Atlas. Дизельный двигатель

Сообщение **Dis** » 16 май 2010, 06:31

Может кто сталкивался с такой хренью, как начал лить летнюю солярку, так сразу появился черный дым при наборе оборотов и немного упала мощность, на зимней же солярке,все отлично. Думаю если бы дело было в форсунках, то зимой было бы хуже наверное. Буду очень признателен за совет.

Сообщение **katran** » 16 май 2010, 07:38

Dis
Может это совпадение с появлением неисправности. Или заправился плохой салярой.

Сообщение **Dis** » 16 май 2010, 14:54

Не, это даже не вариант, так как уже проверил это,залил зимнюю и все стало нормально,а после того как заправлюсь на АЗС,снова начинает дымить

MAXXX · Сообщение **MAXXX** » 16 май 2010, 16:47

Мысль следующая:

как известно, черный дым - признак позднего впрыска - это факт.
летняя соляра менее жидкая по сравнению с зимней + износ ТНВД = момент впрыска уполз в сторону более позднего...

как машина заводится??

Сообщение **Dis** » 17 май 2010, 11:14

Об этом я уже думал,скорее всего так и есть,на выходных попробую немного пораньше поставить,но смущает то,что заводится отлично,и на зимней и на летней,сегодня еще заметил что при скорости выше 80 начинает ползти вверх температура,тосол чистый,не похоже что система грязная

MAXXX · Сообщение **MAXXX** » 20 май 2010, 19:42

греется обычно по следующим причинам:

прогар прокладки ГБЦ и прорыв выхлопных газов с систему охлаждения.

не полностью открывающийся термостат.

неисправность вискомуфты вентилятора.

забитость грязью внешней поверхности радиатора.

на машине 1990 г. все эти причины вполне реальны...

Сообщение **Dis** » 20 май 2010, 23:01

Термостат новый стоит,газы не идут через прокладку,а вот остальные причины вполне возможны. Случайно не знаеш как можно проверить вязкостную муфту вентилятора?

Сообщение **parkhom** » 21 май 2010, 02:21

как можно проверить вязкостную муфту вентилятора?[/quote]
Резинкой для волос(не толстой)фиксируешь "карлсона" за лопость.Пока движка(вискомуфта) не прогретая вентилятор неподвижен,потом,если все исправно,вентилятор порвет резинку

Сообщение **Dis** » 21 май 2010, 10:35

А не убью ли я ее таким образом? Ведь она будет буксовать на прогревочных оборотах,не сгорит ли жидкость залитая в эту муфту?

Сообщение **parkhom** » 21 май 2010, 14:39

Ничего не сгорит,т.к. при пробуксовке произойдет нагрев и исправная вискомуфта "заставит" вентилятор вращаться

Черый дым TD23

Atlas. Дизельный двигатель ⇒ Черый дым TD23