Общие темы о Scania ⇐ Scania

[POIKO]

Пишем здесь, только в случае отсутствия соответствующей темы на форуме.

[igor 16]

парни подскажите можно ль поставить двери с нижним фиксаторм вместо двери со средним фиксаторм

[Lehman1111]

Всем здравствуйте! подскажите пожалуйста! Вопрос в том, что на скании 114 380., когда машина остывает, то уровень антифриза сильно падает примерно см на 10. После небольшого нагрева уровень подымается!!! Не бурлит давление излишнее не создается! Летом в жаркую погоду, уровень не так падает!
Весь вопрос и состоит в том, почему так??? или это так антифриз расширяется!???

[Lehman1111]

Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Куда можно зацепиться чтобы проверить давление надува на 4 серии. и какие параметры должно выдавать? Двигатель 1102 L01 380.

[sereschka]

можно прокатиться с компом. каким нить мультимарочником. посмотрите в низу интеркуллера у некоторых есть болтик для слива конденсата. в его отверстие и можно вкрутить свой манометр. если отверстия нет. можно сделать. что скания и рекомендует. для слива конденсата.
величина давления, избыточного 0-2 бар

[Lehman1111]

Есть отверстие. Но оно маленькое, придется рассверливать! С компом не прокатишься, никто у нас не делают диагностику на 4 серию. Кроме официалов, но у них то машину помой перед заездом то еще что нибудь.И как бы из проверки давления надува лишние деньги тратить не хочется. Спасибо. Значит других мест нету.

[alvos]

Есть отверстие. Но оно маленькое, придется рассверливать! С компом не прокатишься, никто у нас не делают диагностику на 4 серию. Кроме официалов, но у них то машину помой перед заездом то еще что нибудь.И как бы из проверки давления надува лишние деньги тратить не хочется. Спасибо. Значит других мест нету.

заезжал на диагностику в красноярске в сцепке, машину не мыл, 2 рубля делов

[Lehman1111]

Это в скании центр красноярске??? понял. заеду.

[alvos]

Это в скании центр красноярске??? понял. заеду.

да, там. по 4кам диагностики в крае не нашел

[Гость]

поставь себе бортовой компьютер и смотри сколько выдает надув

[Гость]

вот компьютер

[Гость]

и еще тебе инфы для топливной
Система Monorail

Допустимые значения при измерении давления топлива в топливоподкачивающем насосе

Минимально допустимое давление топлива при частоте вращения двигателя 1 900 об/мин
5,5 бар

Минимально допустимое давление топлива при частоте вращения двигателя 500 об/мин
4,5 бар

Допустимые значения при измерении давления топлива в перепускном клапане

Минимально допустимое давление топлива
4,5 бар

Максимально допустимое давление топлива
7,5 бар

[Lehman1111]

Спасибо. Бортовой компьютер я видел ), знаю. Просто можно ли его к себе поставить, так как он не входит в комплектацию и ничего не нужно для него???
Про давление тоже в книжке видел эти значения, просто нужно было узнать мнения бывалых людей, потому как зачастую бывает могут быть и отклонения от нормы.

[sereschka]

да трип комп можно подключить. там не так уж много к нему проводов)) подключаеться он , я так думаю, к с 55. - большой серый разьем под блоком предохранителей

[denis.spasov]

Всем привет. Подскажите как подключить бортовой компьютер на 124 Сканию, если в комплектации его нету, и что для него требуется (провода и т.д.)

[Lehman1111]

да трип комп можно подключить. там не так уж много к нему проводов)) подключаеться он , я так думаю, к с 55. - большой серый разьем под блоком предохранителей

ясно. спасибо. поищу теперь трип комп. было бы не плохо, точно не лишним.

[Гость]

вот схему нашел, есть FMS, но не знаю нужен он там или нет. E22- комп.

[sereschka]

она..

[Lehman1111]

Это схема подключения бортового компьютера??? Кстати заменили насос, давление на малых 5,5 давит! как на ходовые качества повлияло не проверяли. Скоро в рейс, там и проверим. Насос оригинал Scania написано BOSH.

[Lehman1111]

Всем здравствуйте! Собрались брать машину сканию 5 серии. Где то слышал, что с 2011 года были проблемы с машинами, с клапанами. Ресурс уже не такой большой!
Прошу посоветовать, стоит смотреть машину, вернее с какого года? Денег именно хватает только до 2011 года, на более свежие финансы поют романсы.)) Все в основном с системой HPI. Пробеги минимальные 800-900 тыс и более.

[sereschka]

я бы взял номер шасси и пошел бы к оффициалам.. попросил бы инфу по проведенным на этом шасси компаниям , отзывным. и гарантии

[Гость]

Мне не очень HPI нравится, постоянно: то неровно работать начинает (обычно на х.х.) то проблемы с показанием расхода топлива (комп и фактический), еще и 11 год, нужно узнать меняли координатор или нет, а то потом можно попасть на покупку или ремонт (координатора).

