Шипит в сапун ручного тормаза ⇐ Major

[Monarh]

Беда заключается в следующем, при постановке на ручник, шипит в сапун крана ручника

.

Начинало шипеть чучуть, потом все сильнее, теперь даже на заведенной при не снятом ручнике весь воздух сходит
Получается 1 - это постоянная подача воздуха, 21 - выход к тормозным энергокамерам, 22 - запитан с краном парашюта в кабине.
Кран перебрал дома, поставил новые колечки. При постановке на ручник:
1. Подача 1 нельзя продуть
2. Вход в парашют тоже молчит 22
3. Если дуть в 21 выход, то шипит в сапун, я так понимаю где-то в системе должен закрыться клапан, остатки воздуха выводятся через сапун, у меня же
3.1 в кране не закрывается клапан, и воздух сифонит в обратную
3.2 либо енергакамеры не исправны, перепускают воздух и не дают сработать крану (дело в том что менял весной енергокамеры, были дома камазовские поставил их, может с ними беда)
3.3 или же беда в самом кране ручнике, может стоило кумить РМК заводской
3.4 в ветке с Премиумом вычитал про ускорительный клапан, там вроде есть схема премиума и выход 21 запитан с ускорительным, а он с энергочами.

Но из других кранов под рамой не травит воздух, не при нажатии педали, не при снятом ручнике, не при постановке на ручник.

[successful]

Скорее всего неправильно собрали кран.
Все детали заменили которые были изношены ?
Ремкомплект установили ? или только кольца подобрали ?
Есть ещё винт регулировочный,
могли не до конца закрутить, или наоборот - перекрутили лишние витки.
После того как будет отремонтирован кран
проверьте его отдельно от автомобиля,
если всё работает - тогда устанавливайте на авто.

[Monarh]

Все собрал, да стоит регулировачный винт, выставил его, все отлично.
Сменил только все колечки, подбирал в автомагазине, до ремкомплекта не доехал, думал так проверить.
Просто когда собрал (не устанавливал), на снятом ручнике в отверстие 1 дуется, в 21 и 22 продувается, но ставлю на ручник 1,22 не продуется, а в 21 дую обратно шипит в сапун, думал ничего не помогло. Но собрав на машине, все показало себя отлично и в сапун не дует, видно под под давлением что-то в механизме перекрывает.
Но, есть маленькое шипение в сапун, еле еле, в этом механизме, где регулировочный винт, есть грибок резиновый, видно он плотно не прижимает поршень. На самом поршне большом все 2 резинки дубовые и ломались как пластмасса. Сам грибок боялся выдавить. он вроде в железной втулочке, но видел в РМК она есть.

Не подскажете, этот грибок выдавливать и не бояться, если менять РМК или там есть подводные камни как его доставать.

И еще, когда лазил под рамой, заметил почти на всех кранах воздушных, есть что-то на подобии масленки (закрытые пробками резиновыми), может эти краны надо периодически мазать (Если да, то какой жидкостью, той что для Центр смазки илбо для роликов быстрого скольжения или что-то др)? и при этом я их обстукивал резиновым молотком (может и этой помогло)

[successful]

Краны обстукивать не нужно ! будет поломка !
Смазывать можно, но только разборкой кранов, никаких маслёнок нет.
В ремкомплекте есть всё что нужно для замены.
Внимательно просмотрите рисунок, что и как разбирается с последовательностью.

[Monarh]

Все понял, позиция 11 - 17 между собой соединены, и между ними этот грибок, а я боялся их рассоединять, буду брать ремкомплект (а то подбирал резинки), и не надо никакой новый кран.

[Гость]

Ребят Добрый вечер всем подскажите пожалуйста Mercedes 1717 отпускает ручник обратно воздуха не знаю что такой

[Сетка]

Может кто даст совет, фав 8х4, ставишь на ручник, воздух уходит под капотом. ?

[sereschka]

закройте капот , чтоб он не уходил! хоть бы место знать

[Сетка]

Добрый день.,или вечер у меня проблема такая ставишь на ручник травит воздух с сапуна ручника машина хово подскажите пожалуйста какая у меня причина может быть