Диагностика Wabco

Извините что не по теме раздела. Хочу купить диагностику для прицепов(WABCO). Помогите, может кто то продает, может кто нибудь знает где можно купить, те кто продают не оригинальную продают ее без ПО, лицензионная продается только вместе с обучением сотрудников, чего мне не нужно, заранее всем СПАСИБО!!!!!!

Сообщение **sereschka** » 18 фев 2015, 13:51

ну поучится лишним не будет.. Семинары . проводимые вабкой , частые и недолгие - 3,4 дня.. Что то новое узнаете, с другими пообщаетесь. Зато после окончания дают сертификат))) много техн. информации и инд. пин код - это раньше. а сейчас методическое пособие к действиям для получения пин кода. Пин нужен для изменения настроек в блоке управления.
Аппараты все равно придется покупать. Интерфейс для соеденения ПК, Адаптер для подключения в разрыв кан шины. Этот набор продается комплектом в одном чемоданчике. если покупать раздельно , искать. будет конечно дешевле..У меня лишним есть адаптер для подключения в разрыв кан шины ( ISO7638).
Самое распространенное ПО по прицепам EBS D. TBSE. TBSE-2. ECAS есть на сайте вабко.

sereschka, Почем продашь? Скинь фото оборудования.

Добавлено спустя 7 минут 47 секунд:

Scania PGR-seriers:ну поучится лишним не будет.. Семинары . проводимые вабкой , частые и недолгие - 3,4 дня.. Что то новое узнаете, с другими пообщаетесь. Зато после окончания дают сертификат))) много техн. информации и инд. пин код - это раньше. а сейчас методическое пособие к действиям для получения пин кода. Пин нужен для изменения настроек в блоке управления.

Мне обучение не нужно, потому что с вабко я работал и знаю что к чему. Мне бы просто диагностику купить с ПО

Сообщение **POIKO** » 18 фев 2015, 23:38

Scania PGR-seriers:Мне обучение не нужно, потому что с вабко я работал и знаю что к чему

Уважаю, зачем мне учиться, я два раза видел по телеку как делает коронарное шунтирование Лео Бакерия. Дайте мне инструмент и я всё сделаю. Браво!!!!!

Сообщение **sereschka** » 18 фев 2015, 23:46

попробуйте с кем нить пообщаться на сайте трак диагност форум.

POIKO, Молодец. С вабко 7 лет работал и мне это обучение не нужно. Знаю я их обучение, реклама, а не обучение, был я на таких обучениях. На кноре тоже самое.

Сообщение **POIKO** » 18 фев 2015, 23:54

Scania PGR-seriers:POIKO, Молодец

Спасибо, я в курсе

POIKO, Помог бы лучше советом, злодей

Сообщение **POIKO** » 19 фев 2015, 00:00

Scania PGR-seriers: С вабко 7 лет работал и ... мне это обучение не нужно.

Врач учится 6 лет, потом интерном 3 года, так что у Вас всё ещё впереди. Пока у Вас только слова, вот когда Вы на форуме кому-то поможете, вот тогда поговорим. А пока я могу Вам сказать, что у меня член 40 см и у Вас нет оснований мне не верить.

Сообщение **sereschka** » 19 фев 2015, 00:03

мой вывод после нескольких семинаров, зто к какому преподавателю попадешь. У одного реклама одна , что купить и для чего. Основное слово - купить! У другого лекции поинтереснее, даже для таких как вы - уже с опытом работы.

POIKO, Ну ты видимо многим помог, если так разговариваешь с незнакомым тебе человеком. Понятно все с тобой.

Сообщение **POIKO** » 19 фев 2015, 00:07

Scania PGR-seriers:Ну ты видимо многим помог, если так разговариваешь с незнакомым тебе человеком

Я просто много видел здесь спецов, только по факту осталось 3-4 человека. У тебя пока только понты.

POIKO, Поживем-увидим, кто есть кто

Сообщение **POIKO** » 19 фев 2015, 00:13

Scania PGR-seriers:POIKO, Поживем-увидим, кто есть кто

Конечно, удачи

Сообщение **anmerkushev** » 09 ноя 2015, 16:26

Касательно диагностики на Wabco могу сказать одно. Обучение да хреновое, нового практически не говорят, нормально вопросы не рассматривают.
Но главное на обучении это познакомиться с другими людьми которые пришли за бумажкой, у них взять телефоны контакты и т.д. Очень часто помогают советом.
После обучения будет доступ к оборудованию с ПО. ПО без пинкода нафиг не нужно. Диагностику посмотреть дак это и без этого можно. А прошивать без пина не сможешь. А другие тебе не дадут его. У меня у двух работников есть коды и они друг другу не говорят, потому как понимают что если что случиться будет отвечать тот кто записывал данные

Сообщение **shrek** » 28 фев 2016, 23:46

Добрый вечер!тема с поиском ПО еще актуальна?

Сообщение **POIKO** » 29 фев 2016, 07:32

shrek: тема с поиском ПО еще актуальна?

Что Вы хотите?

Сообщение **shrek** » 29 фев 2016, 15:20

Есть предложение.

Сообщение **POIKO** » 29 фев 2016, 17:58

shrek: Есть предложение.

Предлагайте.

shrek: Есть предложение.

Предлагайте
Также помимо ПО интересует оборудование

Сообщение **alvos** » 01 мар 2016, 19:53

Scania PGR-seriers, если на яндексе не забанили набери ТРАКТЕСТ. эт не реклама, так носом тыкнуть, ищет ведь специалист оборудование.

alvos: Scania PGR-seriers, если на яндексе не забанили набери ТРАКТЕСТ. эт не реклама, так носом тыкнуть, ищет ведь специалист оборудование.

