так что там у тебя за проблема с твоей электронной машиной я не знаю. Диагностиков у нас с для данной техники нет.
Тут на форуме прочитал что по мануалу по каторому я устанавливал насос мол не правильно, по меткам на моховике в мануале ставишь на 14, а человек пишет что на 0.. надо ставить.
Помогите кто-что знает с возможными причинами этой поломки.
