Проблемы с АПС

Сообщение **McCan** » 09 апр 2015, 15:36

Всем доброго времени суток!
Возник вопрос по АПС. После ремонта (заменили 2 энергача) давление в системе показало 9,4. Отрегулировали до 12.2 при спуске с горы после нескольких торможения давление в обоих контурах стало 9,4 (срабатывает отсечка), ещё пара нажатий на педаль тормоза и загорелись ошибки по ебс и воздуху с зуммером, спускаться ещё пару км, а воздуха почти нет (около 8). Выходишь на подъём или горизонтальный участок постепенно давление поднимается ступенями через отсечку. Может 2-3 раза отсеч на ступени, а потом кочать дальше до 12,2. Например 9,4 отсечка 10,2 две отсечки 10.7 отсечка 11,3 две отсечки 11,9 отсечка 12,2 и дальше так и держит до следующего длинного спуска.
Это так и должно быть? Началось на выходе с перева перевала, там уже спуски почти закончились и самые длинные спуски прошёл. Теперь обратно через горы шагать, страшно однако. Официалы говорят всё работает в штатном режиме, но терзают меня смутные сомнения

Сообщение **sereschka** » 09 апр 2015, 23:04

где то утечка воздуха... а как регулировали давление с 9 до 12?

Сообщение **McCan** » 10 апр 2015, 04:32

Регулировки делали при помощи бука и отвёртки на клапане за бампером сервисмены, я в этом деле чайник.

Сообщение **POIKO** » 10 апр 2015, 07:35

McCan: я в этом деле чайник

Они по всей видимости то же.

Сообщение **McCan** » 10 апр 2015, 12:56

POIKO: Они по всей видимости то же.

У меня сложилось такое же впечатление. Только где начинать копать, устранять утечку? Что ещё может быть, замена АПС пока не вариант, надо доказать его неисправность если причина в нем

Сообщение **POIKO** » 10 апр 2015, 15:21

По хорошему надо диагностировать, так и не скажешь сразу. Может будет достаточно сбросить настройки клапанов(есть такая функция в диагностике)

Сообщение **sereschka** » 10 апр 2015, 23:09

советую обратится на сервис. а то как бы и бес тормозов не остаться.....

Тоже в горах.На мониторе,утром когда заведете возможно загорится"повышенный расход воздуха"или "критический расход воздуха"уже желтым-ищите утечку..
У меня тоже,вначале как-то странно заработал отсекать, стал по другому сбрасывать,пару раз перестал накачивать-на ходу,при глушении пропал сброс сильный,на табло загорелся желтый восклицательный знак в ковычках.А потом после выгрузки-завел она мне выдала "критический расход"нашел потертую трубку,еще подуплила и нормализовалось все.
У меня такой случай.

Сообщение **McCan** » 13 апр 2015, 12:54

Осушитель поменяли, вроде по лучше стало или я боялся на тормоза нажать лишний раз

Утечка есть под капотом на переходе через кузов. Бум устранять

Сообщение **McCan** » 16 апр 2015, 18:07

Кажется проблему решили и воздух тут совсем ни причём, завтра отпишусь

Сообщение **McCan** » 17 апр 2015, 17:37

И так. В один прекрасный момент отказали стеклоподъемники, полез в блок предохранителей, а там стоят две перемычки. На стеклоподъемники стоят два одноногих преда между собой соединены стальной проволокой и на них идёт ещё одна сопля с другого преда, очевидно так их записали. Убрав сию конструкцию и поставив нормальные преды мы решили мою проблему с апс.
Как сказал электрик, слишком большое сечение этих соплей и а на апс просто не хватало напряжения, т.к. питание на него идёт через стекло подъемники. Вот как-то так.

Сообщение **sereschka** » 18 апр 2015, 22:35

что то не вериться... стрелки давления бы шалили или хотя бы апс на что то ругался...

Сообщение **McCan** » 19 апр 2015, 10:57

sereschka:что то не вериться... стрелки давления бы шалили или хотя бы апс на что то ругался...

На спуске больше 9,4 не качал и постоянно выскакивали ошибки по АБС и ебс и воздуха не хватало, теперь минимальное значение 10,7 и тут же накачивыет до 12,2. Перемычки были сделаны для того, чтобы окна открывались при выключенном зажигании.

Сообщение **Ivan.Lisiza** » 24 май 2015, 19:35

Доброва времени суток!! Подскажите пожалуйста есть ли рем комплекты на блок APS???

Сообщение **sereschka** » 25 май 2015, 00:18

в оригинале есть. плюс два эл. клапана отдельно. цену на эл. клапан знаю - 10 т.р недавно пришлось менять отказавший.

Сообщение **Ivan.Lisiza** » 25 май 2015, 21:17

А каталожный номер не подскажите??

Тëма · Сообщение **Тëма** » 16 ноя 2023, 19:20

Всем шершавенькой. Ребята проблема такая, Скания не добиряет давление в 3 контур ошибка с 6 атм начала выскакивать при менее 5 атм горит постоянно(низкое тормозное давление) в течении дня эксплуатации 3 контур стал показывать не больше 3атм. При снятие с ручника, при трогание подаёт до 1атм после подымается и держится на 3атм. Причём что при таком маленьком давлении тормоза не блокируются. Тормоза, ручник работают в штатном режиме.

Сообщение **sereschka** » 16 ноя 2023, 19:26

какая серия ам?

Отправлено спустя 6 минут 26 секунд:
если 5, то надо..
замерить давление в контуре 3 манометром. можно на диагностической пипке под капотом, подписана она парк трейлер
если давление фактически равно тому что на приборе то. - попробуйте разобрать клапан ограничения давления. это стаканчик ребристый на апс, с центральным болтом внизу.
если клапан исправный, пружина не лопнута, повреждений нету, то можно попробовать винтик центральный закрутить немного, но при этом контролировать величину давления , она не более 8.5 бар должна быть
если давление на манометре выше чем на приборке, то проблема в блоке управления апс, там расположены датчики давления.

Сетка · Сообщение **Сетка** » 18 ноя 2023, 22:43

Всем привет. Кто подскажет, скания 5 серия пишет большой расход воздуха. На заведений машине разгрузка срабатывает и шипит ещё какое то время. Началось это с первыми заморозками.Механическую часть промыли, перебрали, завели всё тоже самое осталось.

Эрес · Сообщение **Эрес** » 24 апр 2024, 08:10

Скания самосвал 6х4 5 серии. Среднего моста хуярит воздух, на табло показывает критический расход воздуха. В чем причина, подскажите пожалуйста

Сообщение **sereschka** » 24 апр 2024, 17:42

какая то блокировка включена? межколесная или межосевая? развалился пневмоцилиндр включения блокировки вот воздух и дует в картер моста и в вентиляцию

Проблемы с АПС ⇐ Scania. Пневмосистема