[Lehman1111]

Ясно! Спасибо. Просто вопрос относился именно про 2011 год. Так про HPI все на форуме перечитал. У самого есть уже одна с PDE. Все понятно что HPI сложнее. Поэтому посоветовшись решили не брать такую. Сильно много минусов чем плюсов. Тем более года свежие а пробег уже как у старой))))
Нашли 4-ку PDE 2007 год с 600тыс. пробегом.Будем проверять. Спасибо за мнения!

[Гость]

2007-2017 = 10 лет.
600 делим на 10 получаем 60 тыщь в год.
Или делим на 12 месяцев получаем 5 тыщь месяц.
5000 делим на 30 дней получаем примерно 150-160-170 км в день.
И чё?
И где оно работало и делало?

[Lehman1111]

Машина была в одних руках! Такой подсчет не ко всем применяемый. Знаю людей у которых авто для своего бизнеса, пиломатериал себе уголь и т.д. По тысячикилометровым рейсам не гоняют. В итого за три года чуть больше ста тысяч. Другой человек 300 тыс откатал и более. Тут как повезет. Там машина по словам по области ездила. А сведения на диагностике о пробеге откуда считываются??? Просто говорит что должен совпадать с фактическим на спидометре.

[Гость]

в блоке EDS можно посмотреть расчетный пробег, если штатный размер резины и не ставили кнопок для отключения ограничения то он будет близок к пробегу на спидометре (в другом случае он меньше, может и больше если низкая резина но не встречал, если его не меняли то тоже показания не совпадут), а если он больше чем на спидометре то тут задуматься нужно

[Гость]

пордон если его меняли то несовпадут

[Гость]

Да и вроде тахограф на цифру уже менять нужно если аналог стоит.

[Lehman1111]

Спасибо за информацию. Не стали брать эту машину. На картинке все ок, а по факту то там даже пробег проверять не захотелось!!! умотали наглухо. Взяли более свежую, тоже ПДЕ. Но состояние на отлично.

[Lehman1111]

Всем привет! Пред история такая! Скания у родственника 2008 года 340-ая ПДЕ 5-поколения. Вин дать не могу. В общем перепрошили ее на 420 л.с. (полностью все стерли и заново залили программу настройки). Переть стало хорошо. Но на третий рейс, на короткое расстояние очень сильно пошел очень синий дым. Если кому не трудно дать совет с чего начать и какие предположения про поломку, то будем очень благодарны. Какие предположения? поршень? Ясен пень, что скорее всего так перепрошивать не нужно было. И при таком перепрошитии турбину нужно менять было или они на скании аналогичны.?

[alvos]

Всем привет! Пред история такая! Скания у родственника 2008 года 340-ая ПДЕ 5-поколения. Вин дать не могу. В общем перепрошили ее на 420 л.с. (полностью все стерли и заново залили программу настройки). Переть стало хорошо. Но на третий рейс, на короткое расстояние очень сильно пошел очень синий дым. Если кому не трудно дать совет с чего начать и какие предположения про поломку, то будем очень благодарны. Какие предположения? поршень? Ясен пень, что скорее всего так перепрошивать не нужно было. И при таком перепрошитии турбину нужно менять было или они на скании аналогичны.?

420 мало, надо было на 700 прошивать

[Lehman1111]

Это то понятно))) вопрос не ко мне, не я прошивал. Просто последовательность действий рассказал, выявить была ли с этим причинная связь с поломкой. По мне так это не должно зависеть от перепрошивки. Но тем не менее, вдруг у кого какие то мысли! Там вроде на скании как раз на 5 серии косяки какие то с клапанами были! Вот вариант еще прибавился что возможно клапан прогорел! Как говорится вскрытие покажет!!!

[Lehman1111]

Так если вдруг интересно! результат найден. прогорел поршень, потянуло гильзу. Вскрытие показало что еще один на подходе. Судя по всему движок был перегрет.

[Гость]

Так если вдруг интересно! результат найден. прогорел поршень, потянуло гильзу. Вскрытие показало что еще один на подходе. Судя по всему движок был перегрет.

Интересно
И как же вы нашли результат?
Или в чем заключается этот результат?
То что вы его вскрыли и увидели прогоревший поршень это еще не результат.
! Это последствие какого то неправильного действия работы двигателя в целом!
! И даже то что движок был перегрет это тоже как бы всего лишь одна из причин - но опять таки не первых!
Если не понимаете сути и сами соберете и поменяете детали также - он у вас также будет перегрет и также погнет поршень и все прочее!
Интересно будет знать что вы сделаете...

