Выбор японского бортового/самосвал грузовика ⇐ Что выбрать?

[BuRG3D]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
В семье 3 легковушки не нужны, поэтому решил брать грузовика. Продал одну легковушку.
На руках 450 тысяч. Местоположение Бурятия, Улан-Удэ.
Требования к грузовику:
Тип: бортовой или самосвал
Привод: 4х4 или 4х2 (спарка сзади обязательна)
Год: от 1994
Объем двигателя: 4200 и выше
Грузоподъемность: от 2000 до 5000
Страна производитель: Япония.
Кабина: широколобая
Борт: Длинномер
Рессоры: поверх моста
Колеса: вкруг одинаковые и минимальный размер на 16
Коробка механика, с документами порядок.

---

В общем выбор встал между:
MMC Canter (4D33/4d35)
Nissan Atlas/Diesel/Condor (4HF1/4HG1 или FD42/FD46)
Mazda Titan (4HF1/4HG1 или на крайняк TM/TF)
Isuzu ELF (4HF1/4HG1)

---

C кантером более менее понятно, двигатели хорошие, машина показала себя с наилучшей стороны, только широколобов в продаже мало.
С Ниссанами что то я вообще мало связывался. Про двигатель исудзу 4HF1/4HG1 ничего против не имею, а вот про FD42 и FD46 мало знаю что за движки, как себя ведут, что с запчастями.
С титанчиком понятно, что надо брать с двигателем исудзу, но как пишут в отзывах кабина холодная.
С Эльфом все хорошо. Кабина хорошая, теплая, двигатель надежен, хорошая грузоподъемность, но очень много моделей с торсионами.

---

---

---

В общем больше интересуют ответы про двигатели FD серии. Что за двигатель и как она, просто есть на примете хороший ниссанчик с двигателем FD46.
Еще вопрос: На что смотреть при покупке грузовика (рама, двигатель, коробас ясен пень), но как смотреть и проверять. Раму визуально, коробку поездив. А двигатель как? Поделитесь опытом, буду признателен.

---

[Иваныч]

Ниссан с 46 двиглом ,а лучше c FE6 семилитровый,но то уже другая машина- хотя и очень надежная)))

[BuRG3D]

Ниссан с 46 двиглом ,а лучше c FE6 семилитровый,но то уже другая машина- хотя и очень надежная)))

вы про FD46 или 4HG1?

[MAZDA BONGO]

А двигатель как? Поделитесь опытом, буду признателен.

в идеале холодный запуск после ночной стоянки градусов при -15 все сразу покажет. движок должен завестись "взрывом", после запуска "сизить" не долго. пробежка в километров 500 дасть инфу о расходе масла

[Иваныч]

Имелось ввиду двигатель Ниссан FD46/
В остальном согласен,что заводка в минус покажет ху из ху, и есть еще немного подводных камней.- бывает что двигу могли присадить присадками. и до смены масла вы можете не понять до конца его историю, после смены масла может дунуть с сапуна - далее вы сами знаете...

[Remont]

и тут интересные мнения Двигатель поработает и глохнет