японский аналог ГАЗ-66 для рыбалки ⇐ Что выбрать?

[виктор]

хочу найти японский аналог ГАЗ-66 для рыбалки какой марки и модели он может быть,
посоветуйте,пожалуйста

[MegaMaslo]

Хороший вариант Nissan Atlas 4WD двухкабинник, в машинке отключаемый полный привод, пониженная передача, 6 посадочных мест. Проходимость хорошая, можно еще лифтануть и колесики цуть побольше позубастей поставить.

[Гость]

MegaMaslo
Где найти такую машину

[nahimoff]

Уж очень опасно на грузовиках такого плана кататься по оффроаду. Оверкиль за здрасти ловят

[MegaMaslo]

Уж очень опасно на грузовиках такого плана кататься по оффроаду. Оверкиль за здрасти ловят

Здорово! Наконецто человек с ДВ. Если есть опыт постройки и эксплуатации лифтованных грузовиков, поделись, очень интересно!
Себе собираюсь на базе Атласа построить экспидиционную машину, для перевозки внедорожных мотоциклов, собираю информацию.

[Andrei]

Для вне дорог надо колесики пошире выносить и подвеску мягче делать. А самое главное иметь голову на плечах и тогда риск опрокидывания будет минимален. При желании можно сделать всё.

[MegaMaslo]

надо колесики пошире выносить и подвеску мягче делать. А самое главное иметь голову на плечах

Понимание того что грузовик не джип, центр тяжести выше, и наргузка по осям рапределена по другому есть. Вопрос какие колеса войдут в ведовый Атлас без лифта (в стандартные колесные ниши), на сколько можно разнести в стороны? что надо сделать для смягчения подвески? Сзади можно убрать по листу рессор, а что делать с торсионами? Какие амортизаторы использовать? Также слышал ставят в задний мост LSD от теранно, как это сделать? там меняется только диф, или редуктор в сборе?

[Andrei]

Вот с торсионами проблема, сильно машину ими не поднимешь, а если поднять, то жестко будет и есть риск, что они лопнут. Для внедорог люди ставят вместо рессор пружины и амортизатор, это надежнее независимой подвески. Амортизаторы можно подобрать от любого внедорожника с такой же массой, есть еще какие то специально усиленные, но это выйдет дороже. Вот с арками проблема, боюсь что придется их резать, так как у меня больше стандартной резины ничего особо не влезет. P.S. Я не профессионал в этом деле, все выводы сделал из увиденного и прочитанного...

[MegaMaslo]

Спасибо Андрей! Если будет еще информация пиши! Очень интересно!
Я слышал кабину можно над рамой приподнять, на 50-70мм, что бы арки не резать. И по поводу ЛСД редуктора вопрос открытый.

[Andrei]

А стоит ли с кабиной что то мутить, мороки много, колесо будет больше спереди цеплять, а не сверху. Как рулевую удлинить и всё остальное? Сварщика надо толкового или сам всё сваривать будешь?