выхлопная труба и шланг ГУР ⇐ Atlas. Дизельный двигатель

[vasilisk0077]

через лет эдак 20 начала выхлопная труба "травить"... 5 лет пытался ее подлатывать... в конце концов пришел момент полной замены. так как резонатор был вырезан уже давно ,то оставалось "сколхозить" из отечественного автопрома остальную часть выхлопной...более менее "бочка" подошла от Волги 31-10 и пару труб от каких то "Жигулей"... в общем 5 сварных швов полуавтоматом и новенькая выхлопная за 2500 готова...ну конечно не на 20 лет. надеюсь не меньше хотя бы 3.как говорят беда не приходит одна...прохудился шланг ГУРа. в магазине только под заказ (долго ждать а заказы не ждут) . Что то похожее нашел,но 12000 т.р. отдавать "жаба" задавила...отрезал от старого шланга концевики, заехал к заказчику моих кабин на ДТ-75 и у него нашел завалявшийся новый гидравлический шланг от трактора "Беларусь" .оставалось полазить по цеху и найти 2 штуцера к этому шлангу...штуцеры от старого шланга приварил к штуцерам от "Беларусовского" ...теперь наплевать глубоко и далеко на эту проблему...фотки делать не стал ,но если кому то интересно посмотреть-выставлю.

[MAZDA BONGO]

пришел момент полной замены. так как резонатор был вырезан уже давно ,то оставалось "сколхозить" из отечественного автопрома остальную часть выхлопной...более менее "бочка" подошла от Волги 31-10 и пару труб от каких то "Жигулей"... в общем 5 сварных швов полуавтоматом и новенькая выхлопная за 2500 готова...ну конечно не на 20 лет. надеюсь не меньше хотя бы 3.

меньше. 1.5-2 года. больше не ходят