пгу ман19.343 ⇐ F2000

[ndoron1]

Решил написать про пгу.сцепление нажималось рывками и при отпускании плавности небыло,получался рывок.купил ремкомплект но решил не открывать пока.казобрал своё оттуда высыпалось с пол кило всякого г. Всё помыл,протёр,продул и собрал в обратной последовательности со старыми резинками,когда собирал намазал смазкой вабко.(не синей смазкой,литолом и т.д.).. все пугали что прокачать пгу без помошников и насоса не вариант.в инструкции написано тоже самое,и на бачке есть отлив на который надевается шланг от насоса.помошников и насоса нет а машину собирать надо. Не ставя пгу на место прикрутил шланг гидравлики открутил штуцер для прокачки,налил жидкости в бачок И ждал пока не потекёт жидкость.когда жидкость потекла начал трести и крутить пгу чтобы выходил воздух, когда перестало пузырить,закрутил штуцер и поставил пгу на место. Подключил воздух,завёл ,надул воздуха и даже успел испугаться что не получилось.педаль как в молоко попробовал включить передачу всё включается идеально. Так что не нужно некого слушать,нужно делать. Всем удачи.

[successful]

Всё правильно сделали.
Тем более,
что оригинальные комплектующие лучше того что сейчас в продаже, хоть и изношенные,
главное чтобы износ не критический был, визуального осмотра достаточно.
И самые главные причины поломки пневматики это - грязь,
отсутствие нормальной смазки, посторонние жидкости (масла, анти-размораживатели и так далее).

Удачи в эксплуатации !

[Nikson Li]

Подскажите пожалуйста поменял мкпп на Мане 19302, теперь не могу понять какие шланги подключить к пгу???