Руководство по эксплуатации и ремонту TATRA 815

Руководство_по_эксплуатации_TATRA_815.pdf: (6.9 МБ) 21252 скачивания

Руководство по ремонту TATRA 815 PDF файл на русском, 249 МБ.

Гость · Сообщение **Гость** » 04 мар 2017, 14:35

подскажите татра 815 топливо через форсунки идет но не заводится что может быть?

Гость · Сообщение **Гость** » 04 мар 2017, 19:02

Где то подсасывает воздух наверное. Подкачай насосом и пробуй. Если схватить и заглохнет - точно травит. Начиная с бака проверяй или меня сразу шланги и соеденения хомутики и прочее. На самих форсунках потом когда до них дойдешь ослабишь их и прокачай насосом или стартером, только газ в пол и на нейтралке. Лучше вдвоём с кем то делать. Сразу увидишь как столяра польет с трубок. Ну и закручиваешь и заводишь. Ну и проверь аккумуляторы и стартер и особенно все провода и клеммы, поменяй если что не так.
Не поможет - ищи дальше.

Сообщение **RANGER** » 05 мар 2017, 15:07

а какого года выпуска автомобиль? раньше на ТНВД стоял обогатитель. они были с ручным приводом (тросик с кабины) и автоматические (от давления масла в системе смазки ДВС).
если обогатитель не работает, то ДВС не завести от стартера из за того, что ТНВД выдает мало топлива для запуска.

Гость · Сообщение **Гость** » 09 мар 2017, 08:26

подскажите, кто знает, от чего может подойти стекло лобовое на грузовик шкода-лиаз (LIAZ) 150.261 1992 г.в

Гость · Сообщение **Гость** » 11 мар 2017, 21:47

подскажите пожалуйста один человек сказал что на генераторе татры есть переключатель зима лето
если это правда то подскажите где он находится????

Гость · Сообщение **Гость** » 12 мар 2017, 03:26

Рядом с тумблером "день - ночь" там где ближний дальний

Сообщение **nutrilon** » 17 мар 2017, 09:36

Здравствуйте. Помогите найти неисправность. Откапиталил двигатель татра 815, 8-цилиндровый. Замена поршневой, головок, плунжеров в насосе, распылителей в форсунках. Запускается двигатель с пол пинка. Но очень сильно дымит белым дымом, саляра вылетает в трубу. Компрессия отличная, клапана отрегулированы правильно, грм установлено правильно. Немного смущают метки на насосе, может кто конкретно разжевать, как выставить точно зажигание на насосе? И ещё, какие метки совмещать на маховике? их там на пол маховика налеплено. Очень нужна помощь )

Сообщение **RANGER** » 17 мар 2017, 15:55

последняя ТАТРА, на которой я работал, была 1991 гв и на них можно было переключить заряд аккумуляторов зима-лето, но делалось это не на генераторе, а на реле-регуляторе, которое стояло слева под капотом.
реле-регуляторы были двух видов, с 3 контактами и с 4 контактами. на 3 контактном ни чего не переключалось, а для увеличения зарядки на 4 контактном реле нужно было подать массу на 4 контакт, а с наступлением тепла снять этот провод.
nutrilon, татровский ТНВД нужно уметь регулировать и не каждый топливщик знает, как это делается.

Гость · Сообщение **Гость** » 17 мар 2017, 16:09

да да

Фольгу подкладывать тоже надо уметь

Гость · Сообщение **Гость** » 20 мар 2017, 09:21

Помогите пожалуйста как можно снять коллектор на татре

Сообщение **RANGER** » 20 мар 2017, 15:48

а какие тут могут возникнуть проблемы? откручивай гайки и снимай.

