Акпп течёт масло с сапуна

Сообщение **Rasul833** » 13 июн 2016, 12:35

Доброго времени суток 2003 год вольво акпп собрали робот каробки поменяли все работает идеально но увы с сапуна много масло течёт раньше не пропускало скажите причину

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 18:22

Резинку уплотнитель забыли наверное.
Всех с праздником!
Ну а я, пока праздники по совету продавцов в магазине решил вскрыть поддон и промыть его.
Так как уже где то писал что была проблема загоралась датчик неисправности АКПП.
Вроде бы два раза масло поменял, а оно все равно чёрное.
Ну и вот как сказали ничего сложного нету, откручиваешь поддон и смотришь фильтр железную сеточку и промываешь его в солярке с бензином.
Приготовить надо было сразу тазик, 10 литров для промывки (не пожалел) растворитель для протирки и греметик. Тряпочки для протирки.
Так и сделал.
Ну и когда вскрыл - то был в шоке, это как надо не любить машину что ни разу её не промывали в поддоне АКПП.
Естественно всех предыдущих владельцев упомянул хреново.
Ну и тем кто будет покупать афто с АКПП - то советую не просто масло менять в АКПП , а снимать полностью поддон и промывать там все не жалеючи.
По фоткам потом все поймете.
Ну и когда потом проехался немножко то уже совсем другое дело и тяга даже стала.
Фотки с телефона, но постараюсь выложить все.

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 18:26

Это когда снял поддон

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 18:31

Это сам поддон коробки АКПП вместе с фильтром

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 18:43

Сам фильтр внешне показался чистым, но потом когда и его снял и перевернул, то вот тут то и был в шоке не хуже чем от магнита!!!
Это было пипец - в руку слил густую жижу с опилками и стружками, видимо за все его года и километры.
Потом полчаса наверное отмывал. Вся промывка которая была прозрачная - все почернело.

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 18:54

Ну а это

сам магнит в поддоне

IMG_20160613_153709.jpg

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 19:00

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 19:28

Снял фильтр

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 19:37

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 19:42

Промыл сам фильтр.
То с одной стороны, то с другой стороны.
Смотрел за какое время через сетку пройдёт соляркаис бензином - поначалу было чуть ли не по 3-5 секунд, потом уже за 2 секунды.
А представляете как масло через сито должно было проходить в забитом режиме.
Ужас короче.
Промывка вся почернела

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 19:46

Слегка постукал по палке фильтром.
Или палкой ровно по фильтру потихонечку.
В разных вариантах, в пустом виде, с солярков внутри.
Вроде бы промыл. Внутри мелкая мелочь кусочками прямо как песок.

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 19:54

Также промыл поддон.
Потом высушил его, смысле протер насухо.
С прокладкой очень и очень осторожно, не задевая и не сдвига не трогая её с места.
Потом растворителем обезжирил и тонким слоем герметиком намазал на самом поддоне.
Быстренько также растворителем протер поддон на коробке - края где будет прикручиваться поддон и закрутил потом, точнее наживил сначала все гайки.
И когда по кругу впритык прошелся , уже до конца в лёгкий натяг закрутил.

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 20:01

А вот сам магнит в чистом виде, он как будто белый какой то, когда насухо все протер.

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 20:06

Ну и керосином обезжиривал края, чтобы герметик ровно лег и приклеился, по тряпке видна оставшаяся грязь масло.

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 20:08

керосином

Заговорился - Растворителем

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 20:27

Ну и забыл, когда сам фильтр снимаешь и ставиш обратно - очень осторожно с ним!
Не порвать не поломать не потерять!
Просто снять осторожно - он уже задубевший!
Убрать. Потом обратно поставить и смаслить!
Ну и наместо его.

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 21:23

Интернет мля...
Просто эту резинку и прокладку в магазине месяц надо ждать, если новые заказывать.
Поэтому с ними осторожненько.
С герметиком тоже не переборщить.
Сначала все обезжирить растворителем.
Болтики промыть и протереть.
Потом тонким слоем пройтись герметиком.
Свнутря прокладки если попало лишку - снизу вверх снять лишнее.
И наживлять.

АКПП · Сообщение **АКПП** » 13 июн 2016, 21:33

Ну как видите ничего сложного нет.
Ключ или головка на 10.
Слить старое масло. Приготовить новое.
И менять

Так что у кого Авто с автоматической коробкой передач, не важно какой у вас там пробег или чего то ещё вам не наговорили - просто слейте то что есть даже немного чуть чуть и если оно черноватое не прозрачное - все однозначно нужно менять его и промывать поддон и фильтр!
Как говориться делов то тут на три тыщи - масло с соляркой бензином на промывку.
А если коробка накроется то новая триста тыщь наверное будет, если не дороже.
А контрактная - хрен его знает какая ещё попадется.
Так что удачи

Жекп · Сообщение **Жекп** » 17 апр 2026, 15:43

Всех приветствую помогите решить проблему с АКПП Subaru Legacy B4 масло кипит и выкидывает сапуна.
Масляный фильтр чистый радиатор тоже проверял масло нормально проходит под нагрузкой ну как масло вскипает выкидывает через Сапун начинает сразу пинаться и дёргаться

Жекп · Сообщение **Жекп** » 17 апр 2026, 15:47

Всех приветствую помогите решить проблему с АКПП Subaru Legacy B4 масло кипит и выкидывает сапуна.
Масляный фильтр чистый радиатор тоже проверял масло нормально проходит под нагрузкой ну как масло вскипает выкидывает через Сапун начинает сразу пинаться и дёргаться

Акпп течёт масло с сапуна ⇐ FH12