ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НА ХОЛОДНОМ ДВ-ЛЕ

nATLEKS · Сообщение **nATLEKS** » 26 янв 2012, 23:28

У ЯПОНЦЕВ ДО МАСЛЯНЫХ ФИЛЬТРОВ СТОИТ РЕЗЕРВНЫЙ ДАТЧИК ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ МАСЛА,ЕСЛИ ОН СРАБАТЫВАЕТ,ТО ДАЖЕ ПРИ НАРМАЛЬНОМ ДАВЛЕНИИ В КОНЦЕ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ,АВАРИЙНАЯ ЛАМПОЧКА ЗАГОРИТЬСЯ,ВОЗМОЖНО В ЭТОТ МОМЕНТ МАСЛО ИДЕТ В СИСТЕМУ В ОБХОД ФИЛЬТРОВ.

Юриий · Сообщение **Юриий** » 02 фев 2012, 13:01

в холодную погоду выдавлевает масло из масленного фильтра ,прогревается течь прекращается.Помогите пожалуйста решить данную проблему.Заранее спасибо

Юриий:в холодную погоду выдавлевает масло из масленного фильтра ,прогревается течь прекращается.Помогите пожалуйста решить данную проблему.Заранее спасибо

Думаю надо масло Соответствующее залить "по жижи" или греть перед запуском.

Сообщение **DIESEL** » 02 фев 2012, 17:03

Дмитрий280:Думаю надо масло Соответствующее залить "по жижи" или греть перед запуском.

Так же и сам фильтр под замену .

двигатель 6 he-1 не турбовый тож самое проверил механикой нормалек-обычно меняеш масло и фильтр проходит

ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НА ХОЛОДНОМ ДВ-ЛЕ - Страница 2

ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НА ХОЛОДНОМ ДВ-ЛЕ ⇐ Forward, FVR