Не запускается кондиционер ⇐ Scania. Кабина, кузов, прицеп

[MARSHCHONAK ARTIOM]

Всем привет ребята!На днях заправил кондер, включил все работало, поехал в рейс пару раз включал, все было ок. Сегодня ни разу не включился, нигде не видно подтеков фреона ни на радиаторе ни на трубках.В прошлом году была похожая болячка, но раз пять кнопку вкл., выкл., и он врубался и дул, на сей раз день его мучал и ничего, хватает его только на сезон, все таки куда то уходит фреон.У кого может есть идеи по моему вопросу, очень буду признателен, спасибо!!!

[sereschka]

если уходит - значит есть утечка. в спец мастерских есть оборудование для поиска утечек . Особенно места течи на стороне низкого давления можно обнаружить посредством то ли спец света... или средства...

[truck78]

Да к маслу добавляется краситель ,и под ультрафиолетом он светиться.На всех мастерских по кондерам есть такая приблуда

[boy68]

Всем привет ребята!На днях заправил кондер, включил все работало, поехал в рейс пару раз включал, все было ок. Сегодня ни разу не включился, нигде не видно подтеков фреона ни на радиаторе ни на трубках.В прошлом году была похожая болячка, но раз пять кнопку вкл., выкл., и он врубался и дул, на сей раз день его мучал и ничего, хватает его только на сезон, все таки куда то уходит фреон.У кого может есть идеи по моему вопросу, очень буду признателен, спасибо!!!

Вопрос немного не в тему...Артем, у тебя же Скания 4ка? Спереди ,выше радиатора кондея на соединении трубок стоит датчик давления кондея(может не совсем правильно обзываю его)он под рез. колпачком

Вот оно на фото К нему 2а проводка(вроде)подходят. Кто знает номерок данного датчика? Или дубли(или продаст не дорого),а то мой умер от старости

Отправлено спустя 4 минуты 12 секунд:
И да,вин если чегой в профиле

[POIKO]

Олег, я вижу тебе нет покоя . Вот номер 1449771-датчик давления

[boy68]

Привет нерезиновой ,точнее ее лучшим людям Тезка,просто хотца что бы,что можно сделать работало.Работы конечно -вагон и маленькая тележка Машинга стоит пока,готовлю на Сахалин...когда поедет ,будет некогда -только ТО и если что то вдруг заломается
И вот ,кстати новый вопрос- будка у меня термос (CHEREAU ) полы толщиной см.15 гдето.Снаружи (снизу),как и внутри ровные.Так ,собсно вопрос-наверняка внутри толщи полов идут ребра жесткости...Как можно определить где они проходят? Планирую вешать снизу блок от рефки(кг.500 примерно),вот и незнаю пока как его к полу прислюнить. По факту видно,что в ,,тело ,,полов,снаружи прикручено некоторое кол-во болтов(но , все они 10-12мм.)
Может кто в курсе как подвесить рефку и еще надо рымы(крюки-кольца для морской перевозки) приторочить
Так что,да -нет мне покоя Зы .Всем заранее спасибо,предлагайте решения или поделитесь знаниями.

[Иконников Евгений]

Привет нерезиновой ,точнее ее лучшим людям Тезка,просто хотца что бы,что можно сделать работало.Работы конечно -вагон и маленькая тележка Машинга стоит пока,готовлю на Сахалин...когда поедет ,будет некогда -только ТО и если что то вдруг заломается
И вот ,кстати новый вопрос- будка у меня термос (CHEREAU ) полы толщиной см.15 гдето.Снаружи (снизу),как и внутри ровные.Так ,собсно вопрос-наверняка внутри толщи полов идут ребра жесткости...Как можно определить где они проходят? Планирую вешать снизу блок от рефки(кг.500 примерно),вот и незнаю пока как его к полу прислюнить. По факту видно,что в ,,тело ,,полов,снаружи прикручено некоторое кол-во болтов(но , все они 10-12мм.)
Может кто в курсе как подвесить рефку и еще надо рымы(крюки-кольца для морской перевозки) приторочить
Так что,да -нет мне покоя Зы .Всем заранее спасибо,предлагайте решения или поделитесь знаниями.

Реф установки внизу плохо живут,лучше на переднюю стенку повесить,по рымам в Ванино в порту их и варят,когда то по пятерке за рым просили,а к штатным придирались может лучше у них разузнать...