Да знаю что оно там есть. Думал может бэу кто продаёт. ПО есть. Теперь оборудование нужно.

Сообщение **Wabnorr** » 23 мар 2017, 23:56

Доброго всем! Буду краток. Если Вам нужны программы WABCO 2105-16г, русский язык, обращайтесь за подробностями в личку или скайп.

Сообщение **Ylnet** » 29 май 2017, 09:13

Пользуемся диагностикой Wabco , устраивает, покупали в ТехАвто по обучению если профи мало что для себя полезного узнаешь, для новичков стоит съездить, для общения с коллегами, заведешь друзей глядишь и с советом потом помогут.

Сообщение **truman** » 05 авг 2017, 00:17

у меня есть оригинальный интерфейс WABCO
новый
если кому надо - пишите

Сообщение **truman** » 06 авг 2017, 16:32

подробнее по ссылке

WABCO Diagnostic Interface ( WABCO DI-2 )

Сообщение **truman** » 09 окт 2017, 20:43

подниму тему
в наличии 4 интерфейса
при покупке всех сразу - цена 130 тыс.руб.

Сообщение **truman** » 03 дек 2017, 11:05

Чемодан WABCO TRAILERS в наличии
4463010230
Велком в ЛС

Сообщение **truman** » 18 фев 2018, 08:01

truman: ↑09 окт 2017, 20:43 подниму тему
в наличии 4 интерфейса
при покупке всех сразу - цена 130 тыс.руб.

95 тыс.руб.

Сообщение **truman** » 06 апр 2018, 16:31

чемоданов больше нет
и интерфейс остался последний

цена 26000 руб

csi777@yandex.ru

Сообщение **Goshka35** » 17 ноя 2018, 22:57

Мужики выручайте кто чем может ....лопнуло колесо на полуприцепе(Кнапен,щеповоз)оторвало пульт управления вабко (смарт боард)..который с экраном...остались одни провода висеть...пульта не нашел....купил новый...Но проблема как его теперь подключить???там пять проводов..какой куда не могу разобраться...может схема какая есть...Буду благодарен любым ответам...спасибо..

Сообщение **truman** » 08 апр 2019, 10:50

http://inform.wabco-auto.com/intl/drw/9/8418020170.pdf

Гость · Сообщение **Гость** » 31 авг 2019, 14:56

У меня есть комплект оригинальный . Остался от банкрота Göppel Bus GmbH. Использовался пару раз в комплекте с ноутом

По чём?

Гость · Сообщение **Гость** » 05 сен 2019, 17:11

теХнарь, Хочу тыщ за 80 , но пока тишина, нужно обьявы разместить ,никак руки не дойдут

Сообщение **truman** » 07 сен 2019, 15:54

к сожалению для работы с этой штукой нужно оплачивать годовую лицензию

Сообщение **Гайса** » 04 дек 2020, 22:17

Всем привет, горит лампочка ABS, показывает заднее левое колесо. Определил с помощью диагностики, питание идет к датчику но импульсы срабатывают через раз временами и того реже. В чем может быть причина.Мультиком датчик проверял вроде целый

Сообщение **nomercy** » 05 дек 2020, 13:08

Что заднее левое колесо ... ??? ...обрыв , короткое , увеличен зазор , расшифровку ошибки нужно делать

Сообщение **Гайса** » 05 дек 2020, 13:20

Писал низкое напряжение, либо обрыв цепи. Прокручивал колесо на мониторе ПК через раз показывало и скорость и МАХ,МIN тока. Заменил датчик, ошибка ушла

Отправлено спустя 9 минут 4 секунды:
При замене датчика столкнулся с такой проблемой, датчик стоит внутри барабана (под колодками), ротор соответственно на барабане. Как зазор регулировать между датчиком и ротором, если у меня после сборки нет обзора? Максимум отверстие для проводка от датчика. Замену произвожу в первые, прошу строго не судить

Сообщение **nomercy** » 06 дек 2020, 19:35

Описание взято с просторов и-нета

Воздушный зазор, т.е. расстояние между датчиком частоты вращения и зубчатым колесом играет важную роль и должен находиться в пределах 0,2-0,7мм.
Как правило, датчик ABS устанавливается до упора в зубчатое колесо, а затем при вращении колеса он сам выбирает зазор за счет допустимого биения зубчатого ротора, вот почему так важна подвижность датчика во втулке.
Однако воздушный зазор можно выставить во время установки датчика ABS, для этого достаточно на торец датчика нанести небольшое количество смазки и прикрепить кружочек бумаги. Это послужит своего рода проставкой между датчиком и зубчатым ротором. Затем зубчатый ротор, вращаясь, сорвет бумагу, и от неё останется лишь отрегулированный воздушный зазор.

Сообщение **Гайса** » 21 дек 2020, 10:02

Век живи, век учись. Спасибо за дельный совет, сам бы я до этого не додумался бы. Еще раз спасибо большое!!!!

Сообщение **Гайса** » 19 янв 2021, 20:14

Добрый день, может кто сталкивался с такой проблемой... а/м Урал -44202 горит неисправность ABS подключил компьютер, нашел какой из датчиков не исправен, заменил. Компьютер ошибок не видит, а лампочка на панели приборов не гаснет. Лампочка 12 раз моргает (WABCO)

Сообщение **Гайса** » 25 янв 2021, 18:19

Всплывает такое окошко, подскажите в чем может быть причина. Питающий кабель менял, блок VCS2 менял, подключаюсь к другой тележке все нормально.

Сообщение **Гайса** » 26 мар 2021, 05:33

Подскажите, заменил VCS2 датчики b и c, периодически выходит ошибка, что блок не видит датчик f. Не могу понять, что делать

Диагностика Wabco ⇐ Scania. Дополнительное оборудование