Гость · Сообщение **Гость** » 20 мар 2017, 19:39

Там сначала глушитель надо снять.
Он очень проблемный и тяжолый.
Втроём его надо снимать - держать и крутить выкручивать очень сложно.
Болты заржавевшие скорее всего. Трещетку даже ни ни - только трубой.
Если ВД-шка не поможет, то только болгарской срезайте.
Короче не мучайся - гони в сервис.
Там и гайковерт специальный есть и спецключи.
И тебе быстрее будет и ребятам не скучно.

Сообщение **RANGER** » 22 мар 2017, 15:26

какой глушитель? там же штаны крепятся к коллекторам.

Гость · Сообщение **Гость** » 22 мар 2017, 20:22

Какие штаны

Сначала шнурки надо развязать и ботинки снять

Потом только штаны и все остальное

Сообщение **Denis24** » 23 апр 2017, 04:03

Здравствуйте коллеги！Подскажите как понять "срезку" или "стрижку" клапанов при регулировке？таблица по регулировке есть, хотелось бы понять сам момент "резки". Кто знает поделитесь информацией.

Новенький

Поступи проще регулируя по такту сжатия

Сообщение **Hitman** » 16 авг 2017, 13:21

Доброго времени суток! Необходима помощь. У отца есть Татра 815 трехосная 1988 года. На зимнике выписали штраф за отсутствие ремней безопасности. Судились, т.к. знаем, что на машинах тех годов были только отверстия под ремень, но самих ремней не было. В итоге чтобы отменить штраф - нужно предоставить какие-нибудь документы или руководство по эксплуатации, где было бы сказано про отсутствие ремней. Много всего в инете перерыл, даже пробовал на завод писать, но ответа так и не получил. Штраф как юр. лицу - 100 тысяч. Может кто сталкивался с такой проблемой или владеет информацией - напишите тут или в ЛС.

Гость · Сообщение **Гость** » 16 авг 2017, 13:57

Вроде взрослая машинка

Но ситуация прямо как в анекдот.
Папа сына учит езде и знакам, едут по дороге и сыну - это что за знак, а тот, а этот, что за полосы, сзади че, то се пятое десятое, и а у девки что за юбка была с каким рисунком?
Сын - тык мык какая где...
Отец - мда, не водитель ты ещё, не водитель...
С ремнем с огнетушителем с аварийным знаком и прочей хренью нужно сразу и наместе решать, а не доводить до суда...
Как то так думается, че то упустили или быковать начали, щас будете расхлебывать, ещё и идиотами будете

Сообщение **Hitman** » 16 авг 2017, 14:21

Гость, в тот момент за рулем был наемный водитель. Судя по записям с рега никто не быковал. По факту про ремни и слова не было. В итоге штраф пришел уже в организацию, в которой числился авто, и потом переслался отцу. То есть просто прилетело "письмо счастья" на 100к. Даже подумали сначала, что шутка такая или развод.
Юрист сказал что можно и так отделаться от штрафа, но с каким-нибудь документом это будет в разы проще

Сообщение **RANGER** » 16 авг 2017, 14:44

в те времена татры, поставляемые в СССР, не оборудовались ремнями безопасности, так как в этом не было необходимости, но штатные места под крепление ремней были, так как татры поставлялись и в те страны, где ремни должны были быть в авто.
когда начали гонять, за отсутствие ремней, нужно было поставить их самому и сейчас не нужно было бы что то придумывать. но так как мы живем в России, то все надеются на какое то чудо и тянут до того, пока их нахлобучат и потом ищут пути для отмазки.

Сообщение **Hitman** » 16 авг 2017, 15:10

Не совсем так. По закону все проданные и поставленные на учет автомобили должны иметь полный комплект для законной эксплуатации. Конечно понимаю что на дворе не 80-е и за окном не СССР, но все же если машину поставили на учет (году так в 2015 регистрировали замену кабины), то и вопросов быть не должно. Сам сталкивался с подобным, а именно отсутствием задних брызговиков на легковом а/м. В итоге при остановке инспектором ГИБДД просто сказал, что так и выехал из автосалона, да и техосмотр был на руках (2010 год). В ответ услышал только "Счастливого пути" и поехал дальше.
Все городские гайцы давно знают, что все татры в городе ездят без ремней, ни разу никого не штрафовали. Просто похоже на зимнике БДшники попались либо не самые умные, либо просто план отрабатывали.