[Lehman1111]

Как нашли? а как находят??? головки сняли, поршня выдернули! Поршня прогоревшие, гильзы задраны!!! Не понятно только суть вашего вопроса??? Естественно, что был перегрет это лишь всего лишь предположение, так как после того как машину приобрели она нагревалась до 100 градусов. А бывший хозяин по горам ездил. Вот и накрадывается такое умозаключение! Конечно есть вариант что лили форсунки, все будет проверяться коль разобрали. Но тут тоже непонятно как сильно и как долго они лили! Будут проверяться ремонтироваться форсунки, промоется система ОЖ, радиатор! Проверится муфта чтобы исключить перегрев. Заменится поршневая группа. Были какие то ошибки по двигателю, но с нашими диагностами местными тут дела плохи. Если вы имеете в виду что то конкретное, то так и скажите, подскажите, а не делайте из нас дураков. Так как поршень просто из за неправильной работы прогореть не может. То что перепрошили и мощности добавили, топлива вот тут то и хотелось мнения послушать??? хотя в сервисе утверждают что таких случаев еще не встречалось. Это конечно уже другой вопрос. Хотели поставить поршня чугуные.

[alvos]

Lehman1111, дружище там мотор скольки литровый? мощности Вы добавили а ресурса убавили, многие при забитом радиаторе летом греются до сотки но поршня целые.

[Lehman1111]

Это все понятно! мощности добавили, ресурс убавили.! про перегрев было предположение всего лишь, потому как эксплуатировали через Култук возле Байкала, постоянно. Кто знает, тот видел что там перевал добрый перегреть если что то не в порядке очень легко.Потому как после прошивки очень быстро поломка случилась, значит косяк просто вылез в этот момент! так бы может еще ползало, а так топлива добавили и продуло остатки! Отметили все форсунки и повезем пусть проверят. Предположение, что они лили.

Отправлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Двигатель там DC 1104. Получается 11 литровый. Мощей мало, вот человеку захотелось добавить!))) я тоже противник этих перенастроек, причем таких конкретных.

Отправлено спустя 32 минуты 1 секунду:
Да и разговор про перегрев идет, не про сто градусов. При такой температуре конечно ничего бы не случилось. Предполагалось что могли и перегреть. Хотя на моем личном опыте. На камазе, пришлось очень очень сильно нагреть и после подождали остыл. Все нормально завелся, давление слегка конечно упало! все работало и так не дымило.

[Lehman1111]

Доброго время суток всем! Подскажите, проблема в том что появился какой то странный звук при движении. Именно при движении на оборотах 1700-1900.( Зеленная зона 1700). При перегазовке и на месте не слышно ничего. Вибраций никаких нет. В общем с его появлением ничего не поменялось. Что это может быть такое? кпп мотор? звук похож на какое то бубнение, как будто вертолет рядом. Звук не звонкий.

[теХнарь]

Ну так что с прогоревшим поршнем, в итоге? А то пропал... а тут... Сколько прошол после ремонта? Глушитель, труба, не прогорели?

[Lehman1111]

Да труба, глушитель вроде нормально! двигатель этот не делали вообще еще. Просто у знакомого похожий звук на дафе, появился после ремонта КПП. Вот меня и терзают смутные сомнения!
А про ту машину на которой поршня горели, пока ездит после ремонта. Единственное что есть проблема после прошивки компа, машина греется в горки, даже не сильно большие или длинные. Сильно не затянешь ей, приходится на передачу ниже переключаться. Может радиатора охлаждения не хватает.Маленький - понька. Выкинули те два поршня с гильзами, купили такие же два штуки, так как прогорели два. Промыли кулер, радиатор, муфту проверили, проверили форсунки все, собрали отрегулировали, вроде ходит. В чем именно проблема не установлено, видать после прошивки компа якобы на 420 лошадей, начала греться, водитель затянул и нагрел хорошо и как всегда не сказал что нагрел.

[Lehman1111]

Здравствуйте! Пишу про звук который сильно беспокоил на оборотах и именно в движении. Был бубнеж какой то. Залезли везде где можно, проверили и нифига.
Потом по случаю заменили ролики и все звук пропал.!Вот так вот! Не ожидал.

[Гость]

ШУМ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ НАСОСА ПОДЬЕМА КУЗОВА .ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПРИЧИНУ.

[Гость]

Ребята! Подскажите пожалуйста какие значения должны быть введены в Trip компьютер на скании 114L???

[Гость]

Не могу разобраться! Интересует Fuel и Distance!

[Гость]

Калибровка

[Гость]

denis.spasov, подскажи где брал бортовой компьютер на сканию

[nomercy]

На разборках , на авито , да много где мест , но только не просто купить само табло еще FMS блок нужен , и потом все это законнектить ...

[Гость]

Я подключил, если интересно напиши

[Fedik]

Всем привет! Вопроса три: 1.Цилиндр сцепления 1754943 -нужен ремкомплект номерочек.Чутка потеть начал цилиндр 2.Тормозуха какая хорошая ? Чтоб не дубела при минус 35. 3.Клапан следящий 1470486 -нужны резинки оригинальные ,тарелочка целая . Не могу подобрать колечки -шипит в сапун

[Неисправность]

Добрый день подскажите пожалуйста подробно как подключить бортовой компьютер скания 4

[nomercy]

вин машины к которой подключать напишите для начала