Аварийные лампочки,помогите с расшифровкой

В общем загорелась лампочка жёлтая (похоже на фильтр забит) и с ней начал включатся прогрев форсунок.Все фильтра поменял а лампа не тухнет ещё какаято загорается(даже не знаю как описать).Может у кого есть пояснения по панели приборов.97год двиг.4d

Можно попробовать хотя бы приближенно нарисовать в Paint. А то по описанию неясно, каждому подчас что-то свое видится

В общем под цыфрой 1-горит постоянно а под 2-загорается редко.Хотелось бы узнать что это

2-индикатор износа диска сцепления.

Сообщение **glazsokola** » 21 июл 2010, 16:54

Посмотрел сегодня книжку 1 - сигнализатор загрязнения воздушного фильтра ,согласно книге ставилась на двигатель 4м51,датчик находится на корпусе воздушного фильтра, про 2-ю уже написано)))

Сообщение **Иван** » 23 июл 2010, 16:14

первый рисунок тоже и ЕГР и засоренный фильтр

фильтр поменял(воздуш)но лампа не потухла

Сообщение **Иван** » 01 авг 2010, 22:19

неисправно ЕГР

Всё нашол.Не работал временно датчик укозателя температуры(что на двигателе) ох.жидкости, поставил другой и больше не чаго не горит.Так что имейте в виду

.Кстати про датчик-другой температуру двигателя меньше показывает

.Может кто знает номер этого датчика(родного)

Сообщение **mixeif** » 30 авг 2010, 12:24

Ну вот так и что это такое кто знает? Смотреть на желтую пиктограмму

Сообщение **vvada** » 30 авг 2010, 19:21

датчик износа тормозных колодок сработал

Последние несколько дней после примерно 80 км пробега загорается этот индикатор и машина начинает тормозить двигателем, не давая поднимать обороты. Подскажите, что это может быть.

Сообщение **Kostyan_72** » 11 апр 2011, 13:19

Konstantin K:Последние несколько дней после примерно 80 км пробега загорается этот индикатор и машина начинает тормозить двигателем, не давая поднимать обороты. Подскажите, что это может быть.

Вроде как неисправность ДВС! Что за машина?

Машина кантер 35D 2003 г. Движок 4М42

Сообщение **Kostyan_72** » 11 апр 2011, 13:31

Konstantin K:Машина кантер 35D 2003 г. Движок 4М42

Напиши номер шасси полностью!

Шасси 19697. Он леворульный.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Если выжать сцепление и немного подержать индикатор гаснет. Появляется при разгоне где-то около 2000 оборотов..

Сообщение **Kostyan_72** » 11 апр 2011, 13:50

Konstantin K:Шасси 19697. Он леворульный.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Если выжать сцепление и немного подержать индикатор гаснет. Появляется при разгоне где-то около 2000 оборотов..

И нахрена брать машины с не правильным рулем

, на такого даже мануалов нет!, Я так понимаю что у тебя топливная электронная? Думаю для начала надо проверить топливную магистраль, фильтра, сеточки, воздушный фильтр тоже! Если не поможет, в сервис на диагностику! В электроники сам хрен что сделаешь, а это скорее всего ТВОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ ТОПЛИВНЫЙ. Хотя это мое мнение, могу и ошибиться.

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Konstantin K:Шасси 19697. Он леворульный.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Если выжать сцепление и немного подержать индикатор гаснет. Появляется при разгоне где-то около 2000 оборотов..

У тебя мотор турбовый?

Да, топливная электронная. Я сначала думал на заслонку горняка в глушителе, поскольку ощущения похожие. Но нет, не она. У меня еще стоит механизм отбора мощности после 110 км/час, может быть он выделывается. Но непонятно почему такая хрень начинается не сразу при старте, а только после 80 км.пробега ладно, надо ехать в сервис проверять.
Да мотор с турбиной.