"в те времена татры, поставляемые в СССР, не оборудовались ремнями безопасности, так как в этом не было необходимости, но штатные места под крепление ремней были, так как татры поставлялись и в те страны, где ремни должны были быть в авто." - эту фразу я находил в общем описании авто, но на доказательство она не тянет

"когда начали гонять, за отсутствие ремней, нужно было поставить их самому и сейчас не нужно было бы что то придумывать. но так как мы живем в России, то все надеются на какое то чудо и тянут до того, пока их нахлобучат и потом ищут пути для отмазки." Сейчас все новые авто запрещено продавать без Эры-Глонасс, но никто же не бежит ставить эту кнопку на б/у авто.

Сообщение **RANGER** » 17 авг 2017, 15:33

про кнопку ни слова, под нее нет штатного места, а под ремни есть и попробуй теперь докажи, что ты их сам не снимал и сколько для этого понадобится сил и времени.

Гость · Сообщение **Гость** » 28 июн 2018, 21:48

со среднего моста дым идет. Когда потиху до 40 км, ничего нет. В че может быть причина? татра 815

Гость · Сообщение **Гость** » 28 июн 2018, 21:50

Со среднего моста идет дым. Когда ездишь до 40, все норм. В чем причина может быть? Масло есть.

Сообщение **RANGER** » 29 июн 2018, 17:00

дым идет, а мост греется? там два хвостовика и две планетарки, каждая шестерня вращается на своих подшипниках. если какой то из подшипников развалился, то сбивается регулировка зацепления шестерен и от этого мост может греться и чем быстрее скорость, тем сильнее он будет греться.

Гость · Сообщение **Гость** » 29 июн 2018, 23:28

нет, смотрел мосты нагреты все одинаково. части разваленного подшипника будут в картере моста? А может из за того что сапун забит? кроме этого еще что нибудь может быть?. Спасибо.

Сообщение **RANGER** » 30 июн 2018, 16:29

что то может выпасть в картер моста. если проблема с подшипниками планетарок, то из за того, что их подшипники находятся в чулках моста, их части выпадают редко.
в трубе, между раздаткой и средним мостом находится дифферинциал с блокировкой и он тоже мог развалиться.
сапуны находятся в пробках верхних крышек картера моста. если вывернуть обе верхние пробки, то можно в одно отверстие посветить переноской, а в другое отверстие попытаться рассмотреть, как себя чувствует мост.

Гость · Сообщение **Гость** » 18 сен 2018, 10:21

Может кто знает длину рулевых тяг? Татра 815 6х6

Гость · Сообщение **Гость** » 09 окт 2018, 17:51

татра кузов не поднемается в чем причина

Сообщение **RANGER** » 10 окт 2018, 15:20

как все произошло? резко перестал подниматься или были какие то предпосылки? распределитель подъемника управляется воздухом или тягой?

Гость · Сообщение **Гость** » 10 май 2019, 10:03

Если ты откапиталил движок,метки многие могут и не совпадать, потому что у тебя там вся солянка.Попробуй сделать позже зажигание,тоесть методом тыка,покрути туда-сюда на ходу нужно попробовать,ну и обкатать движок.

