тут главное чтобы сам суппорт ( 6 ) и скоба суппорта ( 19 ) не болтались, в смысле люфта не было чтобы ;)
если что замени болты крепления скобы суппорта ( 1 )
или новые найди, или закажи у токаря, но чуть увеличь размеры,если нету резиновых втулок,
или замерь точно штангенциркулем, ну и прокалить их попроси ;)
всем привет.такой вопрос.передние аммортизаторы от чего нибудь подходят?что то ценник кусается.
Последнее сообщение
Тоже сначало хотел заколхозить, но потом нашёл по 1200руб.А у вас почём?Где то слышал что подходят толи от волги толи от нивы, не помню, вообщем всё равно с образцом по магазам бегать надо.Ещё разница есть торсионы или рессоры у тебя стоят.Только ты смотри, морда то тяжёлая, причём не хило, развалится наше отечественное г..вно под таким двиглом, а если загрузить ближе к передку, то вообще страх...
извиняюсь за делитантский вопрос что такое локера?
Последнее сообщение
При большом вылете дисков, можно сделать расширители арок, для защиты кузова и зеркал. Дефендеры продаются практически в любом джиперском магазине. Каких-либо сложностей при монтаже нет.
20140311_104201.jpg 20140311_104004.jpg
Всем доброго времени суток. Вопрос к всем у кого была или есть такая машина , MAN WV 8.150.
У меня по непонятной пока причине не равномерно стачиваются тормозные накладки(под конус) наружный край меньше чем внутренний,причем наружный край в обще не тронутый а внутренний до железки. В прошлом году поменял барабаны и накладки. сегодня заглянул та же история повторяется. Кто сталкивался с такой...
Подскажите, от чего можно наставить передние коренные и под коренные рессоры? Желательно от отечественного, машина1994г гп 2,6, может кто пробывал от газели задние???