Сообщение **Kostyan_72** » 11 апр 2011, 14:01

Konstantin K:Да, топливная электронная. Я сначала думал на заслонку горняка в глушителе, поскольку ощущения похожие. Но нет, не она. У меня еще стоит механизм отбора мощности после 110 км/час, может быть он выделывается. Но непонятно почему такая хрень начинается не сразу при старте, а только после 80 км.пробега ладно, надо ехать в сервис проверять.
Да мотор с турбиной.

Еще можешь проверить клапан EGR, стоит на моторе в районе впускного коллектора, на него трубка идет от выхлопного коллектора.

Сообщение **игор** » 11 апр 2011, 14:44

подскажите менял лампочку габариты горят а стопы нет

Сообщение **Kostyan_72** » 12 апр 2011, 13:29

игор:подскажите менял лампочку габариты горят а стопы нет

Какую лампочку?, Смотри предохранители.

Сообщение **Kostyan_72** » 12 апр 2011, 17:35

Konstantin K:Шасси 19697. Он леворульный.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Если выжать сцепление и немного подержать индикатор гаснет. Появляется при разгоне где-то около 2000 оборотов..

Дай свой VIN. Пошарюсь в каталоге!

Сообщение **Иван** » 14 апр 2011, 17:43

А у меня такая беда случилась, загорелась лампочка замена передних тормозных колодок. Поменял колодки а лампочка горит. Пробовал отсоединил датчики а она все рано горит.

Может кто сталкивался

Сообщение **Kostyan_72** » 14 апр 2011, 17:47

Иван:А у меня такая беда случилась, загорелась лампочка замена передних тормозных колодок. Поменял колодки а лампочка горит. Пробовал отсоединил датчики а она все рано горит. Может кто сталкивался

Выдерни эту лампочку и забудь!!!

Сообщение **ler** » 19 апр 2011, 06:54

Konstantin K, нашел причину или в поиске?

Сообщение **vert_lyug** » 09 июл 2011, 12:29

Привет Кантероводам Загорелась контрольная лампа панели приборов типа какая то стрелка уровня чего то желтого цвета все жидкости проверили везде норма че значит не х не понятно картинку смотрите во вложении

Сообщение **Иван** » 15 июл 2011, 21:09

Уже обсуждалось,

это ЕГР и засоренность воздушного фильтра

Сообщение **ler** » 23 июл 2011, 08:08

Автор потерялся,появилась аналогичная проблема и при сопоставлении времени загорания чека и скорости на разных передачах - пришел к выводу заменить топливный фильтр!И все как бабка отшептала

.

Сообщение **Иван** » 26 июл 2011, 18:22

нашел причину или в поиске?

нет не нашел, ездя смотрю любуюсь. Думаю надо к компьютеру подключиться и сбросить чеки. Но не у кого нету программы на Кантер, а купить дорого под 80000 руб даже если с Китая напрямую заказывать.

Сообщение **ler** » 27 июл 2011, 05:18

Иван, тебе же уже писали забить на нее,это же не чек чтобы заморачиваться.

Загорелись аварийные лампочки, не могу разобраться, помогите с расшифровкой, заранее благодарен...

Сообщение **mehannik007** » 16 дек 2011, 08:29

Нижняя - индикатор износа тормозных колодок, но не факт что пора менять колодки, в большинстве случаях проблемы в проводке или самих датчиках. Верхний не помню у меня такого нет. Почитай форум где-то про него писалось.

Верхний,это идикатор воздушного фильтра.

Сообщение **serg620** » 21 фев 2012, 11:23

у меня так было когда диски тормозные износились!!

Сообщение **fcbpjd** » 24 мар 2012, 14:47

Загорелась лампочка воздушного фильтра. Поменял фильтр лампочка все равно горит, что делать?
При этом же обороты повысильсь до 1 000. Ниже не опускаються.

fcbpjd, Обнули компутер. скинь клемму с аккума минут на 3-10

Загорелись аварийные лампочки, не могу разобраться, помогите с расшифровкой, заранее благодарен

Всем привет! Подскажите у меня загорелась лампочка EGR.На что она влияет, и если тупо удалить предохранитель, то что будет?