Гость · Сообщение **Гость** » 10 май 2019, 10:18

Гость, Ты переписываешься с парикмахером

Гость · Сообщение **Гость** » 10 май 2019, 10:21

золотник не работает

Гость · Сообщение **Гость** » 21 окт 2019, 18:42

Доброго всем время суток! Проблема такая Татра видит подъем и тяга пропадает начинает греться зажигание уже раз 200 виртел толку нет что с этими моторами ребята где причина совет нужен

Сообщение **RANGER** » 22 окт 2019, 15:13

Гость, ты бы хоть мотор указал. на них ставили V8, V10 и V12
по инструкции, при достижении температуры головок 170 градусов нужно переключиться на низшую передачу. если температура не падает, то нужно переключиться еще ниже.
температура может ползти из за низкого давления масла, так как гидромуфта вентилятора начинает плохо дуть. если не все щитки установлены между цилиндрами и крышка верхняя прикручена неплотно. если радиатор маслянный грязный снаружи. если в кабине есть маслянная печка, то под маслянным радиатором должен стоять термостат, который мог вклинить и не пускать масло через радиатор.

Гость · Сообщение **Гость** » 13 ноя 2019, 20:45

Татра 815 8 на маховике какой градус

Гость · Сообщение **Гость** » 04 дек 2019, 09:03

Машина какого года и какая модель?

Сетка · Сообщение **Сетка** » 25 ноя 2020, 12:55

Подскажите на интеркулере стоят катушки сгорел белый тонкий провод что можно сделать или на что идут катушки

Electric Fuel Pump

Как снять установку экскаватор с автомабили Татра

Bumper · Сообщение **Bumper** » 02 мар 2021, 23:28

Что за цифры выбеты на конической паре шестерен??

Подскажите пожалуйста распиновку тахометра татра с моточасами

Сетка · Сообщение **Сетка** » 10 апр 2021, 08:25

Ребят выкидывает масло с заливной горловины
На татре 815
Из за чего может быть?

Сообщение **Ikarusnik** » 11 апр 2021, 22:49

какая разница, хоть татра, хоть магирус
тут либо большое давление картерных газов (износ цпг, забит сапун, прогар поршня и тп), либо превышен уровень масла, например, из-за неработающего горшка (форсунка, компрессия и тп)

Поддон

Всем привет!Дайте совет.У меня татра 97го года,17 т.На задних ступицах,внутренние диски стоят с вылетом 165 мм.но отверстия под шпильки 30 мм.Проблемно центровать колесо.Наружные с вылетом 175 мм.с нормальными отверстиями.Приобрёл диски от камаз 6520 с вылетом 175 мм.,хотел поставить в внутрь.Но,мои наружные и камазовские,при затяжке упираются в энергоаккумулятор.По данным интернета диски татра и диски камаз 6520 одинаковые по размеру,только последние не имеют потай под конус.Подскажите в чём причина упирания в энергоаккумулятор?

Отстойник

Всем здравия подскажите пожалуйста распиновку тахометра татра с мотосчетчиком

Андрей Г.

Здравствуйте, Всем доброго времени. Пацаны, выручайте, у когоTatra-815 UDS-114 или кто в курсе, ПОДЪЁМ СТРЕЛЫ НА ХОЛОДУЮ ОКОЛО ЧАСА, НОРМАЛЬНО А ПОТОМ ВЫБИВАЕТ ЧАСТО, СНАЧАЛА ЧЕРЕЗ УСКОРИТЕЛЬ ПОДЪЕМА ВКЛЮЧАЕТСЯ, ПОТОМ И УСКОРИТЕЛЬ ВЫЛЕТА И Т.Д. и Т.П. . Как бороться?

Деревянный

Резко перестал поднимать подёмник?

Сообщение **RANGER** » 16 ноя 2021, 16:52

Если за подъемником стоит распределитель, который трясет кузов в поднятом положении, то нужно обратить внимание на него. Там мог закиснуть шток, на который давит подъемник и после подъема кузова шток мог утопиться в распределителе и не выйти обратно, поэтому кузов благополучно опускается и больше не поднимается.

Wheel Base · Сообщение **Wheel Base** » 21 ноя 2021, 12:32

Здраствуйте!!! Подскажите пожалуйста как открутить гайку на задней шестеренки заднего моста чтобы поменять подшибники ? Татра 815

Руководство по эксплуатации и ремонту TATRA 815 ⇐ Tatra