Всем доброго времени суток. Недавно отдавал свою машину в ремонт (движку перебирали) и мастер мне посоветовал добавить в масло кондиционер металла SMT2. Почитал в интернете, пишут что он творит прямо чудеса, можно добавлять в любые жидкости и смазки. Интересно узнать мнение кто пользовался SMT2. Заранее спасибо.
Грядет лето и у меня возник вопрос : при включении кондея ничего не происходит . Раньше обороты повышались до 900 и все работало . Вопрос : есть ли в системе кондея датчики отслеживающие уровень (отсутствие) фреона . Потому как если они есть надо заправить и все , а если нет то значит он умер и надо хоронить с почестями . :shock:
Последнее сообщение
Сегодня проводил ТО , включил кондей , вентилятор на его радиаторе включается . Электромуфта на прямую тоже включается (через провод на + аккума)
жека30 , у тебя 89 год и еондиционер есть? и как он отключается при наборе температуры вроде он как пашет так и пашет :D
Последнее сообщение
такая проблема, при температуре свыше +25 кондер работает 5 минут и вырубается. потом включается минут через 20, работает минуты 2. вечером в прохладе все нормально работает.
Закачали фреон R134,давление выровнялось с баллоном. Далее заправка должна быть с включением компрессора,который не включается,кнопка включения загорается ,электромагнитная муфта не срабатывает. В блоке предохранителей не нашел реле и предохранитель для включения кондиционера.Кто знает поделитесь информацией.
перестал работать кондишин, думал утечка фреона а нет, датчик на насосе в исправном состоянии, на прямки даю питание включается, при включении кондиционера реле щелкает, а серовно не работает.
Нужна эл схема в нормальном качестве, есть у кавонибуть ? Плиз