Поменяли колодки,диски отличные, а лампочка все равно горит.Может кто знает как погасить? Клеммы скидывал а она не гаснет. :

Сообщение **Дед** » 16 июн 2013, 23:45

Константин kostay-st:Поменяли колодки,диски отличные, а лампочка все равно горит.Может кто знает как погасить? Клеммы скидывал а она не гаснет.

или ставишь новые датчики (они разовые) и лампочка тухнет, или убираешь лампочку, что б не мешала! тогда контроль износа колодок визуальный, или выкидываешь датчики (лампа снята) и ставишь колодки с пищалками - услышишь при износе.

Сообщение **N@ufanya** » 17 июн 2013, 23:14

Если датчик уже сработал,то его уже выкидывать или с ним надо что то мудрить.Он внутри себя как бы замыкает цепь.Как только колодки износились,диск трением об датчик разрывает цепь,и лампочка загорается.Если дело в датчике,то его можно восстановить,правда уже не то,как с завода.Я надфилем стачивал верх датчика,только пластмассу,а между оставшимися медными выводами капал олово.Крепил датчик к колодке,а поверх датчика мазал высокотемпературным силиконовым герметиком.Работало до следующего износа колодок.И так раза 2 делал,потом датчики вообще его выбросил,а в электрических колодках на раме,смычки поставил(короче замкнул цепь),и лампа не горит.Так уже года 3 года езжу,20000 снимаю колесо,смотрю сколько осталось проехать.Запасные новые колодки всегда в машине лежат.Если дело все таки не в датчиках износа,надо смотреть цепь на разрыв от колеса до реле под "торпедой"(у меня так)

Была такая ситуяцыя это износился диск сцепления .Как поменял диск и корзину всё стало нормально хотя многие говорили это колодки менять надо но колодки стояли новые оригинал.Так что выводы делать вам.

Сообщение **Дед** » 18 июн 2013, 17:14

Андрей 81`:Была такая ситуяцыя это износился диск сцепления .Как поменял диск и корзину всё стало нормально

что колодки, что диск - принцип контроля тот же

Нижняя лампочка - недостаток вакуума.

Сообщение **щурик** » 24 фев 2014, 16:29

датчик жолтого цвета чем может это грозить

Сообщение **Дед** » 24 фев 2014, 22:05

если я не ошибаюся это система EZGO. EZGO - Mitsubishi - EaZy GO – трогайся легко. Система облегчает трогание с места на подъемах
EZGO помогает при начале движения на подъеме, удерживая тормоз, даже если отпустить его педаль, т.е. - противооткат. если горит жёлтым - проблема в системе, не работает, не критично, ездить можно...
...если всё в норме, остановился, загорается зелёный треугольничек и машина стоит не катится. Очень удобно трогаться в горку, в пробке например. по схеме в системе задействованы датчики - нейтрального положения коробки передач, датчик частоты вращения выходного вала коробки передач, датчик на педали сцепления и конечно сам блок управления системой. должна быть и клавиша принудительного вкл. системы.

Сообщение **щурик** » 25 фев 2014, 14:11

Спасибо.Буду разбиратся когда потеплеет.

Сообщение **Турбо** » 25 фев 2014, 14:25

Справой стороны должна быть кнопка которая отключает эту функцию. Если где нибудь загорелся желтый цвет то не обращай внимание а если красный то это пипец.

Сообщение **Дед** » 25 фев 2014, 15:23

Турбо: загорелся желтый цвет то не обращай внимание

как раз обращать внимание - функция жёлтого цвета, но двигаться можно... пока можно

Сообщение **щурик** » 26 фев 2014, 05:34

Пришол утром завел лампочка не горела обрадовался.Массу я каждый день выключаю.Но вечером она опять загорелась.

Аварийные лампочки,помогите с расшифровкой ⇐ Canter. Электрика