Привет, мужики! Короче к вопросу. Мазда Титан двигатель HA 3.0, взялся за капиталку. Разобрал, хочу снять гильзы. Соорудил гильзосъемник, начинаю выкручивать, гильза начинает разрушаться(откололся кусочек с низу), и происходит деформация, съемник гнется(металл 8мм).
Не может же гильза так сильно сидеть?Кто снимал подскажите, че не так?
Последнее сообщение
Брал тонкую плоскую отвёртку и выкрашивал гильзу,прям на месте,авто двухкабинник,а ставил грел каждое место под гильзу и забивал через брусок,всё получилось!
Уважаемые коллеги !. Что-то свечи накаливания и горный тормоз перестали работать одновременно. Если у кого-нибудь есть электрическая схема этих систем, пожалуйста отправьте.Визуальный осмотр результатов не дал.
Последнее сообщение
авто тут
реле накала скорее всего тут (18-651: glowplug relay )
Отправлено спустя 3 минуты 50 секунд:
реле подачи топлива ?
разве такие бывают? если движка ЭФИшный, то скорее всего + идет с блока предов а - с блока ЭФИ (18-880A: power train control control )
приветсвую товарищи маздоводы
преобрел себе на днях мазда титан по докам 91 год кузов we мотор zb с годом похоже таможенники лоханулись птс оригинал но не в этом суть
старенький грузовичек обладает рядом проблем
гниловата кабина
не робатает порядка 90 процентов электро приборов
немного косяков по ходовой ввиде поломанных рессор
ну и самый главный косяк это мотор 6 цилиндров редкий zb
об...
Дед
