Двс HA ⇐ Titan. Двигатель

[RomanAMUR]

Приветствую всех! Какой порядок работы цилиндров двигателя НА? Про зазоры нашёл информацию впускные и выпускные по 0,30

[Алексей12041990]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста где находится номер двигателя НА, не могу найти...и сколько на нем должно быть маслянных фильтров 2 или 1?

[Subonda]

Ребят, помогите советом.. Попёрли газы в систему охлаждения после ремонта ТНВД, Сняли башку отчистили от старой прокладки и обнаружили множество трещин в форсуночных окнах.. На всех четырёх окнах.





Подскажите гбц на HA мотор подходит от чего либо другого?
P.S. Может с митсубы какой, мотор то митсубиси.. И есть легенда что с TF мотора на HA может подходить..

[jam]

HA моторов достаточно на разборках.
Сейчас тайваньские головы новые вроде стали нормально делать. на фарпосте\дроме глянь.

[Subonda]

На разборках пусто от Килининграда до Челябинска, не говоря уже о моем городе.. на фарпосле есть одна гбц с трещинами за 15000руб. И одно предложение во всём интернете ГБЦ за 30000 руб новая оригинал но нет в наличии во Владивостоке.

Я честно говоря в шоке, такая диффицитнвя запчасть, что нигде не найти.. если покупать голову за 30к проще мотор контрактный купить такой-же либо, любой другой. Как быть?((
По взаимозаменяемости от других моделей не подходит?

[MAZDA BONGO]

форкамеры на гбц меняются. как правило упоминание об этом имеется в мануале. к тому же совсем не обязательно искать форкамеры от именно такой модели двигателя. на японца могут подойти от немца, корейца

[RANGER]

Subonda, http://parts.japancar.ru/?code=parts&mo ... artsByName

[Subonda]

форкамеры на гбц меняются.

А ничего что они не меняются? На фото не видно, что цельно литая головка?

[MAZDA BONGO]

А ничего что они не меняются?

с чего бы это? любой нормальный дизелист знает что в голову впрессовано.
https://mazda.epcdata.ru/titan/ajwa02/d ... sion/1010/
Посадка ослабляется на вертикальном фрезерном станке. Форкамера выпрессовывается. Новая охлаждается в жидком азоте и впрессовывается в нагретую ГБЦ. Другое дело что хлопотно.
Кстати вот фото башки маздовского SL. Может быть и взаимозаменяемо.

[Subonda]

Вроде разобрался мужики.. Прокладку пробило из-за того что голова была плохо протянута, хозяину старому привет пламянный и руки бы оторвать за подобное обращение с техникой.

ГБЦ оказалась живая, трещины не пошли по телу, а остались только на фор камерах. Новые форки не нашел "искал в каталоге, ориг код ничего не показал", поставил на том что было. Деды "мастера" из конторы по ремонту моторов и гбц, сказил - "Ставь башку и не переживай, трещины не страшны, с ними все ездят. Главное что бы эти форкамеры не вылетали. От этого действительно проблемы))"
Кинул новую прокладку завел, все огонь! Только клапана тарахтят "лупят громко" в мануале написанно что на маховике есть метка (Dc) означающая ВМТ 1-го цилиндра. Такой метки не нашел на своем маховике, либо плохо искал, либо хз. Есть только градусы как я понял - 10,20,30. Зазор выставил по впускным и выпускным 0.30 как в мануале.. но похоже чуть не докрутил фазу и гремят клапана. Почему то выставил на 10-ке.. Буду пробовать третий раз выставлять по маховику...((
Не выйдет, попробую по ТНВД выставить.

P.S. Форкамеры действительно меняются, мне барану упертому показали. Модератору Mazda Bongo спасибо большое..

Подскажите с метками и с тепловыми зазорами, все ли правильно делаю?