[boy68]

На передн. стенку-надо буду двигать назад . По рымам-ща наооборот-если типа заводские,то гуд-только сертификат слелать(немного денг...) А вырить в порту-это ,,шляпа,,-я уж лучше сам и дешевле намного.

[ivan7623]

перед заправкой фреона залей масло, специальное для автомобильного компрессора, сразу течь будет вина, где течет фрион будет жирное соединение или жирный шланг, один кубик я обычно заливаю шприцом, и сразу все выявляется час машина поработает и сразу видно где причина.

[boy68]

ivan7623, спасибо но,это видно уже к теплу ближе и это...у меня нет течи ,у меня от старости корпус датчика (жипега выще) развалился А так то,да-с удовольствием чтаю Ваши предложения и советы во многих темах(без всяк.сарказма!)Хотя,многие считают это некропостингом думаю не всегда они правы...а вдруг решение не было найдено-а тут как тут ...ну Вы поняли.

[POIKO]

Ваши предложения и советы во многих темах

Советы конечно хорошие, только не понятно за чем всё это делать????? При заправки кондея и так происходит несколько этапов, а первый из них это ваккумизация. И если условие не выполняется, то и закачка фреона не произойдёт. Соответственно и масло подаётся автоматически.

[boy68]

Советы конечно хорошие, только не понятно за чем всё это делать?????

Олег ,рад тебя слышать Я про- полезную ,,нагрузку,,(смысловую,побудительную и т.д.)идущую от советов...и не только(и не сколько)какого то отдельного человека.Бывают моменты -тема заглохла,топик пропал,да даже и те кто просто ждал(искал самостоятельно) каккое то решение отвлеклись на более важное и т.п.(ну ты, меня понимаешь ..) Тогда и такие ,,всплески,, -потоки мыслей-идей как мне каатся реально к месту.Возможно,кто то вопрос решил...Но вотнашлось решение другое(более простое,или дешевое,оригинальное...)Единственно имха-надо как то прояснять(цитировать) к чему(кому) относятся такие ,,поздние послания,,---что б понять для чего(кого) была дана Информация. Все имхо.
Зы. Вам (специалистам) и просто опытным---конечно легче(по ряду причин ) и ессно ,,досаждают,, некоторые моменты ...Может есть какие и технич. стороны таких,,вбросов,, ..в общем ,что хотел -я сказал. Всем хорошего дня!!!

[boy68]

Спереди ,выше радиатора кондея на соединении трубок стоит датчик давления кондея(может не совсем правильно обзываю его)он под рез. колпачком

IMG_20150618_185154.jpg

Фото с 1ой стр.этой темы.
Может кто в курсе----справа от датчика под рез.колпачком вкручен штуцер, что то типа клапаночка? Не пойму ,у мну на старом радиаторе там (с торца его было отверстие мм.8примерно и идальше потоньше мм.2-3.).Я то подумал что там должно быть стеклышко(чтоб видеть как фреон пузыркает ),а вот ....купил другой радик,на нем тотже штуцер и тоже отверстие типа заклеено ,,бумажкой,,.В общем что ЭТО за чуда ?

[boy68]

Спереди ,выше радиатора кондея на соединении трубок стоит датчик давления кондея(может не совсем правильно обзываю его)он под рез. колпачком

IMG_20150618_185154.jpg

Фото с 1ой стр.этой темы.
Может кто в курсе----справа от датчика ...... отверстие типа заклеено ,,бумажкой,,.В общем что ЭТО за чуда ?

Сам же и отвечу страждущим мороза в теплую июльскую ночь .Это типа подрывника,аварийный(в случае резкого повышения давления)сброс.Типа шоб,остальное не лопнуло

[Гость]

на скании самосвале р380 не включается компрессор кондера,фрион есть.подскажите в чем может быть причина?

[Гость]

на скании самосвале р380 не включается компрессор кондера,фрион есть.подскажите в чем может быть причина?

[Гость]

на скании самосвале р380 не включается компрессор кондера,фрион есть.подскажите в чем может быть причина?

[sereschka]

читайте коды..

Отправлено спустя 16 секунд:
система АСС.

[Дмитри]

Всем доброго времени суток. Ребят подскажите мож кто сталкивался. Поставил кампресор кандея. Заправил. По деагностике все работает. С салона не запускается.